4、注意當(dāng)天風(fēng)力,車棚的安裝宜在風(fēng)力不大于四級(jí)的情況下進(jìn)行.在安裝過程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向,避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象.同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù).

5、膜面展開前應(yīng)首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應(yīng)大于2m,根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小,調(diào)整夾板中心的間距,夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位.

6、張拉時(shí)應(yīng)確定分批張拉順序、量值,控制張拉的速度,并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值.

7、膜結(jié)構(gòu)脊索、谷索的安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行.在膜結(jié)構(gòu)安裝過程中在脊索、谷索安裝之前宜采用臨時(shí)脊、谷壓繩.以防止未完工膜結(jié)構(gòu)在風(fēng)載下產(chǎn)生過大晃動(dòng).

8、在安裝車棚的時(shí)候還需要注意車棚的脊索、谷索其錨頭的組裝必須嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,脊索、谷索應(yīng)張拉到位.對(duì)有控制要求的張力值應(yīng)作施工記錄,對(duì)無控制要求的應(yīng)作張拉行程記錄.

膜結(jié)構(gòu)停車棚的制作工藝是非常重要的，下面小編給大家講解一下，膜結(jié)構(gòu)車棚的材料剪裁技術(shù)。

膜結(jié)構(gòu)車棚是現(xiàn)在比較流行的一種建筑形式，因?yàn)樗烙^的外表和耐用的質(zhì)量保證。以前老式的停車棚已經(jīng)被淘汰，因?yàn)樗褂媚晗奚?，而且遮風(fēng)擋雨的效果并不好。新型的膜結(jié)構(gòu)車棚可謂是物有所值，在夏天可以防曬、防雨，在冬季可以防雪，是大家很好的選擇。

膜結(jié)構(gòu)裁剪在整個(gè)過程中占據(jù)著很重要的部分，因?yàn)椴眉魰r(shí)不可逆的，是不容許出錯(cuò)的。在裁剪時(shí)首先要注意邊界的走向，邊界走向的不同，就會(huì)有一些不同。如果邊界比較平直，可以用一個(gè)膜塊的長(zhǎng)邊作為邊界，然后就是要注重結(jié)構(gòu)的美觀性。因此，裁剪的合理布局規(guī)則也是十分重要的，直接影響整體的美觀性。我們?cè)诖罱〞r(shí)要注意以下四點(diǎn)：1、膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。再就是要計(jì)算表面曲率，相鄰單元的曲率不同要考慮在內(nèi)，還有就是要注意材料的幅寬。小編以后會(huì)繼續(xù)整理有關(guān)的知識(shí)，有什么問題也可以與小編進(jìn)行交流。

膜結(jié)構(gòu)車棚的具體價(jià)格是按照造型復(fù)雜程度決定價(jià)格的,面積大而且簡(jiǎn)單點(diǎn)的有280元一平方左右,這個(gè)看面積,面積越大施工成本就會(huì)降低,因?yàn)樽瞿そY(jié)構(gòu)車棚大小,所用人員和工具,以及運(yùn)輸都是一樣的,除施工量有區(qū)別以外.

看款式,不同的款式用料以及做工是完全不一樣的,現(xiàn)如今施工比較簡(jiǎn)單的是7字形膜結(jié)構(gòu)車棚,因?yàn)榱⒅吞袅菏且惑w的,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋件做好之后,到場(chǎng)就可以安裝,無需二次加工.

看制作難易程度.有具體面積,具體款式和在哪里做,等數(shù)據(jù)才好定價(jià)的,一般多問幾家廠家參考就知道了.膜結(jié)構(gòu)無論從產(chǎn)品研發(fā),制造工藝,安全控制及經(jīng)營(yíng)理念都是力求,不斷挑戰(zhàn)和進(jìn)取.