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槽式埋件的出現(xiàn)有效的解決了大型外裝幕墻受力點的難題。應用槽式埋件幕墻工程可實現(xiàn)真正意義上的單元式施工程序。其優(yōu)點是受力均衡，安裝方便，易于調整。

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現(xiàn)代建筑施工中如何處理好哈芬槽預埋件這一環(huán)節(jié),是保證單位工程整體工程質量重要一部分。但是在實際工程中哈芬槽預埋件在施工過程中都會出現(xiàn)或多或少的不同情況的的位置偏移或偏斜，如遇這種情況請參考幾種常見哈芬槽預埋件偏移的補救辦法及時補救。

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緊固件的開發(fā)設計最重要的環(huán)節(jié)是質量管控，從進料到成品出貨有幾大關口，這幾大關口有不同的檢驗方式。首先進料有相關是外觀、尺寸、元素、性能、有害物質檢測等等；

槽道分為兩種，一種是帶錨腿的，用于建筑物混凝土預埋；另一種沒有錨腿，是可以焊接的裝配槽。用在車上的，應該是哈芬裝配槽。在車上用到的位置比較多，例如載重汽車的車廂地板，高鐵列車的內部裝置的固定。