汽車(chē)線(xiàn)束裝配的重要性汽車(chē)線(xiàn)束制造廠多少都會(huì)遇到這種情況，在一定生產(chǎn)環(huán)境下沒(méi)有完成裝配任務(wù)，這種情況多了之后不僅影響裝配效率，同時(shí)還費(fèi)時(shí)費(fèi)力，造成經(jīng)濟(jì)損失。所以各工序的合理分配很有必要。

1、 縱觀“全車(chē)”，眼盯“局部”-由“集中”到“分散”。

　全車(chē)電路一般都是由各個(gè)局部電路所構(gòu)成，它表達(dá)了各個(gè)局部電路之間的連接和控制關(guān)系。要把局部電路從全車(chē)總圖中分割出來(lái)，就必須掌握各個(gè)單元電路的基本情況和接線(xiàn)規(guī)律。

　汽車(chē)電路的基本特點(diǎn)是：?jiǎn)尉€(xiàn)制、負(fù)極搭鐵、各用電器互相并聯(lián)。各單元(局部)電路，例如電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等都有其自身的一些特點(diǎn)，看電路要以其自身的特點(diǎn)為指導(dǎo)，去分解并研究全車(chē)電路，這樣做會(huì)少一些盲目性，能較快速、準(zhǔn)確地識(shí)讀汽車(chē)電路圖。線(xiàn)束的長(zhǎng)度和粗細(xì)，例如：我們加工定做一套三輪車(chē)線(xiàn)束，是按米數(shù)來(lái)決定的，以現(xiàn)在的價(jià)格每米10-15元，像那些線(xiàn)束分支價(jià)格每米是2元-5元之間，5。開(kāi)始，必須認(rèn)真地讀幾遍圖注，對(duì)照線(xiàn)路圖查看電器在車(chē)上的大概位置及數(shù)量，電器的用途，有沒(méi)有新穎獨(dú)特的電器，如有，應(yīng)加倍注意。

2、 抓住“開(kāi)關(guān)”的作用-所控制的“對(duì)象”。

 開(kāi)關(guān)是控制電路通斷的關(guān)鍵，特別注意繼電器不但是控制開(kāi)關(guān)也是被控制對(duì)象。

3、 尋找電流的“回路”-控制對(duì)象的“通路”。

　回路是簡(jiǎn)單的電氣學(xué)概念。無(wú)論什么電器，要想正常工作(將電能轉(zhuǎn)換為其他形式的能)，必須與電源(發(fā)電機(jī)或蓄電池)的正負(fù)兩極構(gòu)成通路。線(xiàn)束連接器產(chǎn)品應(yīng)用于叉車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)，工程車(chē)，家電，儀器儀表，辦公設(shè)備，商用機(jī)器，電子部品引線(xiàn)及電子控制板等，應(yīng)用于數(shù)碼產(chǎn)品、家用電器。即：從電源的正極出發(fā)→通過(guò)用電器→回到同一電源的負(fù)極。這個(gè)簡(jiǎn)單而重要的原則無(wú)論在讀什么電路圖時(shí)都是必須用到的，在讀汽車(chē)電路時(shí)卻往往被忽略，理不出頭緒來(lái)。

分段生產(chǎn)：為了后續(xù)裝配和維修便利，汽車(chē)線(xiàn)束制造廠一般進(jìn)行分段制造，通過(guò)連接器把多段線(xiàn)束連接在一起，在汽車(chē)應(yīng)用中，線(xiàn)束的分段越少越好，可以避免連接器過(guò)多從而產(chǎn)生壓降，從而造成接觸不良。要拆開(kāi)連接器時(shí)，首先要解除閉鎖，然后把插接器拉開(kāi)，不允許在未解除閉鎖的情況下用力拉線(xiàn)束，這樣會(huì)損壞閉鎖裝置或連接線(xiàn)束。同時(shí)分段生產(chǎn)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)接觸不良、絕緣不良及裝配錯(cuò)誤等不良品。

線(xiàn)束接觸不良判斷：多半原因是出在接插件中。當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí)，電氣設(shè)備不能正常工作。可以通過(guò)接通該電氣設(shè)備電源，通過(guò)檢測(cè)測(cè)試工具排除接插件故障。

了保證線(xiàn)束加工廠加工的線(xiàn)束質(zhì)量問(wèn)題，線(xiàn)束質(zhì)量檢測(cè)里面注意以下的幾個(gè)環(huán)節(jié)：  

1、裁線(xiàn)：檢查電線(xiàn)的尺寸是不是符合相關(guān)的要求，型號(hào)正不正確。切口一定要整齊，不能劃傷電線(xiàn)，并且電線(xiàn)不能有臟污的情況發(fā)生。  

2、編組處理：檢查修剪是不是整齊，尺寸對(duì)不對(duì)，在修剪編組的時(shí)候不能劃到芯線(xiàn)。  

3、剝外皮：檢查剝皮口是不是整齊，剝皮的尺寸對(duì)不對(duì)，不能剝傷編組絲以及芯線(xiàn)。  

4、剝內(nèi)皮：檢查剝皮口是不是整齊，剝皮的尺寸對(duì)不對(duì)，有沒(méi)有將芯線(xiàn)剝傷，有沒(méi)有剝斷銅絲；在半剝的時(shí)候絕緣體一定不能脫落。  

5、套收縮管：仔細(xì)檢查收縮管的型號(hào)以及尺寸是不是正確。  

6、預(yù)備焊錫：檢查錫爐的溫度對(duì)不對(duì)；在預(yù)備焊錫之前要把芯線(xiàn)和銅絲整理好，檢查有沒(méi)有彎曲、分叉和打折的情況。  

7、焊錫：檢查電烙鐵的溫度正不正確；不能把絕緣皮弄傷，錫點(diǎn)要光滑，沒(méi)有錫尖，不能虛焊和假焊。  

8、端子壓著：檢查端子和電線(xiàn)的規(guī)格是不是正確；端子壓著有沒(méi)有傾斜、有沒(méi)有的情況。  

9、端子插入：檢查端子和連接器的型號(hào)是不是正確；端子有沒(méi)有變形以及損傷等情況；檢查端子有沒(méi)有錯(cuò)插、漏插或者是插入不到位的情況。  

10、組裝外殼：檢查外殼有沒(méi)有劃傷、裝錯(cuò)或者是毛邊等情況，有沒(méi)有漏裝部件，螺絲有沒(méi)有氧化、松動(dòng)、擰毛以及變色等情況。如果外殼是有方向的，那么就一定要根據(jù)要求來(lái)進(jìn)行組裝。