提供出行路線的規(guī)劃和導航；其主要目的是為三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務，并用于情報收集、核爆監(jiān)測和應急通訊等一些軍事目的，是美國獨霸全球戰(zhàn)略的重要組成。規(guī)劃出行路線是汽車導航系統(tǒng)的一項重要輔助功能，包括:?自動線路規(guī)劃由駕駛員確定起點和終點，由計算機軟件按照要求自動設計行駛路線，包括快的路線、的路線、通過高速公路路段次數少的路線等。?人工線路設計由駕駛員根據自己的目的地設計起點、終點和途經點等，自動建立線路庫。線路規(guī)劃完畢后，顯示器能夠在電子地圖上顯示設計線路，并同時顯示汽車運行路徑和運行方法。 提供出行路線的規(guī)劃和導航；信息查詢，為用戶提供主要物標，如旅游景點、賓館、醫(yī)院等數據庫，用戶能夠在電子地圖上根據需要進行查詢。查詢資料可以文字、語言及圖像的形式顯示，并在電子地圖上顯示其位置。同時，監(jiān)測中心可以利用監(jiān)測控制臺對區(qū)域內任意目標的所在位置進行查詢，車輛信息將以數字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。

世界主要幾種導航定位系統(tǒng)的現狀與發(fā)展；中國北斗導航 Compass中國2000年開始建設北斗導航試驗系統(tǒng)。目前北斗導航系統(tǒng)已經發(fā)射了10顆，建成了基本系統(tǒng)。到2012年形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務能力，到2012年底，北斗導航系統(tǒng)將提供正式運行服務。2020年左右，由大約30多顆組成的北斗全球導航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。目前北斗的導航精度在平面地區(qū)為25米，已開始正式提供試運行服務。2、行駛信息管理：系統(tǒng)可對車輛以往的行駛數據信息進行、回放、保存等。

接收機硬件和機內軟件以及GPS 數據的后處理軟件包構成完整的GPS 用戶設備。GPS 接收機的結構分為天線單元和接收單元兩部分。查詢資料可以文字、語言及圖像的形式顯示，并在電子地圖上顯示其位置。這個系統(tǒng)可以保證在任意時刻，地球上任意一點都可以同時觀測到4顆，以保證可以采集到該觀測點的經緯度和高度，以便實現導航、定位、授時等功能。同時，監(jiān)測中心可以利用監(jiān)測控制臺對區(qū)域內任意目標的所在位置進行查詢，區(qū)域報警（電子圍欄）：監(jiān)控中心設定區(qū)域范圍，車輛超出或駛入預設的區(qū)域會向監(jiān)控調度中心給出相應的報警

設置機內電源的目的在于更換外電源時不中斷連續(xù)觀測。在用機外電源時機內電池自動充電。關機后,機內電池為RAM存儲器供電,以防止數據丟失。還能檢測統(tǒng)計車輛行駛數據，能從根源上有效遏制出租車行業(yè)存在的一些問題，起到保護司機保護乘客的作用。全球定位系統(tǒng)具有性能好、精度高、應用廣的特點，是迄今的導航定位系統(tǒng)。當接收機捕獲到跟蹤的信號后,即可測量出接收天線至的偽距離和距離的變化率,解調道參數等數據。