1814年7月英國(guó)發(fā)明家G.斯蒂芬森造出他的機(jī)車，被譽(yù)為成功的機(jī)車。后來(lái)主要由G.斯蒂芬森之子R.斯蒂芬森設(shè)計(jì)建造的“火箭”號(hào)蒸汽機(jī)車（見彩圖）于1829年10月參加蒸汽機(jī)車比賽，以運(yùn)行可靠、速度快得獎(jiǎng)。比賽時(shí)時(shí)速為47公里。“火箭”號(hào)機(jī)車采用臥式多煙管鍋爐，傳熱面積大，生成蒸汽快，鍋胴與火箱拼接在一起，鍋爐蒸汽壓力為0.345兆帕（3.5千克力/厘米2）；有兩個(gè)與水平線成35°角斜裝于鍋爐兩后側(cè)的汽缸；有一對(duì)裝于機(jī)車前部的動(dòng)輪，動(dòng)輪車軸左右各裝一曲拐，互成直角，使機(jī)車動(dòng)輪曲拐停在任何位置均能起動(dòng)，軸列式為 0-1-1。乏汽從煙筒噴出，以誘導(dǎo)通風(fēng)，促進(jìn)燃燒。因此如果選擇蒸汽機(jī)車回收，這些單位會(huì)得到一筆不小的回收補(bǔ)償資金。“火箭”號(hào)重4噸,能牽引裝載重量三倍于機(jī)車自重的車廂。這是初具現(xiàn)代蒸汽機(jī)車基本構(gòu)造特征的蒸汽機(jī)車。1830年R.斯蒂芬森又造出“行星”號(hào)機(jī)車，將臥式鍋爐的內(nèi)外火箱和煙箱制成一整體，這種形式的鍋爐后稱為機(jī)車式鍋爐?！靶行恰碧?hào)機(jī)車的兩個(gè)汽缸裝于鍋爐前端的煙箱下部車架內(nèi)側(cè)水平位置，稱為內(nèi)汽缸式機(jī)車，只有一對(duì)動(dòng)輪,裝在后部，軸列式為1-1-0。運(yùn)行時(shí)上下顛抖減輕。蒸汽機(jī)車的基本構(gòu)造形式除廣泛采用外汽缸式（汽缸裝于車架前端兩外側(cè)）外，迄今無(wú)多大變化。

   煤水車

  裝載煤、水、油脂和存放工具等的車輛，掛在機(jī)車司機(jī)室后面。煤水車由煤槽和水柜兩部分組成。大功率機(jī)車，由于單位時(shí)間的燃煤量大，在煤水車上裝有推煤機(jī)和輸煤機(jī)，將煤均勻地噴投到爐床各處。

  熱效率

  蒸汽機(jī)車熱效率很低，鍋爐內(nèi)燃料燃燒的熱量只有一部分轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮埽仩t的效率一般為50％～80％。蒸汽在汽機(jī)內(nèi)作功，汽機(jī)效率只有10％～15％。1900～1920年由于采用蒸汽過(guò)熱和給水加熱等裝置，機(jī)車的熱效率、牽引力和功率又有提高。此外，在汽機(jī)到輪周的力的傳遞中，機(jī)械效率為80％～95％。因此蒸汽機(jī)車的高熱效率只有8％～9％，而且在車站停車，在機(jī)務(wù)段整備、停留等仍需消耗燃料，所以實(shí)際熱效率只有5％～7％。

蒸汽機(jī)車按所裝用的原動(dòng)機(jī)可分為：

①以往復(fù)式蒸汽機(jī)為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車，構(gòu)造簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛，通常所說(shuō)的蒸汽機(jī)車就是指這種機(jī)車

②以蒸汽渦輪機(jī)為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車，稱為蒸汽渦輪機(jī)車。渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速高，須配用減速齒輪箱，因而有電力傳動(dòng)的和機(jī)械傳動(dòng)的兩種。排汽又有冷凝的和非冷凝的兩種。蒸汽渦輪機(jī)車因構(gòu)造復(fù)雜，造價(jià)昂貴，維修費(fèi)用高，熱效率比蒸汽機(jī)車高得不多，未能推廣使用。

    現(xiàn)在越來(lái)越多的人都愿意選擇專業(yè)正規(guī)的回收公司來(lái)進(jìn)行蒸汽機(jī)車回收，主要目的是為了能夠避免蒸汽機(jī)車被浪費(fèi)掉，因?yàn)楹芏嘤姓Ｊ褂霉δ艿恼羝麢C(jī)車被淘汰，就必須要通過(guò)回收公司來(lái)進(jìn)行處理，所以大家一定要能夠了解回收公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，也需要判斷其價(jià)格定位是否符合行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。蒸汽機(jī)是靠蒸汽的膨脹作用來(lái)作功的，蒸汽機(jī)車的工作原理也不例外。

   相信大家現(xiàn)在對(duì)于蒸汽機(jī)車回收公司選擇的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該有個(gè)具體的了解，大家如果能夠合理的注意以上這些問題，保證可以讓大家在選擇的時(shí)候更有針對(duì)性，不僅可以讓回收的過(guò)程更加專業(yè)順利，同時(shí)也能夠避免出現(xiàn)上當(dāng)受騙的情況也會(huì)讓回收的意義價(jià)值得到展現(xiàn)，蒸汽機(jī)車的回收利用得到促進(jìn)。關(guān)于廢舊蒸汽機(jī)車怎樣改裝比較好，也是提高廢舊蒸汽機(jī)車的實(shí)用價(jià)值，真正的物盡其用。