浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享國(guó)際快遞其它注意事項(xiàng)

1）、國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) 2高 2寬 < =330CM

2）國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國(guó)家拒收原本卡板包裝)，否則快遞公司拒收貨物

3）倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330厘米；貨物單件重量超過(guò)68公斤；貨物單件不超過(guò)330厘米，重量不超過(guò)68公斤，但一票貨超過(guò)300公斤

4) 當(dāng)貨物出口用木箱包裝時(shí)只能用夾板木箱包裝

5）EMS單件重量不超過(guò)30kg。單件長(zhǎng)不得超過(guò)160CM，寬不得超過(guò)80CM，高不得超過(guò)60CM

費(fèi)用計(jì)算

國(guó)際快遞費(fèi)用分為含燃油與不含燃油之分。比如UPS300KG以上到西歐國(guó)家的公布價(jià)是23.2/KG燃油附加費(fèi)是22%(10月),這個(gè)價(jià)格加上燃油后就是23.2*1.22=28.3/KG，燃油附加費(fèi)所占比額是比較大的，所以客戶(hù)在詢(xún)價(jià)時(shí)要問(wèn)清是不是含燃油附加費(fèi)。

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，歡迎您來(lái)電咨詢(xún)。

中歐班列拉多少節(jié)

中歐班列編組列車(chē)車(chē)輛數(shù)不能超過(guò)41節(jié)車(chē)箱，換長(zhǎng)不超52.0，總重不超2500T。但是隨著貨量的日漸增加，這個(gè)運(yùn)輸量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求于是中歐班列出現(xiàn)了4個(gè)內(nèi)燃機(jī)火車(chē)頭，加掛200個(gè)集裝箱，后續(xù)準(zhǔn)備加掛300個(gè)集裝箱。

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繪制實(shí)際商品積載圖

裝船前，理貨機(jī)構(gòu)從船方或其代理人取得配載圖，理貨人員根據(jù)配載圖來(lái)指導(dǎo)和監(jiān)督工人裝船積載。裝船結(jié)束后，理貨長(zhǎng)還要繪制實(shí)際的商品積載圖。

簽證和批注

船范為辦理商品交付和收受手續(xù)，在商品溢短單、商品殘損單、大副收據(jù)和理貨證明等單證上簽字，稱(chēng)為簽證。在理貨或者貨運(yùn)單證上書(shū)寫(xiě)對(duì)商品數(shù)字或者狀態(tài)的意見(jiàn)，稱(chēng)為批注。