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筒倉定量裝車系統(tǒng)常用指南「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-07-31 14:39  








定量裝車系統(tǒng)    權(quán)限分配功能

系統(tǒng)設(shè)有多級權(quán)限,每位操作員只能在自己的權(quán)限范圍內(nèi)進(jìn)行操作。
報表功能
根據(jù)客戶的要求定制各種報表格式和內(nèi)容,報表輸出分自動定時和人工隨機(jī)兩種打印輸出方式。
網(wǎng)絡(luò)通訊功能

可與DCS系統(tǒng),公司網(wǎng)絡(luò),Internet連接,實(shí)現(xiàn)資源共享,方便系統(tǒng)管理。

DLB系列定量裝車控制儀是DL-S定量裝車控制系統(tǒng)的核心。它是以ARM處理器為核心的智能型防爆儀表??煞稚⑹桨惭b于裝車鶴管附近,現(xiàn)場控制汽車或火車裝車作業(yè);通過標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)連結(jié)裝車監(jiān)控機(jī)。





定量裝車系統(tǒng)是由現(xiàn)場控制部分和遠(yuǎn)程管理部分組成,現(xiàn)場控制部分使用AWZ型定量裝車控制儀對現(xiàn)場儀表進(jìn)行采集和控制,遠(yuǎn)程管理部分使用工業(yè)計算機(jī)進(jìn)行集中管理,兩部分通過RS485總線連接,構(gòu)成集散式定量裝車系統(tǒng)。操作人員即可在現(xiàn)場進(jìn)行參數(shù)設(shè)定、操作和監(jiān)視,又可集中在調(diào)度室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,實(shí)現(xiàn)管控一體化。


系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理,功能齊全,開單銷售、提貨、裝車到出庫、核算、報表,每一個環(huán)節(jié)都可以有相應(yīng)的功能支持;系統(tǒng)出錯自動報警,操作自動記錄,既可有效防止事故發(fā)生,又能防止操作上的人為作d弊,使操作和管理更完善。

實(shí)現(xiàn)對物料裝車過程的現(xiàn)場或遠(yuǎn)程控制,并實(shí)時監(jiān)控。解決了因人工上料造成的物料復(fù)裝,過量傾倒等問題而導(dǎo)致的資源浪費(fèi),有效地為企業(yè)降低成本,增加收益。






庫區(qū)定量裝車控制系統(tǒng)的核心設(shè)備包括現(xiàn)場批量控制器、監(jiān)控部分、操作站和管理站三部分。操作站和管理站采用多層結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括界面層、中間業(yè)務(wù)邏輯層及數(shù)據(jù)層。定量裝車控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可與ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互也業(yè)務(wù)處理,如實(shí)現(xiàn)訂單管理、開單管理、審核管理、發(fā)貨管理、系統(tǒng)管理、單據(jù)及報表、IC卡管理、權(quán)限處理等功能等。

庫區(qū)自動化定量裝車控制系統(tǒng)主要由AWZ裝車儀、質(zhì)量流量計、多段式控制閥、防靜電溢油保護(hù)器等現(xiàn)場儀表部分組成,質(zhì)量流量計為主要測量設(shè)備,批量控制器(AWZ裝車儀)為下位機(jī),上位機(jī)是操作站及管理機(jī),AWZ裝車儀根據(jù)上位機(jī)下發(fā)的提貨數(shù)量指令及質(zhì)量流量計的瞬時流量、累計流量等數(shù)據(jù)控制數(shù)字式控制閥的運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)自動化定量裝車。






智能型礦井提升定量稱重控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

稱重傳感器

稱重傳感器是智能型定量稱重控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其作用是把被稱量的物料轉(zhuǎn)換成電信號送稱重控制器進(jìn)行處理。在使用稱重傳感器時,要遵守傳感器的量程和類型的選擇原則和方法。

稱重顯示控制器

(1)工作原理  

當(dāng)傳感器承受到物料的重量時,將重量信息轉(zhuǎn)變?yōu)楹练壍碾妷盒盘?并輸出給儀表,經(jīng)放大器放大后再通過 A/D 交換器轉(zhuǎn)換成供計算機(jī)用的數(shù)字量,計算機(jī)讀到數(shù)據(jù)后進(jìn)行一系列的數(shù)據(jù)處理及分析,然后發(fā)出各種控制信號,這些信號經(jīng)過多級驅(qū)動。控制電磁閥由此實(shí)現(xiàn)了控制過程。

(2)系統(tǒng)的硬件設(shè)計

(3)系統(tǒng)的軟件設(shè)計與功能




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