山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。在立體停車(chē)庫(kù)的建設(shè)中，往往會(huì)遇到因場(chǎng)地狹小無(wú)法采用自走式坡道的情況，為了將汽車(chē)搬運(yùn)到不同平層中存取車(chē)輛，就需要采用垂直升降的汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

施工升降機(jī)施工的安全防護(hù)措施

雖然說(shuō)正是由于施工升降機(jī)的出現(xiàn)，才更好的提高了對(duì)于高空作業(yè)的時(shí)候?qū)τ谑┕と藛T的安全保證。它對(duì)油溫變化敏感，液壓元件制造精度高，成本高，有效措施可減少不利因素的影響。但是我們還是要做好有關(guān)的施工升降機(jī)施工時(shí)的安全防護(hù)。在建筑施工中，我們經(jīng)常會(huì)看到它那上下的身影穿梭在高層建筑中，正是因?yàn)闊o(wú)私的奉獻(xiàn)才鑄就了現(xiàn)在那么多的建筑物。

近期以來(lái)，由于施工升降機(jī)運(yùn)用而發(fā)作的群死群傷事故屢有發(fā)作，這就說(shuō)明我們對(duì)施工升降機(jī)的平安運(yùn)用方面還存在著很大的完善，特別是如今很多施工單位以包代管，以為施工機(jī)械外包后就可以不用管了，而筆者以為，這正是修建施工起重機(jī)械發(fā)作各種各樣的喜劇的基本緣由，實(shí)踐上，施工總承包單位應(yīng)是管理的主體中心。施工升降機(jī)的平安管理，應(yīng)構(gòu)成以施工總承包單位為中心，運(yùn)用、裝置、租賃、檢測(cè)、監(jiān)理單位共同管理的長(zhǎng)效機(jī)制。施工升降機(jī)的平安管理，應(yīng)構(gòu)成以施工總承包單位為中心，運(yùn)用、裝置、租賃、檢測(cè)、監(jiān)理單位共同管理的長(zhǎng)效機(jī)制。施工單位對(duì)施工升降機(jī)的管理，應(yīng)對(duì)施工升降機(jī)和裝置單位的選擇必需契合樹(shù)立部令166號(hào)《修建起重機(jī)械平安監(jiān)視管理規(guī)則》有關(guān)要求：

1、首先是選擇功用良好的設(shè)備。施工單位在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必需反省平安裝置能否完全、有完整的平安技術(shù)檔案。檔案包括以下資料：

(1)購(gòu)銷(xiāo)合同、制造容許證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)視檢驗(yàn)證明、裝置運(yùn)用說(shuō)明書(shū)、備案證明等原始資料。

(2)活期檢驗(yàn)報(bào)告、活期自行反省記載、活期維護(hù)頤養(yǎng)記載、維修和技術(shù)改造記載、運(yùn)轉(zhuǎn)缺點(diǎn)和消費(fèi)平安事故記載、累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記載(設(shè)備履歷書(shū))等運(yùn)轉(zhuǎn)資料;

(3)歷次裝置驗(yàn)收資料。并且把這些資料作為租賃合同的一個(gè)必需附件。

山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。它廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、賓館及家庭等場(chǎng)所，近幾年需求量不斷增加。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

    導(dǎo)軌式升降機(jī)的結(jié)構(gòu)

一、主要結(jié)構(gòu)

導(dǎo)軌式升降機(jī)，機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、吊籠和對(duì)重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、吊籠門(mén)及機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。

其中曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩頭等部件組成；導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌、等部件組成，機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)主要由緩沖器、限速器、安全鉗、制動(dòng)器等部件組成，電氣控制系統(tǒng)主要由控制柜、操縱箱和安裝在有關(guān)電氣部件上的電器元件和各種電線電纜組成。所以，選擇生產(chǎn)資質(zhì)齊全的正規(guī)廠家，那些獲得產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證，獲獎(jiǎng)的企業(yè)廠家是保證自己權(quán)益的大保障。

（1）曳引機(jī)。曳引機(jī)是驅(qū)動(dòng)施工升降機(jī)的吊籠和對(duì)重裝置作上、下運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力裝置。帶減速器的曳引機(jī)包括蝸輪蝸桿減速器、星型齒輪減速器、擺線型減速器等多種形式。為減小曳引機(jī)運(yùn)行噪聲和提高平穩(wěn)性，一般采用蝸輪副作減速傳動(dòng)裝置。

（2）吊籠，吊籠由吊籠架和圍壁兩大部分組成。吊籠架由上梁、立柱、下梁組成，吊籠架及圍壁其外形尺寸都可調(diào)，以適用于不同井道，且分為封閉和半封閉兩種。

（3）對(duì)重裝置。對(duì)重是鋼絲繩曳引式施工升降機(jī)賴以正常運(yùn)行必不可少的裝置。對(duì)重裝置位于井道內(nèi)，通過(guò)曳引繩經(jīng)曳引輪與吊籠連接。在施工升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)重裝置通過(guò)對(duì)重導(dǎo)靴在對(duì)重導(dǎo)軌上滑行，平衡吊籠重量。

（4）吊籠門(mén)由門(mén)機(jī)、門(mén)扇、地坎等組成。吊籠門(mén)由門(mén)機(jī)帶動(dòng)開(kāi)閉。

（5）導(dǎo)軌施工升降機(jī)的吊籠和對(duì)重裝置各自至少有兩根鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向，是確保施工升降機(jī)的吊籠和對(duì)重裝置在預(yù)定位置做上下垂直運(yùn)動(dòng)的重要部件。導(dǎo)軌安裝的好壞，直接影響施工升降機(jī)運(yùn)行效果和質(zhì)量。

（6）安全保護(hù)系統(tǒng)施工升降機(jī)的安全保護(hù)系統(tǒng)包括機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)和電氣安全保護(hù)系統(tǒng)。機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)包括制動(dòng)器、層門(mén)、吊籠門(mén)、頂安全柵欄、頂安全窗，限速器、安全鉗，緩沖器等。

（7）控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)使用微機(jī)控制，可使施工升降機(jī)控制系統(tǒng)體積減小，節(jié)省能源，可靠性提高。微機(jī)作為主要控制部件，具有傳輸快捷和切換方便的特點(diǎn)

升降貨梯便于通過(guò)特種設(shè)備安檢。高空升降平臺(tái)由于焊縫與構(gòu)件組成整體，所以與鉚接或脹接相比，焊接接頭具有較大的剛性。載重量大于500kg的升降貨梯，屬特種設(shè)備，必須到當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局特種設(shè)備管理科備案，報(bào)檢。剪叉式升降貨梯技術(shù)成熟，目前國(guó)家有成熟的監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，便于通過(guò)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)的檢驗(yàn)，而導(dǎo)軌式升降貨梯是近幾年才出現(xiàn)的新產(chǎn)品，國(guó)家還有相應(yīng)的監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，目前還無(wú)法備案報(bào)檢。