淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營(yíng)隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。用途廣：根據(jù)地鐵、隧道的使用要求，通風(fēng)機(jī)采用防腐、防潮、高絕緣等級(jí)、熱濕型，耐高溫電機(jī)，使該風(fēng)機(jī)能可靠地應(yīng)用于地鐵、隧道通風(fēng)系統(tǒng)通（排）風(fēng)，并在緊急狀態(tài)下的消防排煙系統(tǒng)應(yīng)用（280℃溫度條件下可連續(xù)運(yùn)行45分鐘，180℃運(yùn)行1個(gè)小時(shí)以上）。中國(guó)通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員，市級(jí)文明單位，省級(jí)重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對(duì)旋風(fēng)機(jī)已通過(guò)lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

隧道風(fēng)機(jī)的應(yīng)用情況

隧道風(fēng)機(jī)主要用于排出在隧道施工中，由于炸l藥爆l炸、內(nèi)燃機(jī)的使用、開挖時(shí)地層中放出有害氣體，是為隧道施工提供良好的施工環(huán)境，維護(hù)作業(yè)人員身體健康，保障正常、順利施工，提高工作效率，保障工程質(zhì)量的重要條件。

地鐵、隧道風(fēng)機(jī)主要用于城市地鐵、隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需要設(shè)計(jì)為立式或臥式布置。所謂立式布置，即隧道風(fēng)機(jī)的軸線垂直于地面，使風(fēng)機(jī)流道及其配套設(shè)備（如消聲器）均垂直于地面向上部空中發(fā)展，這對(duì)于建造于城市中人口稠密、用地緊張的地鐵有著節(jié)省用地的明顯優(yōu)點(diǎn)；但由于隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉是安裝在封閉的環(huán)境，人工難以轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)葉，頻繁點(diǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)也不合理，且非常不安全，因其啟動(dòng)電流過(guò)大，頻繁點(diǎn)動(dòng)，容易燒壞電機(jī)、引起電網(wǎng)的波動(dòng)等。而臥式布置則為風(fēng)機(jī)軸線及其配套設(shè)備均平行于地面安排，風(fēng)機(jī)水平中分，檢修方便。

    淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營(yíng)隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。中國(guó)通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員，市級(jí)文明單位，省級(jí)重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對(duì)旋風(fēng)機(jī)已通過(guò)lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。當(dāng)流動(dòng)速度衰減到一定程度時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作，從而實(shí)現(xiàn)從隧道到一端吸入新鮮空氣，從另一端排出煙氣的目的。本公司技術(shù)力量雄厚，制造設(shè)備精良，測(cè)試手段完善。

隧道射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和維護(hù)

(1)隧道射流風(fēng)機(jī)安裝完畢開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，注意觀察是否有擦碰聲、電流超載或劇烈振動(dòng)等不正常現(xiàn)象,當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，可進(jìn)入正常運(yùn)行，對(duì)旋風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)一級(jí)風(fēng)機(jī)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)二級(jí)風(fēng)機(jī)。 (2)需調(diào)整葉片角度時(shí)(對(duì)旋風(fēng)機(jī)須先將一、二級(jí)風(fēng)機(jī)分開),只需打開輪毅蓋板，松動(dòng)輪毅內(nèi)腔中葉柄上的固定螺母，即可進(jìn)行葉片角度的調(diào)整，調(diào)整后所有葉片角度必須保持一致,然后緊固全部螺絲。 (3)葉輪部位如有較嚴(yán)重的粘結(jié)灰塵現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。 (4)如發(fā)現(xiàn)葉片損壞需更換時(shí),應(yīng)保證新葉片與原葉片重量相等及與風(fēng)筒之間間隙不變。雖然軸流風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)理論對(duì)隧道射流風(fēng)機(jī)依然適用，但是，軸流風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)是依靠全壓、流量來(lái)決定設(shè)計(jì)工作點(diǎn)的。 (5)隧道射流風(fēng)機(jī)電機(jī)每隔3一-5個(gè)月,應(yīng)更換→次潤(rùn)滑油,以保證電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

    淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營(yíng)隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)，東倚博萊高速，西臨濟(jì)青高速，難靠309國(guó)道，北傍膠濟(jì)鐵路，交通方便，通訊發(fā)達(dá)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。清理軸承內(nèi)、外蓋注排油裝置內(nèi)的廢油，達(dá)到干凈、暢通，軸承需用汽l油清洗干凈。中國(guó)通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員，市級(jí)文明單位，省級(jí)重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對(duì)旋風(fēng)機(jī)已通過(guò)lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

對(duì)于提高隧道風(fēng)機(jī)節(jié)能降耗的建議

通過(guò)探討隧道風(fēng)機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)優(yōu)化，例如環(huán)量沿葉高分布，比較優(yōu)輪轂比等。

單向軸流隧道風(fēng)機(jī)可以采用R S（轉(zhuǎn)子 后導(dǎo)葉），后導(dǎo)葉葉型為機(jī)翼型，效率可提高百分之三至五，后導(dǎo)葉兼做電機(jī)支撐。

隧道風(fēng)機(jī)用戶在選型時(shí)不要過(guò)分強(qiáng)調(diào)正、反風(fēng)性能10096完全一致。實(shí)踐和理論證明：

正、反風(fēng)性能完全一致的對(duì)稱葉型風(fēng)機(jī)效率低，與非對(duì)稱葉型風(fēng)機(jī)相比，低百分之八至十，這對(duì)耗能是一個(gè)十分可觀的數(shù)字。德國(guó)的Voith地鐵隧道風(fēng)機(jī)，作為地鐵事故抽、排風(fēng)兩用風(fēng)機(jī)的主力產(chǎn)品，其反、正風(fēng)之比為百分之七十左右。

隧道風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行效率并不等于風(fēng)機(jī)的l高l效率，為使風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行工況處于風(fēng)機(jī)的高l效區(qū)，必須精心做好選型工作，準(zhǔn)確計(jì)算風(fēng)機(jī)的常用風(fēng)量、風(fēng)壓和變工況范圍，防止大馬拉小車現(xiàn)象。

加裝集流器和擴(kuò)壓器在空間場(chǎng)地允許的條件下，在隧道風(fēng)機(jī)前加裝集流器，風(fēng)機(jī)后加裝擴(kuò)壓器。集流器、擴(kuò)壓器需要精心設(shè)計(jì)。集流器使進(jìn)入風(fēng)機(jī)的氣流平整光滑，減少渦流，可增加風(fēng)機(jī)的效率，降低噪聲；后加擴(kuò)壓器可回收動(dòng)壓，使隧道風(fēng)機(jī)出口速度降低，射出的氣流與空氣混合時(shí)減少噪聲，并可在以后風(fēng)道或風(fēng)管的流動(dòng)中減少損失。風(fēng)筒在隧道內(nèi)鋪設(shè)的過(guò)程，風(fēng)筒的不規(guī)則鋪設(shè)，及風(fēng)筒折彎，泄露等，往往是風(fēng)量減少的主要因素。