橋梁施工中的撓度是什么意思

彎曲變形時(shí)橫截面形心沿與軸線垂直方向的線位移稱為撓度。簡(jiǎn)言之就是指梁、桁架等受彎構(gòu)件在荷載作用下的變形，通常指豎向方向的,就是構(gòu)件的豎向變形。

梁、桁架等受彎構(gòu)件在施工荷載作用下的變形，通常指豎向方向的,就是梁體的豎向變形。

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撓度條件

撓度指的是梁的截面形心在垂直于軸線方向的線位移。建筑理論中，主要研究對(duì)象的撓度在不同的條件下滿足的數(shù)學(xué)關(guān)系，成為撓度條件。

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建筑撓度條件注意事項(xiàng)

在一類(lèi)環(huán)境下，對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土屋面梁，托梁，屋架，托架，屋面板和樓板，在一類(lèi)和二類(lèi)環(huán)境下，對(duì)需作疲勞驗(yàn)算的預(yù)應(yīng)力混凝土吊車(chē)梁，對(duì)于處于四，五類(lèi)環(huán)境下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其裂縫控制要求應(yīng)符合專門(mén)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定；對(duì)于煙囪，筒倉(cāng)和處于液體壓力下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其裂縫控制要求應(yīng)符合專門(mén)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定；規(guī)定的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的裂縫控制等級(jí)和裂縫寬度限值公適用于正截面的驗(yàn)算；預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的斜截面裂縫控制驗(yàn)算應(yīng)符合本規(guī)范第 8 章的要求；

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橋梁撓度檢測(cè)儀

主要有兩種：

1 線位移測(cè)量?jī)x器，包括百分表，千分表，和撓度計(jì)。優(yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)確度高，缺點(diǎn)是必須固定在一個(gè)相對(duì)固定的位置，且量程小。

2 連通管，利用物理學(xué)中連通器內(nèi)處于水平面上靜止液體的壓力壓強(qiáng)相等的原理。。優(yōu)點(diǎn)是可靠，簡(jiǎn)易。缺點(diǎn)是精度比較低。

3 光學(xué)測(cè)量?jī)x器，包括水準(zhǔn)儀，全站儀等，精度較高，但用全站儀的話精度是受測(cè)量距離控制的。

4 GPS。精度較高。

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