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其次,按要求確定定滑輪個(gè)數(shù),原則是:一個(gè)動(dòng)滑輪一般配一個(gè)定滑輪。力作用方向不要求改變時(shí),偶數(shù)段繩子可減少一個(gè)定滑輪;這就要求滑輪組在拉緊狀態(tài)下,動(dòng)、定滑輪的距離應(yīng)不小于滑輪直徑的5倍。要改變力作用方向,需增加一個(gè)定滑輪。 綜上所說(shuō),滑輪組設(shè)計(jì)原則可歸納為:奇動(dòng)偶定;一動(dòng)配一定,偶數(shù)減一定,變向加一定。 對(duì)于繞繩方法,有一點(diǎn)切記:繩不可相交.其實(shí)繞繩難的就數(shù)滑輪組拉,只要掌握了要決,那就一點(diǎn)不難拉.滑輪組在繞線時(shí)如果動(dòng)滑輪少那么要先從定滑輪繞起;反之要定滑 輪少,那么要先從動(dòng)滑輪繞起;如果一樣多的話還是要先繞動(dòng)滑輪。
起重機(jī)配件滑輪是由滑輪、軸、拉桿、連接件、夾板等零件組成的。 按滑輪數(shù)多少可分為單門滑輪、雙門滑輪、三門滑輪??多門滑輪等。 按滑輪連接方式的不同可分為吊鉤式、鏈環(huán)式、吊環(huán)式、吊 梁式等。一般中 小型滑輪為吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式,大型滑輪則采用吊環(huán)式和吊梁式。 按滑輪作用的不同可分為定滑輪、動(dòng)滑輪、滑輪組、導(dǎo)向滑輪等。定滑輪的 中央樞軸位置是固定的,其作用是用來(lái)改變繩索或拉力的方向。動(dòng)滑輪的中央樞軸和重物一起升降或移動(dòng),其作用是省力。⑩滑輪在不使用時(shí),應(yīng)清洗干凈,上好潤(rùn)滑油,放在通風(fēng)干燥處,下墊木板(二)起重機(jī)渭輪安全使用要求①滑輪槽應(yīng)光潔平整,不得有損傷鋼絲繩的缺陷?;喗M是將鋼絲繩穿過(guò)一定數(shù)量的定、動(dòng)滑輪所組成的裝置,它具有定、動(dòng)兩種滑輪的特點(diǎn),不僅能改變力的方向,而且省力。導(dǎo)向滑輪用來(lái)改變牽引繩索的方向,通常裝在起重檐桿的底腳處或鋼絲繩轉(zhuǎn)彎處.
起重滑輪組按功用可分為省力滑輪組和增速滑輪組,在起重機(jī)上常用的是省力定輪組。按滑輪組的結(jié)構(gòu)可分為單聯(lián)滑輪組和雙聯(lián)滑輪組。動(dòng)臂式起重機(jī)多采用單聯(lián)滑輪組。
在吊裝作業(yè)中,如果只使用定滑輪,則只能改變力的方向,不能起到省力的作用。只使用動(dòng)滑輪雖能起到省力的作用,但不能改變力的方向。通常,在起重作業(yè)中,不僅需要改變力的方向,而且還需要 省力,這樣就必須把定滑輪與動(dòng)滑輪連接在一起組成滑輪組來(lái)滿足起重運(yùn)輸作業(yè)的要求。從實(shí)際上來(lái)講,組合越多摩擦力越大,并且浪費(fèi)材料,具體情況具體分析。
滑輪組屬于起重機(jī)配件的一種,我們經(jīng)常講一定數(shù)量的動(dòng)滑輪和定滑輪組合成各種形式稱為滑輪組?;喗M既省力又能改變力的方向?;喗M在起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用,是一種非常重要的起重機(jī)配件。
滑輪組的分類
滑輪有兩種:定滑輪和動(dòng)滑輪,組合成為滑輪組,它既可以省力又可以改變力的方向。
定滑輪
定義:固定在一個(gè)位置轉(zhuǎn)動(dòng)而不移動(dòng)的的滑輪叫定滑輪。
定滑輪的作用是改變力的方向
定滑輪的實(shí)質(zhì)是個(gè)等臂杠桿,動(dòng)力臂L1、阻力臂L2都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力和不省距離的結(jié)論。
動(dòng)滑輪
動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿,省1/2力多費(fèi)1倍距離。
(注:上句前提為拉力方向?yàn)樨Q直方向方可省1/2的力,若呈斜拉狀態(tài),則拉力多于省的1/2的力,且角度越大越費(fèi)力。)
滑輪組
滑輪組:由定滑輪跟動(dòng)滑輪組成的滑輪組,既省力又可改變力的方向。在兩分支式和四分支式雙聯(lián)滑輪組中,平衡滑輪是不動(dòng)的,而在三分支式雙聯(lián)滑輪組中,平衡滑輪裝設(shè)在動(dòng)滑輪之間。
滑輪組用幾段繩子吊著物體,提起物體所用的力就是總重的幾分之一。繩子的自由端繞過(guò)動(dòng)滑輪的算一段,而繞過(guò)定滑輪的就不算了。
使用滑輪組雖然省了力,但費(fèi)了距離,動(dòng)力移動(dòng)的距離大于重物移動(dòng)的距離。