膜結構外形設計就是確定滿足設計要求的平衡曲面和與此曲面對應的預張力值，也就是說，外形設計同時也是內(nèi)力設計。停車棚的頻頻構建在某一程度上也間接式說明了，其簡易式可構建的裝飾材質，它們在現(xiàn)今社會中的可觀運用，可以說是十分重要的，因為在簡單宣傳的模式中，往往會大批量采用現(xiàn)拆現(xiàn)裝的原則來進行，所以此時也就統(tǒng)一式運用到了張拉膜等構建材質。

不僅是因為搭建的時候不會花費很大的功夫，對建筑物來說，抗震能力也成為衡量品質的一大因素。膜結構車棚是一種新生的事物。汽車車棚加厚倉庫伸縮清洗不能延長工作壽命，反而不恰當?shù)那逑催€會縮短其壽命。但出于美觀的層面講，膜結構定期清洗，可保持膜結構的美觀，清洗時應采用清洗劑。膜結構是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結構形式。對于大多數(shù)膜材而言。

膜結構車棚本身特色決議其修理請求比膜結構車棚更嚴厲。實際修理養(yǎng)護可分為三大類：1清洗作業(yè)，意圖是避免污染、腐蝕、影響漂亮及危害構配件。2對也許影響運用的修理、養(yǎng)護作業(yè)，如排水系統(tǒng)，膜體銜接有些、節(jié)點的滲漏水的查看。銜接處有無剝離的查看等。　3也許影響構造安全和壽數(shù)的修理、養(yǎng)護作業(yè)。膜結構車棚和支承的索構造長期運用時也許發(fā)生的影響構造的徐變、松懈等，必需及時修理，各種膜材在其本身有用運用年限屆時有必要及時替換均屬這一類。

因為膜結構車棚的修理養(yǎng)護觸及膜結構車棚及支承構造的設計對膜資料的化學、物理特性了解，在技術上請求很高，所以必定要有專業(yè)公司來進行。并應由承包商會同資料供貨商和制造安裝單位、設計單位一同編制單項工程的修理養(yǎng)護手冊，以保證長期運用的質量。