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影響夜間反光油漆的標準出現(xiàn)流墜的因素有哪些?
1. 稀釋劑添加過量,夜間反光油漆的標準被稀釋過度,附著力下降,在重力的作用下會產(chǎn)生流墜;
2. 漆膜噴涂過厚,漆膜過重導致下墜;
3. 施工環(huán)境的溫度較低,漆膜干燥時間延長,進而導致油漆出現(xiàn)流墜;
4. 底材表面的平整度較差,漆膜厚薄不均勻,導致干燥速度不同,漆膜較厚的地方容易產(chǎn)生流掛;
5. 底材表面沒有清潔干凈,附著有油污或者水漬,導致夜間反光油漆的標準涂刷施工后附著不良,出現(xiàn)流墜現(xiàn)象。
夜間反光油漆的標準的使用方法和步驟
1.施工前應徹底清除底材表面的油污、水漬和塵埃,同時保持底材表面干燥。
2.使用前必須將道路反光油漆攪拌均勻,同時在施工中不斷攪拌。
3.必須使用配套的封閉底漆打底,待底漆干燥后,再噴反光漆,在水泥上噴二道反光底漆效果。
4.噴涂時漆膜要均勻,漆膜不能太厚,厚度大約為20微米,否則效果不佳。
5.噴涂完之后要用稀釋劑將工具都清洗干凈。
反光漆施工常見的施工方法是涂刷,該施工方法對施工場地、被涂物體形狀沒有要求,工具簡單,如果是大面積進行施工,效率低,勞動強度大。會勝漆的夜間反光油漆的標準除了可以使用涂刷方法進行施工,還可以使用噴涂的方法進行施工,噴涂是針對施工面積大的施工方法。對于形狀規(guī)則、表面平整的道路隔離墻來說,是非常合適使用噴涂的方法進行施工的。首先是對底材的處理,如果底材沒有處理干凈,不只是出現(xiàn)細孔,還會造成脫落和氣泡等問題。而且使用噴涂方法進行施工,漆膜的反光效果是zui好的,這是因為噴涂可以使反光晶體均勻分布在漆膜表面。
1864年在英國倫敦發(fā)生了一起有趣的交通事故,皮亞波因特上校為了自己去俱樂部時不發(fā)生交通事故,以個人的名義在圣詹姆斯大街設置了倫敦市zui早的行人安全地帶。每逢上校路過此地時,他總是反復地欣賞自己的杰作。
有一.天,他正對自己設置的安全地帶看得入神之際,卻讓一輛出租汽車給撞倒了,用自己的生命論述了設置行人安全地帶的重要性。1993年,被譽為交通安全zhi父的威廉·菲爾普斯·伊諾在《交通規(guī)則》一書中di一次把“安全地帶”稱為“安全島”,這才使它在世.界各地被廣泛推廣和應用。為了方便進行攪拌,可以先將漆桶中的涂料倒入到其它的容器中,將桶內(nèi)剩余的沉淀部分攪勻之后,再將兩部分進行混合,然后攪拌,使得夜間反光油漆的標準恢復到適合施工操作的狀態(tài)。
現(xiàn)在,安全島已經(jīng)是道路建設中不可缺少的交通設施,為了讓安全島更加安全,現(xiàn)在很多的道路工程都會在安全島上涂刷夜間反光油漆的標準,涂刷了反光漆以后的安全島在被車燈照射以后會有很強的反光效果,從而告訴司機小心前方的行人。