交通反光標志漆厚度噴涂出現(xiàn)干噴怎么辦？

在噴涂交通反光標志漆厚度時，出現(xiàn)漆膜的表面出現(xiàn)粗糙不平，涂料以顆粒的形式在表面附著，而且漆霧附著力差，極易脫落，這種現(xiàn)象稱為干噴。

干噴產(chǎn)生的原因是在噴涂反光漆時，噴槍與底材距離過遠；或者在溫度較高的環(huán)境下進行施工，反光漆干燥的速度過快等原因。這是可以預(yù)防的，進行噴涂時調(diào)整好噴涂的距離，避免在溫度過高時進行施工。

如果交通反光標志漆厚度已經(jīng)產(chǎn)生了干噴要如何處理呢？首先把干噴的漆膜表面清除干凈，然后調(diào)整好噴涂距離在進行重新噴涂。施工人員的經(jīng)驗不足或者技能不佳都會導(dǎo)致出現(xiàn)涂層問題，很多問題都是可以避免的，因為涂料質(zhì)量造成的問題是很少的，所以在進行交通反光標志漆厚度施工時需要格外注意。選擇質(zhì)量好的交通反光標志漆厚度產(chǎn)品也是避免出現(xiàn)氣泡的方法，會勝漆的交通反光標志漆厚度針對氣泡問題使用了進口的原材料，大大降低了反光漆出現(xiàn)氣泡的情況。

交通反光標志漆厚度實干的測試方法主要有：壓濾紙法、壓棉球法、刀片法。壓濾紙法和壓棉球法是在涂膜表面上放置一張濾紙或是一個棉球，上面壓好干燥試驗器（200g的砝碼），靜置30秒后移去砝碼；再將涂刷的試板翻轉(zhuǎn)，濾紙或棉球能自由落下，且纖維不會粘在涂膜上，即使粘附了1-2根，輕輕一吹也能掉落，這樣的情況就是已經(jīng)實干。必須配套使用同一廠家生產(chǎn)的反光底漆打底，待反光底漆干燥后，再噴反光漆，在水泥上噴二道反光底漆效果最佳。刀片法則是用保險刀片在樣板上刮起涂膜，而涂膜底層無黏著的情況。

上面講的3種通常是在實驗室中進行檢測，在實際的交通反光標志漆厚度施工中更多的是使用手指按壓涂膜，看涂膜是否堅硬、不粘手，并且沒有手指印，這樣的情況就是已經(jīng)實際干燥。

有很多施工人員應(yīng)該遇到過交通反光標志漆厚度出現(xiàn)難以攪拌的情況，這是我們經(jīng)常說的沉淀現(xiàn)象。如果使用攪拌棍無法插到桶底，就是已經(jīng)產(chǎn)生了嚴重的沉淀，底部甚至出現(xiàn)了嚴重的結(jié)塊，雖然可以將結(jié)塊去除在使用，反光效果也會大大折扣。噴涂時漆膜要均勻，漆膜不能太厚，厚度大約為20微米，否則效果不佳。會勝漆小編和大家說說要如何預(yù)防沉淀？

1. 錯誤的存儲環(huán)境對交通反光標志漆厚度影響是很大的，在存放時應(yīng)該選擇25℃（常溫）且通風陰涼的環(huán)境下，存放期間應(yīng)注意反光漆的保質(zhì)情況

2. 不能將未使用完畢或者已經(jīng)添加稀釋劑的反光漆進行長時間存放，這極易導(dǎo)致出現(xiàn)結(jié)塊的情況。

3. 如果需要較長時間保存時，應(yīng)與供應(yīng)商溝通加入防沉劑，切勿私自添加

我們來了解一下環(huán)氧樹脂和酸樹脂有什么特點吧，環(huán)氧樹脂主要的優(yōu)點是附著力要比酸樹脂好，但是保光保色的性能比較差；而酸樹脂雖然附著力不如環(huán)氧樹脂，但是有著非常好的保光保色性能。對于交通反光標志漆厚度來說其作用主要是警示，顏色也有很好的警示作用，其次反光漆使用的大部分底材都不是很光滑，也就不會對附著力有太高的要求，所以酸樹脂是反光漆shou選的原材料。交通反光標志漆厚度的面漆不能涂刷過厚，遮蓋住底漆顏色即可，這樣可以讓反光效果更加的明顯5。