【廣告】
東莞德旺電子——老人音箱供貨廠家,便攜式插卡音箱生產(chǎn)廠家,F(xiàn)M收音機廠家供應,迷你收音機OEM貼牌
選多大的收音機
不要選太小的。太小的收音機有幾個缺點:
電池容量小,經(jīng)常需要換電池。
喇叭小,聲腔空間小,音質不容易做好。
體積小的收音機往往中波磁棒也小,對中波接收不利。
體積太小,各種接口會省略。雖然大多數(shù)接口對普通人并沒有用,但是總有些人喜歡外接天線、外接耳機、音頻輸出、中頻輸出、外接電源之類的接口。
體積小到的收音機,里面的濾波電容、磁棒天線、中頻濾波器之類的器件,都會縮水。開關、按鈕、電位器、拉線盤都太纖細而容易損壞。
指針式調(diào)諧到收音機,體積小的通常調(diào)諧不精細,手感也不好。
所以,在你能接受的范圍內(nèi),盡可能選擇稍微大一點的收音機。畢竟收音機通常是在家里用的,而不是放口袋里隨身帶。
東莞市德旺電子科技有限公司(總部)
地址:東莞市塘廈鎮(zhèn)橫塘華源東街12號(德旺工業(yè)園)
東莞市優(yōu)聲電子科技有限公司(生產(chǎn)部)
地址:德旺工業(yè)園園區(qū)內(nèi)廠房7樓
深圳分公司:深圳市聯(lián)創(chuàng)佳電子有限公司
地址:深圳市龍崗區(qū)坂田街道天安路35號
用什么天線
普通收音機,用拉桿天線。室內(nèi)信號弱,可以在拉桿天線上接一條三米長的電線當天線。不要太長,太長的天線對低端收音機而言可能會因為有強信號而阻塞。
好點的收音機,有獨立的外接天線插口,可以接更好的天線,也可以配一個有源天線。天線盡可能拉到室外,可以大大降低各種干擾。
有些很專業(yè)的人,會用專業(yè)的收信機,裝一個大型的室外天線,比如偶極天線,甚菱形天線,長線天線,八木天線,對數(shù)周期天線,多單元方框天線。
有個北歐的廣播收聽愛好者,他聽到中國一個地級市的中波廣播,他的天線,是很多條幾公里長的指向不同方形的長線天線。這種奢侈條件,只有愿意孤獨居住在荒野的人才能擁有。
環(huán)形天線、偶極天線都有啞點(某個方向幾乎完全收不到信號),可以避開某個干擾臺的干擾。這點很重要。
當你技術水平提高,就會發(fā)現(xiàn)天線遠比接收機重要。要避開干擾臺,辦法就是在天線上下功夫。
東莞德旺電子——多功能插卡音箱廠家,迷你插卡音箱批發(fā)商,便攜式插卡音箱生產(chǎn)廠家
公司擁有成熟先進的生產(chǎn)制造系統(tǒng)和行業(yè)高規(guī)模的研發(fā)部門。 數(shù)年來,德旺電子一直致力于數(shù)碼音頻領域的研發(fā)與創(chuàng)新,所有產(chǎn)品都取得了外觀專利及CE、FCC等國際標準認證,并得到國家有關部門與社會媒體的大力支持。東莞德旺電子——老人音箱供貨廠家,便攜式插卡音箱生產(chǎn)廠家,F(xiàn)M收音機廠家供應,迷你收音機OEM貼牌首先是體驗的是沃爾沃搭載的B&W,這試聽的車型是V90CrossCountryT5AWD智尊版,原車標配B&W音響系統(tǒng),裸車售價:57。 目前,德旺電子發(fā)展成為國內(nèi)數(shù)碼音頻產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一,并擁有成熟的生產(chǎn)管理.品質管控體系。
注意我說的不是音量,而是相同音量下你的身體感受到的聲強。比如在低頻濃郁的時候,你的耳膜和身體會接收到更大的更強烈的聲壓,這個時候你會感覺到興奮,微升,你會覺得爽。透明外殼的就是:39FP,曾經(jīng)美國聯(lián)邦定制采購了,而名聲大振,導致后來賣家至二手都要500-800RMB一臺,簡直就是無理取鬧。而同等音量下普通汽車的音響無法傳遞給你相同的感覺,你感覺不到讓人愉悅的低頻能量,你聽到的往往會是讓人討厭的低頻失真,這個時候的喇叭振膜雖然還在震動,但顯然已經(jīng)失去了控制,發(fā)出的全是嗡嗡聲,你體會到的可能只是馬上想調(diào)小音量的沖動。
第二個區(qū)別:細節(jié)。
聲音的細節(jié)跟很多環(huán)節(jié)有關,放大電路,分頻器,功放,喇叭。這篇文章不是枯燥的技術文,我們不討論音響中細節(jié)的產(chǎn)生和優(yōu)化,大偉只想跟大家分享一下汽車的品牌音響和普通音響在細節(jié)上的差異。
對于愛車上的音響系統(tǒng),有人覺得一套高品質的音響是剛需,也有人覺得只要能出聲就行。我覺得他說的很對——
可鑒于成本的考慮,大多數(shù)車企的大多數(shù)型號的車都無法配備高品質的音響系統(tǒng)。這也是為什么汽車后市場會有音響改裝升級這個服務項目。誤區(qū)三:線材是不值錢的線材是不值錢的,相信這句話改裝店家都聽的不少吧。既然對于一部分人來講,好的音響系統(tǒng)是剛需。那么很有可能在幾個備選車型里,有一套出色的音響系統(tǒng)的車終會成為選車的關鍵因素。為此,有一部分車企就會投入資金讓國際品牌的音響廠商為自己某一部分車型打造音響系統(tǒng)。
雖然車企和音響廠商合作現(xiàn)在已經(jīng)是司空見慣的事,但真正做出讓大家都頷首稱贊卻鮮有耳聞。究其原因,無非還是因為成本問題。音響改裝中有很多細節(jié)需要注意的,不僅要留意線路問題,還有音響本身特性,專業(yè)的技術水平,這些都是保證音響效果好的前提,車主不可隨意進行音響改裝。為了把控成本,甚至有些車型在之前還對音響系統(tǒng)頗為重視,可車型更新?lián)Q代之后,基于成本的考慮,會把原來高品質的音響系統(tǒng)減配掉。因為目前絕大部分國人選車,音響系統(tǒng)表現(xiàn)是否遠遠不足以撼動選車的決策。