改善瀝青路面的路用性能

瀝青改性劑就是加入瀝青或者瀝青混合集料中的天然的或者人工合成的有機(jī)或者無機(jī)材料，它們可以熔融或者分散在瀝青或者瀝青混合集料中，改善瀝青路面的路用性能。路用性能的提高主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、提高高溫條件下路面的抗車轍能力，防止路面變形，開裂。二、提高路面的低溫抗裂性能，防止路面裂紋和坑洼的產(chǎn)生。三、提高路面的防水性能。四、增大路面和車輪間的摩擦力，提高路面的行車舒適性和安全性。

常見的瀝青改性劑有抗車轍劑、木質(zhì)素纖維、聚酯纖維、溫拌劑等等。瀝青改性劑有很多分類方式，比如從性狀方面來分的話，有液狀、顆粒狀、粉末狀、絮狀等等。另外還可以分為天然的和人工合成的，也分為有機(jī)的和無機(jī)的。

不同道路承受的汽車荷載不同

不同道路承受的汽車荷載不同，對(duì)一般城市道路等主要供輕型車行駛的道路，產(chǎn)生車轍的可能性較小，主要考慮行車舒適和氣候因素，對(duì)抗裂性能的要求是重點(diǎn)，可選擇SBS、 等；實(shí)際工程上選擇瀝青改性劑的品種和劑量是個(gè)技術(shù)性很高的工作，很難說哪個(gè)品種的改性劑一定好或不好。只能是根據(jù)所在地區(qū)的氣候條件、交通狀況、改性瀝青設(shè)備條件、瀝青路面的破壞形式、改性目的綜合考慮，較好是對(duì)不同瀝青改性劑的效果作一比較，再通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析來確定。

彈性活化橡膠瀝青改性劑

彈性活化橡膠瀝青改性劑是針對(duì)硫化橡膠的利用開發(fā)的改性瀝青技術(shù)，回收橡膠的主要來源是汽車輪胎廢料。該技術(shù)將惰性硫化填充物轉(zhuǎn)化為活性瀝青改性劑，這種改性劑可與彈性體改性劑媲美，其制品熱儲(chǔ)存穩(wěn)定性好，并且造價(jià)低。產(chǎn)品通過適宜的硫化橡膠網(wǎng)絡(luò)選擇性降解技術(shù)，較大程度的保留了橡膠改性瀝青的彈性特征，生產(chǎn)過程與傳統(tǒng)的改性瀝青設(shè)備相同。

彈性活化橡膠改性瀝青的特點(diǎn)主要表現(xiàn)為：

（1）瀝青中的橡膠粉就地穩(wěn)定。彈性活化橡膠瀝青改性劑呈分子狀態(tài)分布，相溶于瀝青當(dāng)中。

（2）儲(chǔ)存穩(wěn)定性好。彈性活化橡膠瀝青改性劑能與瀝青和其他符合改性劑完全融合，形成良好的協(xié)同效應(yīng)，形成的相互交聯(lián)的網(wǎng)狀體系，膠結(jié)料不會(huì)離析，易于儲(chǔ)存。

（3）瀝青延度高。

（4）瀝青粘附力和結(jié)合力加強(qiáng)。

（5）粘度更低，便于施工。