廣州新市平沙新聯(lián)農(nóng)機廠是一家專業(yè)機械五金加工廠，擁有比較完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。工廠有一批有著多年工作經(jīng)年的工程技術(shù)人才。主要經(jīng)營CNC精密加工、機械加工、各種鈑金沖壓、塑膠加工、焊接件加工、模具設(shè)計與制造等系列。另外，沖模的導(dǎo)向不好，工作部分間隙不均勻，或凸模及凹模安裝不正確（傾斜），壓機的平行度不好也能引起棱線不清。工廠服務(wù)宗旨：客戶滿意至上，以質(zhì)取勝，不斷進取，不斷創(chuàng)新。實行推行以產(chǎn)品求發(fā)展，以質(zhì)量贏市場的經(jīng)營方針。

    (2)對策：A、研修刀口； B、修改設(shè)計，控制加工精度；C、調(diào)整其位置精度，沖裁間隙；D、更換導(dǎo)正銷；同一鋼種在抗拉強度和屈服強度相同的情況下，沖壓性能高的材料比沖壓性能低的材料價格高。E、更換導(dǎo)柱、導(dǎo)套；F、重新調(diào)整送料機；G、重新調(diào)整閉模高度；H、研磨或更換脫料鑲塊，增加強壓功能，調(diào)整壓料；I、減小強壓深度；J、更換材料，控制進料質(zhì)量；K、凸模刃部端面修出斜度或弧形（注意方向），以改善沖切時受力狀況。許可時下料部位于卸料鑲塊上加設(shè)導(dǎo)位功能。

5．卡料

    (1)原因：A、送料機送距、壓料、放松調(diào)整不當(dāng)；B、生產(chǎn)中送距產(chǎn)生變異；C、送料機故障；D、材料弧形，寬度超差，毛邊較大；E、

模具沖壓異常，鐮刀彎引發(fā)；F、導(dǎo)料孔徑不足，上模拉料；G、折彎或撕切位上下脫料不順；H、導(dǎo)料板之脫料功能設(shè)置不當(dāng)，料帶上帶；I、材料薄，送進中翹曲；J、模具架設(shè)不當(dāng)，與送料機垂直度偏差較大。

    (2)對策：A、重新調(diào)整；B、重新調(diào)整；C、調(diào)整及維修；D、更換材料，控制進料質(zhì)量；起皺產(chǎn)生的原因⑴材料堆積起皺，進入凹模腔內(nèi)材料過多，產(chǎn)生起皺。E、消除料帶鐮刀彎；F、研修沖導(dǎo)正孔凸、凹模；G、調(diào)整脫料彈簧力量等；H、修改導(dǎo)料，防料帶上帶；I、送料機與模具間加設(shè)上下壓料，加設(shè)上下擠料安全開關(guān)；J、重新架設(shè)模具。廣州沖壓件加工定做價格。

   廣州新市平沙新聯(lián)農(nóng)機廠是一家專業(yè)機械五金加工廠，擁有比較完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。工廠有一批有著多年工作經(jīng)年的工程技術(shù)人才。主要經(jīng)營CNC精密加工、機械加工、各種鈑金沖壓、塑膠加工、焊接件加工、模具設(shè)計與制造等系列。⑶制件R角過大，導(dǎo)致拉深過程中凸模無法壓住料、材料流動過快進而產(chǎn)生起皺。工廠服務(wù)宗旨：客戶滿意至上，以質(zhì)取勝，不斷進取，不斷創(chuàng)新。實行推行以產(chǎn)品求發(fā)展，以質(zhì)量贏市場的經(jīng)營方針。

產(chǎn)生毛刺的原因主要有以下幾方面：

1.1 間隙

沖裁間隙過大、過小或不均勻均可產(chǎn)生毛刺。影響間隙過大、過小或不均勻的有如下因素：

a. 模具制造誤差－沖模零件加工不符合圖紙、底板平行度不好等；

b. 模具裝配誤差－導(dǎo)向部分間隙大、凸凹模裝配不同心等；

c. 壓力機精度差—如壓力機導(dǎo)軌間隙過大，滑塊底面與工作臺表面的平行度不好，或是滑塊行程與壓力機臺面的垂直度不好，工作臺剛性差，在沖裁時產(chǎn)生撓度，均能引起間隙的變化；

d. 安裝誤差—如沖模上下底板表面在安裝時未擦干凈或?qū)Υ笮蜎_模上模的緊固方法不當(dāng)，沖模上下模安裝不同心（尤其是無導(dǎo)柱模）而引起工作部分傾斜；

e. 沖模結(jié)構(gòu)不合理－沖模及工作部分剛度不夠，沖裁力不平衡等；

d. 鋼板的瓢曲度大－鋼板不平。

1.2 刀口鈍

刃口磨損變鈍或啃傷均能產(chǎn)生毛刺。

影響刃口變鈍的因素有：

a.模具凸、凹模的材質(zhì)及其表面處理狀態(tài)不良，耐磨性差；

b.沖模結(jié)構(gòu)不良，剛性差，造成啃傷；

c. 操作時不及時潤滑，磨損快；

d.沒有及時磨鋒刃口。廣州沖壓件加工定做價格。

   廣州新市平沙新聯(lián)農(nóng)機廠是一家專業(yè)機械五金加工廠，擁有比較完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。工廠有一批有著多年工作經(jīng)年的工程技術(shù)人才。汽車零部件中70%的金屬零部件是通過沖壓加工得到的，沖壓件成本占汽車成本的30%以上，沖壓領(lǐng)域里在保證零件質(zhì)量的前提下降低成本，是現(xiàn)代汽車制造業(yè)中永恒的話題。主要經(jīng)營CNC精密加工、機械加工、各種鈑金沖壓、塑膠加工、焊接件加工、模具設(shè)計與制造等系列。工廠服務(wù)宗旨：客戶滿意至上，以質(zhì)取勝，不斷進取，不斷創(chuàng)新。實行推行以產(chǎn)品求發(fā)展，以質(zhì)量贏市場的經(jīng)營方針。

沖壓缺陷及解決對策分析（五）

▼

鋁合金薄板在沖壓生產(chǎn)過程中經(jīng)常會發(fā)生一些沖壓缺陷，這些缺陷有輕微的，有嚴重的，嚴重缺陷直接導(dǎo)致零件不能使用，造成報廢。如何在這場沒有硝煙的經(jīng)濟戰(zhàn)中取得勝利，在有限的市場中占據(jù)大的份額，對任何一個車企都是至關(guān)重要的。由于沖壓零件是大批量生產(chǎn)，出現(xiàn)問題將是批量的損失，所以有必要對沖壓產(chǎn)生的各種缺陷做個了解，并對可能會造成的缺陷進行原因分析，提出相應(yīng)的對策進行預(yù)防。

沖壓時易發(fā)生零件缺陷的表現(xiàn)形式有以下幾種：

一、毛刺

指沖壓切口面高出材料部分，是沿沖壓方向發(fā)生的工業(yè)鋁型材，也可能是擠壓后產(chǎn)生的，毛刺一般控制在0.1mm以內(nèi)，是沖壓正常而普遍的現(xiàn)象。

產(chǎn)生原因分析：

1、模具刃口磨損，沖壓時由于刃口磨損不能一次性將材料切斷，在切斷過程中伴有拉深的現(xiàn)象，金屬本身就有抗拉延率存在，材料被拉延導(dǎo)致毛刺產(chǎn)生。

2、凸、凹模間隙配合過大，沖壓時材料還有一定的空間工業(yè)鋁型材，凸模不能一次性將材料沖斷，材料被拉延產(chǎn)生毛刺。

3、凸、凹模間隙配合不合理，凸模與凹模刃口偏位，在沖壓時一邊間隙過大產(chǎn)生毛刺，另一邊磨損刃口。

4、材料材質(zhì)過軟，沖壓時凸、凹模間隙不能克服材料拉延率產(chǎn)生毛刺。

5、產(chǎn)品定位不當(dāng)被擠壓出毛刺。廣州沖壓件加工定做價格。