鍍膜優(yōu)點(diǎn)很多，但并不是沒有缺點(diǎn)。鍍膜前必先給車輛拋光，而再好的拋光機(jī)器和拋光工藝還是會(huì)傷到車漆。比如，拋光時(shí)會(huì)把車漆堅(jiān)固的漆釉磨掉，這是物理層面的傷害，這對(duì)車還是有損害的。而且鍍膜劑通過化學(xué)反應(yīng)和車漆融合在一起，滲透至車漆內(nèi)部，達(dá)到填補(bǔ)車漆分子之間的空隙。塑料中含有水分、殘留溶劑、單體、低聚合物、增塑劑等，揮發(fā)性小分子會(huì)在真空或升溫環(huán)境下逸出表面，嚴(yán)重影響真空鍍層對(duì)基材的附著力，而采用底涂技術(shù)就可阻礙這些小分子的逸出，提高真空鍍層對(duì)基材的附著力。

因此，鍍膜的壞處在于破壞了原有車漆的分子層，一旦做了以后就一直接著做才能保持光亮。而每做一次鍍膜，車漆就會(huì)被磨掉一層且越來越薄。建議，每洗車十次或者每?jī)蓚€(gè)月給愛車打一次蠟，才能更好地保護(hù)車漆。

鍍膜機(jī)真空機(jī)械選擇

了解被抽氣體成分，氣體中含不含可凝蒸氣，有無(wú)顆?；覊m，有無(wú)腐蝕性等。選擇真空泵時(shí)，需要知道氣體成分，針對(duì)被抽氣體選擇相應(yīng)的泵。如果氣體中含有蒸氣、顆粒、及腐蝕性氣體，應(yīng)該考慮在泵的進(jìn)氣口管路上安裝輔助設(shè)備，如冷凝器、除塵器等。

真空納米鍍膜機(jī)真空鍍膜的方式，我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候會(huì)碰上各種各樣的問題

　　(1)鍍膜機(jī)：快速成膜0.1—50/min，設(shè)備比較簡(jiǎn)單，容易操作;純度高，制備的薄膜;薄膜生長(zhǎng)機(jī)制比較簡(jiǎn)單。

　　(2)薄膜的附著力較小，結(jié)晶過程是重復(fù)性不夠好。

電鍍按技術(shù)分類可分為蒸鍍、濺鍍、槍色等，水電鍍因技術(shù)較簡(jiǎn)略，從設(shè)備到環(huán)境得要求均沒有真空離子鍍苛刻，然后被廣泛使用。但水電鍍有個(gè)缺陷，只能鍍ABS料和ABS PC料(此料鍍的效果也不是很理想).而ABS料耐溫只需80℃,這使得它的使用規(guī)劃被約束了，而真空電鍍可達(dá)200℃分配，這對(duì)運(yùn)用在高溫的部件就可以進(jìn)行電鍍處理了.像風(fēng)嘴、風(fēng)嘴環(huán)運(yùn)用PC料，這些部件均要求耐130℃的高溫，通常要求耐高溫的部件，做真空電鍍都要在畢竟噴一層UV油，這么使得商品外表既有光澤、有能耐高溫、同時(shí)又加強(qiáng)其附著力。工作前，要確保電弧蒸發(fā)源發(fā)源安裝正確，絕緣良好，引弧針控制靈活,程合適，恰好能觸及陰極表面。