1月13日至14日，主題為“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”的首屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇，在北京隆重舉行。會(huì)上，相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、學(xué)者共700多名代表，圍繞中國電動(dòng)汽車發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)和焦點(diǎn)問題進(jìn)行研討。

　　2014年5月5日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)在北京成立，宇通集團(tuán)總裁湯玉祥作為新能源客車整車企業(yè)應(yīng)邀代表參加大會(huì)。據(jù)了解,樟木頭鎮(zhèn)公共汽車公司去年購置了35輛電動(dòng)公交車,再加上前段時(shí)間新增的60輛汽車,現(xiàn)已有95輛電動(dòng)公交車。本次論壇，宇通受邀派出代表參會(huì)，并在大會(huì)上發(fā)表講話，匯報(bào)宇通新能源產(chǎn)品的研發(fā)及推廣情況。同時(shí)，宇通純電動(dòng)客車產(chǎn)品E7憑借的品質(zhì)和卓越的表現(xiàn)，成為本次論壇的服務(wù)用車。作為行業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、平臺(tái)化產(chǎn)品，E7零部件總數(shù)量降低了57%，充電門檻降低到民用級(jí)，每公里運(yùn)營費(fèi)用僅0.3元，能更好地滿足用戶的實(shí)際運(yùn)營需求。

　　據(jù)了解，作為國內(nèi)新能源客車的企業(yè)，宇通2014年共銷售新能源客車7330輛，同比增長88%，占國內(nèi)客車業(yè)30%的市場(chǎng)份額，銷量和市場(chǎng)占有率均保持行業(yè)第。

　　目前，宇通在純電動(dòng)客車方面已完成6至14米全系列產(chǎn)品布局，取得相應(yīng)“公告”并進(jìn)入“補(bǔ)貼目錄”，產(chǎn)品覆蓋公交、旅游、團(tuán)體和專用車等各類細(xì)分市場(chǎng)。那么，對(duì)價(jià)格高度敏感的三四線城市為何接力一二線城市，加速發(fā)展新能源客車呢。在插電式混合動(dòng)力客車方面，已形成10至18米城市客車系列化產(chǎn)品。宇通第二代燃料電池—?jiǎng)恿﹄姵仉婋娀旌蟿?dòng)力客車也已經(jīng)試制完成，即將問世，單次加氫續(xù)駛里程可以滿足公交工況運(yùn)營需求。

　　截止目前，宇通節(jié)能與新能源客車?yán)塾?jì)銷售已超過1.3萬輛，覆蓋全國28個(gè)省、25個(gè)省會(huì)城市和107個(gè)地級(jí)城市，在非示范城市推廣份額已達(dá)30%，銷量和占有率均居行業(yè)首位，新能源客車從示范走向產(chǎn)業(yè)化。

9月28日，智利交通副部長侯賽?路易斯一行，蒞臨宇通新能源廠區(qū)，實(shí)地了解智利批量純電動(dòng)公交E12項(xiàng)目進(jìn)展。

　　據(jù)了解，去年宇通純電動(dòng)公交車E12在智利首都圣地亞哥開啟試運(yùn)營，獲得了當(dāng)?shù)卣兔癖姷膹V泛好評(píng)?！澳壳拔覈姆寇囦N售量雖然還不高，但是銷售增長率卻比較可觀，未來市場(chǎng)前景廣闊。今年，宇通成功斬獲智利100臺(tái)E12項(xiàng)目?？疾爝^程中，侯賽?路易斯一行試乘宇通自動(dòng)駕駛公交，參觀承裝三車間、整車電泳和高環(huán)試車道，并親自登上已陸續(xù)下線的E12，對(duì)車輛做工細(xì)節(jié)表示贊賞。侯賽?路易斯表示，以宇通為代表的中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，智利也將積極借鑒中國經(jīng)驗(yàn)，希望宇通能夠持續(xù)助力智利新能源交通系統(tǒng)建設(shè)。

　不斷適應(yīng)社會(huì)發(fā)展是每一個(gè)企業(yè)的夢(mèng)想。50輛宇通校車駛?cè)肷轿魇∵\(yùn)城市鹽湖區(qū)，為接送寒假結(jié)束后開學(xué)的孩子們作準(zhǔn)備。在今天的河南，謀跨越，求崛起不僅僅是企業(yè)夢(mèng)，也是中原夢(mèng)、中國夢(mèng)的一部分。為了加強(qiáng)企業(yè)間的溝通交流，加快河南工業(yè)化發(fā)展的步伐，推動(dòng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速發(fā)展，宇通將開展第二十三屆宇通社會(huì)開放日活動(dòng)，在各企業(yè)之間搭建經(jīng)驗(yàn)交流共享的平臺(tái)，從而促進(jìn)企業(yè)間管理思想和經(jīng)驗(yàn)的傳遞，以此推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展，為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)盡綿薄之力。

9月26日， 20臺(tái)宇通純電動(dòng)客車在投入使用。車型包括18臺(tái)純電動(dòng)旅游客車E11(ZK6109BEVHA)和2臺(tái)純電動(dòng)公交車ZK6105BEVG，所有車輛均由新濠博亞采購，并將用于酒店游客接駁。

投入使用的宇通新能源車輛

　　特區(qū)政府旅游局局長文綺華駐特區(qū)聯(lián)絡(luò)辦公室經(jīng)濟(jì)部副部長徐俊、新濠博亞娛樂有限公司執(zhí)行副總裁Akiko Takahashi、、宇通客車海外市場(chǎng)總經(jīng)理胡懷班、交通事務(wù)局車輛駕駛員事務(wù)廳代廳長李穎康、監(jiān)察協(xié)調(diào)局研究調(diào)查廳廳長陳玉雪、新濠博亞娛樂有限公司顧問黃昇雄、宇通集團(tuán)品牌營銷副總監(jiān)蔣冰、新濠博亞娛樂有限公司客運(yùn)副總裁文祖迪、力恒汽車服務(wù)有限公司董事總經(jīng)理關(guān)偉霖、中國商用車貿(mào)易有限公司董事總經(jīng)理何澤明及宇通在旅游客運(yùn)市場(chǎng)的主要客戶代表出席啟動(dòng)儀式，共同見證新能源客車發(fā)展中的這一重要時(shí)刻。然而我國客車領(lǐng)域的安全評(píng)價(jià)規(guī)程一直處于空白，客車安全性能方面只有國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)作為準(zhǔn)入門檻，對(duì)高于標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品缺乏系統(tǒng)定量的評(píng)價(jià)方法，客車安全性能差異無法得到有效甄別和體現(xiàn)。

　　屬于帶海洋性氣候，雨水多且空氣潮濕，同時(shí)，由于道路資源稀缺，交通擁堵嚴(yán)重，因此，對(duì)車輛的整體設(shè)計(jì)以及各項(xiàng)性能都有著更高的要求。

　　作為與宇通客車合作超過10年的老客戶，新濠博亞一直十分信賴宇通客車產(chǎn)品，用于游客接駁的車輛主要是宇通客車。然而，在純電動(dòng)客車的引入上，新濠博亞依然十分謹(jǐn)慎。

　　不止是，對(duì)于全球，宇通都有著十分系統(tǒng)的市場(chǎng)戰(zhàn)略布局?！薄澳壳?，國內(nèi)有不少城市在積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步，起碼有5個(gè)以上城市向企業(yè)發(fā)出了自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試牌照，支持它們搞自動(dòng)駕駛、無人駕駛的技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。宇通客車自2005年正式開啟征戰(zhàn)海外市場(chǎng)，從的產(chǎn)品輸出到技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)輸出，到品牌輸出，宇通客車一步一個(gè)腳印，已經(jīng)形成了歐美、中東、亞太、拉美、獨(dú)聯(lián)體、非洲等全球六大區(qū)域的發(fā)展布局，其產(chǎn)品批量覆蓋30多個(gè)國家和地區(qū)。未來幾年，宇通將結(jié)合自身技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加大對(duì)海外市場(chǎng)的投入，成為主要市場(chǎng)的客車出行解決方案提供商。