原因是軸承溫度是高的，因?yàn)楫?dāng)使用的離心式風(fēng)扇的軸承溫度高時(shí)，潤(rùn)滑不良，油（脂肪），惡化或油短缺（脂），所述第二軸承組件好，不過(guò)大預(yù)負(fù)載小移動(dòng)的操作間隙結(jié)果質(zhì)量間隙輥或環(huán)等缺陷，原本不需要承擔(dān)其中的三個(gè)；第四風(fēng)扇軸承振動(dòng)承受大的沖擊載荷；五個(gè)軸承冷卻不好，通風(fēng)或水流量不足。要選擇一個(gè)軸承通常是取代所選單元不關(guān)注是否要根據(jù)設(shè)備制造商的原始模型中使用合適的單位。在上面的例子中，軸承選擇是錯(cuò)誤的。離心式風(fēng)扇軸承一般用作H7/JS6（或H7/K6），一般JS7/H6是使用軸承這樣的復(fù)合物效應(yīng)緊緊限制，并且在上蓋的軸承孔未在軸承間隙由于軸的軸承殼體的鍵由于耦合到所述高速離心風(fēng)扇，扭轉(zhuǎn)鎖定的高工作溫度下的螺栓扳手?jǐn)Q緊螺釘，由于緊固力往往過(guò)大，所以通常不操作的間隙變化軸，其在軸承的過(guò)大的徑向載荷，其中，所述軸承導(dǎo)致熱損傷，從而引起軸向小發(fā)熱由于熱膨脹不會(huì)自動(dòng)移動(dòng)至小軸承間隙或工作中，高溫，因?yàn)檩S承的高達(dá)軸承的自由端。1、T4-72離心通風(fēng)機(jī)T4—72型離心通風(fēng)機(jī)普通用于工廠或較大修建物的通風(fēng)換氣，它既可輸出氣體，也可輸入氣體。因此，更換軸承，特別是高工作溫度和軸承的高速離心風(fēng)扇制成，所述軸承的選擇是選擇合適的第二原始大的間隙C3要注意的是應(yīng)該注意限制速度的一組軸承。

　　由于空間的限制，目的是說(shuō)明串聯(lián)風(fēng)扇的流量差異以及兩個(gè)風(fēng)扇的前后位置之間的差異對(duì)排氣特性的影響。對(duì)于軸流式 - 離心式風(fēng)機(jī)系列全壓力 - 流量曲線，圖中的理論疊加曲線是通過(guò)單風(fēng)機(jī)的全壓力曲線在相同流量下根據(jù)全壓力疊加得到的。顯然，系列測(cè)試曲線與理論疊加曲線不同。當(dāng)流速較小時(shí)，串聯(lián)試驗(yàn)曲線高于理論疊加曲線；當(dāng)流量大時(shí)，可以在理論疊加曲線下看到串聯(lián)試驗(yàn)曲線，串聯(lián)試驗(yàn)曲線與軸流扇性能曲線交點(diǎn)處的流速分別為2個(gè)交點(diǎn)。此時(shí)的流量是在風(fēng)扇串聯(lián)連接后全壓增加的臨界流量。當(dāng)串聯(lián)工作點(diǎn)的流量小于臨界流量時(shí)，串聯(lián)連接可以增加總壓力；否則，系列全壓力不等于單機(jī)全壓。（2）該風(fēng)機(jī)又可制成順時(shí)針旋轉(zhuǎn)或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)兩種方式：從電機(jī)一端正視，如葉輪按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)稱順時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以“順”表示。管網(wǎng)阻力越大，串聯(lián)工作點(diǎn)的流量越小，系列全壓越高，即串聯(lián)效應(yīng)與管網(wǎng)阻力有關(guān)。同時(shí)，可以看出，在大流量時(shí)，串聯(lián)全壓力低于軸流風(fēng)機(jī)的單流全壓，表明兩個(gè)風(fēng)機(jī)在這個(gè)位置已經(jīng)不協(xié)調(diào)（離心機(jī)）風(fēng)扇已成為軸流風(fēng)機(jī)的負(fù)載）。在實(shí)際工作中，盡量選擇2組具有相同或相近的流量的風(fēng)機(jī)進(jìn)行串聯(lián)，這樣當(dāng)管網(wǎng)阻力?。üぷ鼽c(diǎn)流量大）時(shí)，系列全壓可增加2.2。 

葉輪運(yùn)行時(shí)，向四周輸送的風(fēng)量是一樣的，但受機(jī)殼的限制，風(fēng)只能向一個(gè)方向移動(dòng)。因機(jī)殼各部位的空氣壓力不一樣。如果風(fēng)機(jī)在平穩(wěn)狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，風(fēng)機(jī)內(nèi)的壓力分布就比較穩(wěn)定，對(duì)風(fēng)機(jī)的振動(dòng)干擾比較小。但隨著運(yùn)行情況的改變，如轉(zhuǎn)速、風(fēng)門開度等，都會(huì)使風(fēng)機(jī)內(nèi)的壓力分布產(chǎn)生變化，從而引起振動(dòng)變化。如果離心風(fēng)機(jī)的振動(dòng)過(guò)大，電機(jī)電流過(guò)大，溫升過(guò)高，嚴(yán)重時(shí)電機(jī)線圈過(guò)燒。這就是為什么改變風(fēng)門、轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)會(huì)增大或減小的原因之一。該干擾存在于運(yùn)行狀態(tài)情況的變化之中。

偏心干擾力和氣動(dòng)干擾力的疊加與消除

　　葉輪在平衡床上以一定的轉(zhuǎn)速（低速）做動(dòng)平衡, 每個(gè)葉輪都達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，使氣動(dòng)干擾力和偏心干擾力都減小到標(biāo)準(zhǔn)的要求。但這個(gè)不平衡余量,實(shí)際上是偏心干擾力和氣動(dòng)干擾力合力的體現(xiàn)；因而,無(wú)法知道偏心干擾力和氣動(dòng)干擾力各自的大小和方向。當(dāng)風(fēng)機(jī)實(shí)際高速運(yùn)行時(shí)，偏心干擾力和氣動(dòng)干擾力也隨著增大。離心風(fēng)機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，離心風(fēng)機(jī)一旦產(chǎn)生噪音很影響我們的運(yùn)用，所以我們對(duì)其消音消費(fèi)很重要，所以今天，我們就來(lái)討論一下應(yīng)怎樣來(lái)做。