黃色反光油漆的標(biāo)準(zhǔn)在施工前需要對(duì)底材表面進(jìn)行徹底的清潔，去除表面的油污、塵土和水漬等雜質(zhì)；對(duì)表面進(jìn)行干燥處理，在表面完全干燥的情況下才能進(jìn)行涂刷。施工前要對(duì)漆體進(jìn)行攪拌，施工時(shí)需要不斷攪拌漆體，防止漆體中的反光晶體沉淀，避免反光晶體分布不均勻。

黃色反光油漆的標(biāo)準(zhǔn)如果在冬季施工，涂層遇冷收縮，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，這種應(yīng)力集中在一處時(shí)，極易產(chǎn)生裂紋；因寒冷而出現(xiàn)的裂紋與施工季節(jié)和反光油漆的質(zhì)量有關(guān)，盡可能避開(kāi)在寒冷的季節(jié)進(jìn)行反光油漆施工，也要根據(jù)不同的季節(jié)選擇慢干或速干的稀釋劑。

黃色反光油漆的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)干的測(cè)試方法主要有：壓濾紙法、壓棉球法、刀片法。壓濾紙法和壓棉球法是在涂膜表面上放置一張濾紙或是一個(gè)棉球，上面壓好干燥試驗(yàn)器（200g的砝碼），靜置30秒后移去砝碼；再將涂刷的試板翻轉(zhuǎn)，濾紙或棉球能自由落下，且纖維不會(huì)粘在涂膜上，即使粘附了1-2根，輕輕一吹也能掉落，這樣的情況就是已經(jīng)實(shí)干。刀片法則是用保險(xiǎn)刀片在樣板上刮起涂膜，而涂膜底層無(wú)黏著的情況。施工環(huán)境溫度過(guò)高，稀釋劑的比例不當(dāng)，或是沒(méi)有使用與黃色反光油漆的標(biāo)準(zhǔn)配套的稀釋劑產(chǎn)品，都是非常容易引發(fā)漆膜的缺陷問(wèn)題，包括細(xì)孔問(wèn)題。

上面講的3種通常是在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行檢測(cè)，在實(shí)際的黃色反光油漆的標(biāo)準(zhǔn)施工中更多的是使用手指按壓涂膜，看涂膜是否堅(jiān)硬、不粘手，并且沒(méi)有手指印，這樣的情況就是已經(jīng)實(shí)際干燥。

警示墩都是在戶外的，大部分為水泥混凝土，只有少部分是使用金屬的。這對(duì)黃色反光油漆的標(biāo)準(zhǔn)的耐候性、附著力和裝飾性就有很大的要求了。會(huì)勝漆品牌就選用了酸樹(shù)脂為原材料，酸樹(shù)脂居然很好的耐候性和保光保色性，使用該樹(shù)脂的涂料都是使用在戶外的，酸樹(shù)脂涂料優(yōu)勢(shì)就是有非常好的耐候性，抗老化性。首先是對(duì)底材的處理，如果底材沒(méi)有處理干凈，不只是出現(xiàn)細(xì)孔，還會(huì)造成脫落和氣泡等問(wèn)題。反光漆也同樣具備這些特點(diǎn)。

黃色反光油漆的標(biāo)準(zhǔn)還使用了進(jìn)口反光晶體，白天色彩分明，在夜間或者光線昏暗的情況下，可以有很強(qiáng)的反光效果，可以使防撞墩特別顯目明亮，從而達(dá)到非常好的警示效果。

一般在車(chē)流量大、行人稠密的地段，或者交叉路口、廣場(chǎng)及鐵路上面都會(huì)建造有人行天橋。人行天橋只允許行人通過(guò)，主要是使用于避免車(chē)流平面相交時(shí)的沖突，保障行人能夠安全穿越，提供車(chē)輛通過(guò)路口的速度，減少交通事故的發(fā)生。

人行天橋的橋墩都是建設(shè)在道路兩邊不會(huì)影響車(chē)輛的行駛，但是為了保證安全，防止車(chē)輛在夜間因?yàn)楣饩€不足沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋墩，就需要對(duì)人行天橋的橋墩涂刷黃色反光油漆的標(biāo)準(zhǔn)。