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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司——車牌識別一體機施工方案
車牌識別一體機:
◆極l致優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法:綜合識別率高于99.58%;
◆視頻流識別優(yōu)化處理:zui大程度地保證識別準(zhǔn)確率;
◆優(yōu)異的成像自動控制:自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;
萬創(chuàng)信息科技有限公司——車牌識別一體機施工方案
車牌識別一體機補光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性;
◆可脫機運行:前置數(shù)據(jù)存儲功能;
◆無車牌車輛智能處理:多觸發(fā)機制保證無車牌(或嚴(yán)重污損等)車輛的正常通行管理;
◆車牌識別一體機產(chǎn)品穩(wěn)定:優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法。
車牌識別一體機是車牌識別停車場收費系統(tǒng)中的核心部件,該產(chǎn)品采用目前國際zui先進(jìn)的計算機視覺技術(shù),對視頻流中的高速行駛車輛進(jìn)行實時檢測、識別,徹底拋棄了外部觸發(fā),解決了維護(hù)成本問題。
什么決定了車牌識系統(tǒng)的好壞?
一、識別率
一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標(biāo)論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。安快的車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識別率99.7%以上。
為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別,并且需要將車輛l牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率:
二、識別速度
識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間,避免車道堵車的有力保障。 國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi),越快越好。安快的車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中識別速度達(dá)到平均0.3秒。
車牌識別一體機產(chǎn)品特點
1、車牌識別、顯示、語音、補光、交換機、電源一體化設(shè)計;
2、車牌識別攝像機水平和垂直雙方向角度可調(diào);
3、攝像機內(nèi)置四顆補光燈珠,亮度可調(diào);
4、車牌識別支持藍(lán)牌車、黃牌車、武l警l車、雙牌車、港澳車、教練車、航空車;
5、攝像機支持黑白名單導(dǎo)入,固定車輛可脫機進(jìn)出;
6、雙行綠色LED顯示,提示信息全l面,內(nèi)置調(diào)節(jié)裝置,可以實現(xiàn)LED顯示屏角度±30度可調(diào);
7、面板配置二維碼信息,在特殊情況無法入場時,可以通過掃碼入場;
8、除攝像機內(nèi)置補光燈珠外,還另外配置光感LED補光燈,在光線弱的場合自動補光;
9、內(nèi)置語音模塊,可以通過軟件編輯語音和進(jìn)行音量調(diào)節(jié),滿足進(jìn)出口車輛通行語音播報,包括進(jìn)出提醒、車牌播報、金額播報等;
10、內(nèi)置車輛檢測器,可以實現(xiàn)視頻和地感雙重觸發(fā)識別;
11、具備豐富輸入、輸入接口,包括TCP/IP接口、RS485接口及多路I/O輸入輸出。
車牌識別系統(tǒng)的工作原理
車牌識別系統(tǒng)工作原理之:車輛入場識別流程
當(dāng)車輛到達(dá)入口時,地面感應(yīng)線圈檢測到信號,主攝像機和輔助攝像機開始拍照。車牌識別軟件自動識別車牌號并顯示在屏幕上。對于無法識別車牌的車輛,系統(tǒng)將車輛信息發(fā)送至停車場云平臺的糾錯系統(tǒng)進(jìn)行處理,并存儲校正結(jié)果。入口護(hù)欄自動拾取,車主開車進(jìn)入停車場,確保車輛正常進(jìn)入后,入口護(hù)欄自動落下,停車場自動收費管理系統(tǒng)開始停車。
車牌識別系統(tǒng)工作原理:現(xiàn)場支付車輛的過程
當(dāng)車主準(zhǔn)備乘車離開停車場時,可以通過自助支付或第三方平臺進(jìn)行支付。當(dāng)車輛行駛到停車場出口時,出口智能車輛檢測器檢測到地面感應(yīng)線圈信號,觸發(fā)停車場出口的主攝像頭和輔助攝像頭拍照。視頻識別軟件自動識別車牌號,停車費管理系統(tǒng)自動結(jié)算繳費金額,并確定車輛是否已繳費或會員免費停車。如果是,系統(tǒng)會自動控制出口護(hù)欄打開并放行車輛;如果沒有,車主需要通過掃描或進(jìn)入第三方平臺進(jìn)行支付,支付成功后才能放行車輛。對于無法識別的車輛,管理中心人員可以手動抓取和修改車牌,也可以在云平臺上通過不同的算法重新識別。更正成功后,系統(tǒng)會自動結(jié)算車輛的付款金額。停車管理員還可以通過停車場監(jiān)控終端的監(jiān)控界面,實時了解整個停車場的使用情況。