我們經(jīng)常說的YVF2系列變頻調(diào)速三相異步電動機也叫變頻冷卻風機，就是使用變頻器控制變頻電機所驅(qū)動的做通風冷卻功能的風機。

 YVF2系列變頻調(diào)速三相異步電動機的流量在同一風機的情況下，流量大約與風機轉(zhuǎn)速成正比，大概可以這樣計算。

   但實際上，改變了流速即改變了各種阻力，所以說，只能說大約，風量的變化應以實際測量為準。

變頻電機轉(zhuǎn)速間歇性下降如何解決？

出現(xiàn)這種情況，大多數(shù)是因機械部分發(fā)生了故障所引起，膠印機的膠輥比較多，每根膠輥靠軸承來支撐轉(zhuǎn)動。如果某根膠輥的任何一端軸承發(fā)生了故障主機轉(zhuǎn)動會更加困難，應立即更換軸承才行。

變頻電機在額定頻率下，如果電壓一定而只降低頻率，那么磁通就過大，磁回路飽和，嚴重時將燒毀電機。因此，頻率與電壓要成比例地改變，即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓，使電動機的磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。變頻電機可在其調(diào)速范圍內(nèi)可任意調(diào)速，而電機不會損壞，一般國產(chǎn)的普通電機大部分只能在AC380V/50HZ的條件下運行，普通電機能降頻或升頻使用，但范圍不能太大，否則電機會發(fā)熱甚至燒壞。將產(chǎn)生機械電氣上的沖擊。采用變頻器傳動可以平滑地起動(起動時間變長)。起動電流為額定電流的1.2~1.5倍，起動轉(zhuǎn)矩為70%~120%額定轉(zhuǎn)矩；對于帶有轉(zhuǎn)矩自動增強功能的變頻器，起動轉(zhuǎn)矩為100%以上，可以帶全負載起動。

    不論那種形式的變頻電機，運行中均發(fā)生不同水平的諧波電壓和電流，使電動機在非正弦電壓、電流下運行。YVF2變頻調(diào)速三相電機直銷的變極調(diào)速是通過繞組接法的改變來改變調(diào)速電機的極對數(shù)p以達到變速的目的，因為調(diào)速電機的極對數(shù)不是任意可調(diào)，所以這種方式變速是跳躍式。拒資料介紹，以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例，其低次諧波基本為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u 1u為調(diào)制比）高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗、鐵耗及附加損耗的增加，較為顯著的轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗。

     因為三相異步電動機是以接近于基波頻率所對應的同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的因此，高次諧波電壓以較大的轉(zhuǎn)差切割轉(zhuǎn)子導條后，便會產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)子損耗。除此之外，還需考慮因集膚效應所產(chǎn)生的附加銅耗。

變頻電動機與逆變器作為一個整體,隨著電力電子技術、計算機和控制技術的迅速發(fā)展而發(fā)展,其主要特點為:

1)電力電子、電動機及控制技術一體化。國外主要電動機生產(chǎn)公司早已迅速擺脫了單一電動機生產(chǎn)制造模式,而大大擴展了電動機的外延和內(nèi)涵,以成套機電產(chǎn)品形式走向市場。

2)集成化和智能化。YVF2系列變頻調(diào)速三相異步電動機的控制方式包括V/F、矢量控制(VC)、直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)等。電動機的高新技術附加含量愈來愈高。電動機本體內(nèi)不僅僅包含定、轉(zhuǎn)子,而且內(nèi)含電力電子元器件及各種控制線路,使得電力電子、電動機、控制不僅在運行上形成一體,在外觀上亦融為一體,具有相當高的“智 能”稱之為“SmartMotor”