3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用：

打樣測(cè)試：從飛機(jī)或航天器的設(shè)計(jì)階段就開(kāi)始使用3D打印進(jìn)行零部件的打樣與測(cè)試，使所有設(shè)計(jì)問(wèn)題盡量都在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)并加以解決，甚至優(yōu)化提升。3D打印機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史3D打印思想起源于19世紀(jì)末的美國(guó)，并在20世紀(jì)80年代得以發(fā)展和推廣。利用3D打印出來(lái)的功能測(cè)試性能的模型和樣件，可以模擬出產(chǎn)品的終形態(tài)（功能形態(tài)、曲面形態(tài)等），從而驗(yàn)證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是否合理，運(yùn)動(dòng)配合是否順暢等等；一些無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)，我們甚至可以制作1:1的模型，將其放進(jìn)風(fēng)洞，進(jìn)行直觀的空氣動(dòng)力檢測(cè)。

3D打印機(jī)打印出來(lái)的模型在某種程度上能夠完全替代傳統(tǒng)的手板，而直接金屬3D打印一套模具及其內(nèi)部的熱流道系統(tǒng)則更加神奇而。3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)就傳統(tǒng)制造而言，物體形狀越復(fù)雜，制造成本越高。SLM金屬3D打印技術(shù)在改善模具冷卻效率、縮短成型周期以及提高塑料制品品質(zhì)方面，具有顯著的優(yōu)勢(shì)，更因其層層堆疊式的激光燒結(jié)技術(shù)可生產(chǎn)兼具外型及內(nèi)部復(fù)雜結(jié)構(gòu)的模具，使得開(kāi)模不僅快速，而且對(duì)模具加工產(chǎn)生了革命性的變革，是模具加工走向一體化，品質(zhì)更提升。

3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

就傳統(tǒng)制造而言，物體形狀越復(fù)雜，制造成本越高。但對(duì)于3D打印機(jī)而言，制造形狀復(fù)雜的物品其成本并不會(huì)相應(yīng)增長(zhǎng)。3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)3D打印具備一體成形的特點(diǎn)，這樣對(duì)減少勞動(dòng)力和運(yùn)輸方面的花費(fèi)有顯著的幫助。另外，傳統(tǒng)的制造設(shè)備功能較少，做出的物品形狀種類有限。一臺(tái)3D打印機(jī)可以打印不同的形狀，它可以像工匠一樣每次都做出不同形狀的物品。這種制造多樣化而不增加成本的打印將從根本上打破傳統(tǒng)的定價(jià)模式，并改變我們整個(gè)制造業(yè)成本構(gòu)成的方式。