普通標(biāo)準(zhǔn)型軌道式擦窗機(jī)其軌道系統(tǒng)在設(shè)計和安裝時應(yīng)注意以下點：

①考慮擦窗機(jī)各部分重量，軌道自重、配重，運行引起的側(cè)向力及風(fēng)荷載引起的作用力；

②軌道基座的設(shè)計應(yīng)符合建筑模數(shù)且便于土建施工，留出足夠的混凝土澆注和振搗空間（如澆注孔），當(dāng)女兒墻較高時應(yīng)參照擦窗機(jī)尺寸和性能適當(dāng)提升軌道基座的高度；③軌道端頭應(yīng)焊接限位擋板，擋板厚度不小于8mm，寬度不小于軌道寬度，高度應(yīng)滿足限位裝置的要求，一般不低于100mm； 

說到擦窗機(jī)的安全系統(tǒng)的維護(hù)來講的話，我們其實也就是要注意其本身的一個上升限位維護(hù)。就擦窗機(jī)其實也就是會直接的就設(shè)上限位開關(guān)一只，這樣來講，它其實也就可以直接的就約束其渠道不要超越其上位，再者，就其渠道來講也就是要進(jìn)行合適的移動。再者，說到擦窗機(jī)的安全系統(tǒng)的維護(hù)來講的話，我們其實也就是要直接的就注意其上升極限限位，也正是因為如此，就其上限位開關(guān)損壞或者是渠道沖過上限位的一個開關(guān)，就其極限限位開關(guān)來講，它其實也就是會直接的就起作用的，這樣的話，它其實也就可以直接的就堵截全車電源。

就目前來看，不止是擦窗機(jī)，更多的擦窗機(jī)產(chǎn)品在我們國家已經(jīng)得到了比較迅速發(fā)展，并且也已經(jīng)成為一種具有高新技術(shù)含量的機(jī)電一體化設(shè)備。并且在2003年，我們國家其實就已經(jīng)頒布了GB19154—2003《擦窗機(jī)》國家標(biāo)準(zhǔn)。就其大城市中的建筑來講，他們當(dāng)中的大部分都已經(jīng)安裝了擦窗機(jī)設(shè)備。說到大城市中的建筑安裝了擦窗機(jī)，我們就不得不說一下，對于有些造型比較簡單的大樓，它其實也就是會采用大繩吊板來直接的進(jìn)行人工清洗，這樣不僅不安全還又不文明，同時也根本沒有辦法進(jìn)行更換幕墻玻璃以及補(bǔ)膠等一系列的作業(yè)，對于的清洗實在是沒有什么具體的優(yōu)勢。