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Class1車門檢測儀中文版免費(fèi)咨詢「多圖」

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發(fā)布時間:2020-08-24 11:55  

WMYQ-3D{車門壓力檢測儀}的優(yōu)勢

{北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司}生產(chǎn)的車門壓力測試儀,,克服了國外產(chǎn)品的不足,如:①界面為外文,使用、操作不方便。車門關(guān)閉時電機(jī)已傳動到位,門板觸發(fā)門到位行程開關(guān),而鎖鉤不能正常落下,檢測鎖鉤動作的行程開關(guān)未觸發(fā),此時網(wǎng)絡(luò)就會報(bào)“關(guān)閉時3次以上檢測障礙物”。②售后和定期校驗(yàn)無法保證。③現(xiàn)場使用只顯示1大力值;曲線和時間數(shù)據(jù)需要后接計(jì)算機(jī)調(diào)出才能顯示,不利于現(xiàn)場修調(diào)車門工作。⑤價格昂貴,訂貨周期沒有保證。現(xiàn)在是全中文界面,提供定期校驗(yàn)服務(wù),價格超值。Class1車門檢測儀中文版



WMYQ-3D型車門壓力檢測儀

     車門壓力測試儀重要的數(shù)據(jù)來源就是車門壓力。通過監(jiān)控視頻記錄查看,未見任何故障記錄,門控器故障記錄里有隔離和隔離恢復(fù)記錄。車門壓力通過專用的車門壓力傳感器,將壓力信號轉(zhuǎn)化為弱電信號。單片機(jī)對弱電信號進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換。數(shù)據(jù)的采樣隨著車門的壓力波動很大,這時濾波程序設(shè)計(jì)的好壞就非常重要。濾波的方法有很多種,幾種嵌入式常用的濾波方法為:中位值濾波,算術(shù)平均濾波,滑動濾波等。在試過了幾種濾波算法的效果之后,我們采用了滑動濾波,

      北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3DClass1車門檢測儀中文版型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài),檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。



車門障礙物檢測功能

障礙物檢測功能

障礙物探測功能是指當(dāng)車門探測到有乘客或障礙物被夾時,車門夾緊力會在短暫的時間內(nèi)消失,然后繼續(xù)實(shí)施關(guān)門動作,當(dāng)障礙物探測次數(shù)達(dá)到一定次數(shù)的時候,車門會自動打開,并向司機(jī)室報(bào)警。查看該鎖鉤,發(fā)現(xiàn)該鎖鉤軸孔與芯套夾層有銅絲,而安裝座接觸面?zhèn)葕A層銅絲已溢出,由于銅絲不斷溢出,再經(jīng)過長時間的擠壓,使該鎖鉤軸向方向過緊,以致鎖鉤動作不靈活,出現(xiàn)卡滯,導(dǎo)致車門無法關(guān)閉。相對于國內(nèi)傳統(tǒng)車門,s3A電動內(nèi)藏門的關(guān)門障礙物檢測功能通過新型護(hù)指膠條結(jié)構(gòu)、改進(jìn)的障礙物檢測功能和特色的過中心鎖閉系統(tǒng)從而使檢測障礙物的1小尺寸達(dá)到10*25mm。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài),檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。



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