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單色印刷：并不限于黑色一種，凡以一色顯示印文者皆是。多色印刷（Poly Color Printing）又分增色法（Casing Method）、套色法（Register Method）及復色法（Multi-color Method）三類。增色法者，在單像中之雙線范圍內，加入另一色彩，使增其明晰鮮艷，以利閱讀。一般兒童讀物之刷，多采用；套色法者，各色獨立，互不重疊，亦無它色作范圍邊緣線，依次套印于被印物質上而成者。一般線條表，商品包裝紙及地形等之印刷，多采用。

四色印刷主要采用的印刷方式，通過CMYK四色（即青、品紅、黃、黑）這四種顏色油墨轉至承印材料上進行成色，能過這四種顏色的不同比例來再現(xiàn)原稿各種色彩。為擴大 呈色空間，也有采用多于四色（如六色印刷）的方式。包裝行業(yè)往往采用四色加一個或多個專色的方法，以保證用戶對色彩的需求得到滿足，增強印刷品防偽、特殊、個性的特點。

B.商業(yè) 商業(yè)（Commercial Invoice）是出口商開立的發(fā)貨價目清單，是裝運貨物的總說明。反映了合同內容。的主要作用是供進口商憑以收貨、支付貨款和進出口商記賬、報關納稅的憑據(jù)。在不用匯票的情況下（如付款、即期付款交單），代替匯票作為付款的依據(jù)。沒有統(tǒng)一的格式，其內容應符合合同規(guī)定，在以方式結算時，還應與的規(guī)定嚴格相符。是全套貨運單據(jù)的中心，其他單據(jù)均參照內容繕制，因而制作不僅要求正確無誤，還應排列規(guī)范，整潔美觀。

·提單日期和簽發(fā)地點。除備運提單外，提單日期均為裝貨完畢日期，不能遲于規(guī)定的裝運期。提單簽發(fā)地點按裝運地填列。如果船期晚于規(guī)定裝運期，要求船方同意以函換取較早日期提單，這就是"倒簽提單"（Anti dated B/L）；貨未裝上船就要求船方出具已裝船提單，這就是"預借提單"（Advanced B/L），這種做法系國際航運界陋習，一旦暴露，可能造成對方索賠以至拒收而導致巨大損失。