從扛大包、拎小包到拉著或推著行李箱，從好幾年不回家到現(xiàn)在年年回家……記者1月20日在呼和浩特火車站發(fā)現(xiàn)，不少農(nóng)民工的行李包悄然間經(jīng)歷著更新?lián)Q代，顯示著鮮明的時代特征。

　　在呼和浩特火車站站前廣場，來自蘭州農(nóng)村的張洲和同村工友劉平聊著天兒。在他們腳邊，兩個體積比較大的拉桿箱格外醒目?！耙郧按蚬?，回家時背的是化肥袋，現(xiàn)在回家拉的是行李箱?！闭勂鹱约旱耐獬鰟?wù)工經(jīng)歷，70后的張洲動了感情。

　　農(nóng)民工出行裝備簡單化、時尚化，在有4年多春運工作經(jīng)歷的火車站安檢員張麗娟看來，這是一種必然趨勢。首先在容量上,集裝袋比編織袋的容量要大很多,集裝袋的容量一般都在0。她對呼和浩特晚報記者說，過去，農(nóng)民工的標志之一，就是大包小包的行李，如今真的不再是這樣了，新時代的農(nóng)民工已經(jīng)開始注重出行的舒適度，而老一代農(nóng)民工隨著收入的增多，也不再扛著沉重的包袱，從他們的輕裝簡行中，可以感覺到時代的進步，人們的生活越來越好。

編織袋標簽老是掉？石山塑料編織袋告訴你問題出在哪

用噸袋的那種標簽不太實際，大家一般都怎么處理這個問題的呢?

主要是以下原因：

1：選材不對，主要是膠水粘性不夠，耐高低溫關(guān)系，可以考慮使用強粘膠水，例如貼在輪胎和陶瓷表面的材料；

2：被貼物編織袋，不是光滑面，比較粗糙，貼標時盡量保持干凈不要有灰塵等；

3：建議生產(chǎn)標簽的時候盡量提供詳細貼標信息和要求，或者做貼標測試，當然一般針對量比較多的情況。

重慶石山塑料有限公司，多年編織袋生產(chǎn)經(jīng)驗，為客戶解決無數(shù)包裝難題。如果您有編織袋方面的需求，歡迎來電。

編織袋對編織袋涂覆膜的要求

1、具有良好的流動性能

    良好的流動性才能成膜均勻，涂復的膜厚均勻。50年風雨輝煌取得此般成績還得感謝大家對紅日阿康的信賴和認可無以為報，唯有更努力。由于涂復模頭較長，特別是折返兩面涂一次完成的長模頭、雙模頭、寬幅篷布用模頭，物料熔體在模頭內(nèi)的流動距離較長，通過時間也相對較長，模頭內(nèi)的阻力也較大，不選擇流動性好的樹脂，會造成出膜厚薄不均，流速不等，出模唇的溫度也不等，還會有局部先降溫失去粘彈性，和編織布粘合不牢。

2、具有一定的熔體強度

    從模口流出的熔體要有一定的粘彈性，即熔體強度要高。記者看到，準備回銀川老家的李智只拎著一只小皮箱，他表示，別看我行李少，家里吃穿用的東西都在一個月前全部打包郵寄回去了，所以現(xiàn)在可以輕裝上陣。由于熔體流延到編織布這段距離是一個牽引拉伸過程，有一定的牽引比，故要求熔體有一定的強度才能不被拉破或拉斷。從?？诘骄幙棽歼@段距離，由于模片自重和牽引速度引起的慣性等原因，熔體的流動性能也不能太好，以免產(chǎn)生堆膜或膜厚縱向不均，故樹脂熔融指數(shù)又不能太高。

3、具有良好的熱穩(wěn)定性

    由于涂復是在高溫條件下進行，擠出溫度一般在290℃左右，比拉絲料高一些。涂復料樹脂熔膜在與空氣接觸過程中，表面產(chǎn)生氧化反應(yīng)，生成羰基，增加粘合能力。