鑰匙門打開后，儀表盤故障燈沒有自檢，診斷插口沒有供電，原因可能是全車沒有供電。去車輛水溫傳感器后沒有5V供電，判斷可能是繼電器或保險(xiǎn)有問題或者線束有問題導(dǎo)致的ECU無供電。

通過檢查繼電器，發(fā)現(xiàn)繼電器故障，故障繼電器在通電后也進(jìn)行吸合動(dòng)作，但是觸電接觸不良，更換后，故障排除。

我們?cè)跈z測(cè)車之前打開鑰匙門后需留意一下儀表臺(tái)的故障燈有無自檢，另外繼電器的好壞不能認(rèn)為只要是吸合動(dòng)作的就是好的，還有些特殊情況，即使吸合動(dòng)作也有接觸不上的時(shí)候，這需要準(zhǔn)確精細(xì)的進(jìn)行排查。

經(jīng)濟(jì)節(jié)油操控便利贏得用戶

除了整車的安全性與可靠性，王璨也關(guān)注車輛在經(jīng)濟(jì)節(jié)油方面的表現(xiàn)。他向小編介紹稱，這款?yuàn)W鈴捷運(yùn)搭載了經(jīng)典動(dòng)力4JB1T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅以日本五十鈴4JB1車用柴油機(jī)為開發(fā)平臺(tái)，還集成了歐洲先進(jìn)技術(shù)資源，采用電控廢氣再循環(huán)技術(shù)，低速扭矩較大，能夠根據(jù)行駛路況、承載重量、氣溫環(huán)境等行駛信息計(jì)算燃油噴射油量，確保燃油燃燒得更加充分有效。奧鈴12版依靠可靠品質(zhì)和全程無憂的服務(wù)保障真正實(shí)現(xiàn)跑的放心，讓用戶體驗(yàn)到整個(gè)城際物流運(yùn)輸過程事事皆順心。

奧鈴承載更強(qiáng) 裝載無憂

作為“高速重載”輕卡yin領(lǐng)者，承載能力一直是福田奧鈴所標(biāo)榜的核心優(yōu)勢(shì)。新品額定載荷7.2T，擁有10 -15T很強(qiáng)承載。斷面寬度 126 ×134 ×12mm，橋殼使用10mm厚高強(qiáng)度專用鋼，承載力提升。去車輛水溫傳感器后沒有5V供電，判斷可能是繼電器或保險(xiǎn)有問題或者線束有問題導(dǎo)致的ECU無供電。后橋速比4.11，后橋輪距達(dá)1800mm，重載時(shí)也能平穩(wěn)行駛，輕松應(yīng)對(duì)坑洼、傾斜等工況，滿足用戶更多承載需求。

高強(qiáng)度輕量化的車架，是保障其承載能力的關(guān)鍵。新品車架經(jīng)CAE分析 ，對(duì)車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，在不影響載重的前提下，尾部載荷較輕的部分適當(dāng)減小截面，達(dá)到降重效果。上翼面無鉚釘孔可防止車架被撕裂，腹面標(biāo)準(zhǔn)孔位，讓改裝便利性好。耐腐蝕提升至1000 h，耐腐蝕性提升50 %以上。鋼板采用610 L高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高于同級(jí)別產(chǎn)品20 %。接車后：接通點(diǎn)火開關(guān)，油量表、水溫表上升，里程表不動(dòng)，儀表燈正常。外寬860mm，截面220×70 ×6mm，邊梁式整體鉚接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更扎實(shí)，采用一次工藝成型，承載能力提升 15 %，讓其承載能力更強(qiáng)，而且效率更高。此外，新品還搭載8 6片高強(qiáng)度板簧，擁有抗沖擊性強(qiáng)、剛度大、承載大，改裝性好等優(yōu)點(diǎn)，更適合重載車輛。

奧鈴大黃蜂是首批在小尺寸中卡車型上增加高頂雙臥駕駛室的車型，命名為Home版，這樣的設(shè)計(jì)使得車輛內(nèi)部高度大大提升。

在外觀方面，高頂雙臥的設(shè)計(jì)也沒有影響整車的美觀性，奧鈴大黃蜂在導(dǎo)流罩和擋風(fēng)玻璃中間增加了一塊黑色的遮陽板，保證前臉部分有著非常和諧的過渡。

駕駛室內(nèi)部既保留了中卡三座位的結(jié)構(gòu)，又增加了高頂雙臥的設(shè)計(jì)，這樣一來長(zhǎng)途運(yùn)輸也不用擔(dān)心。而且在車輛駕駛舒適性方面，大黃蜂也很有考究，比如說在主駕駛右手部分增加了手托，降低了車輛在長(zhǎng)途行駛駕駛員右手的疲勞程度。