鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)介紹：

鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)，位于河南省鄭州市東南，距市區(qū)25公里，1997年建成通航，是國家民航局確定的全國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)和國家一類航空口岸。

[1]歐洲大的全貨運(yùn)航空公司盧森堡貨運(yùn)航空的亞太總部所在地

[2]；中國南方航空公司、深圳航空、西部航空基地。

截止2014年7月，共有37家航空公司在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，其中客運(yùn)航空公司23家，開通客運(yùn)航線120條，含國際地區(qū)客運(yùn)航線15條；貨運(yùn)航空公司14家，開通貨運(yùn)航線23條，其中國際地區(qū)貨運(yùn)航線19條；客貨運(yùn)通航城市已達(dá)83個(gè)，其中國際貨運(yùn)通航城市達(dá)24個(gè)。[3]全貨機(jī)周航班量80余班，位居中西部地區(qū)位。東航上?！苽惼潞骄€的開通，將為旅客前往科倫坡商貿(mào)、旅游提供便利。2013年完成貨郵吞吐量25.57萬噸，同比增長(zhǎng)69.13%，增速位居全國大型機(jī)場(chǎng)位。2014年上半年貨運(yùn)總量排名超過廈門、昆明、重慶、南京，由2013年的2位上升到第8位，躋身全國主要機(jī)場(chǎng)前10。

新百福優(yōu)勢(shì)服務(wù)

一、歐洲包板服務(wù)

二、美國包艙服務(wù)

三、日韓、東南亞特惠服務(wù)

四、非洲直達(dá)服務(wù)

五、空運(yùn)進(jìn)出口清關(guān)服務(wù)

六、特大貨、超長(zhǎng)貨

七、包機(jī)服務(wù)

八、其他空運(yùn)服務(wù)

①新機(jī)場(chǎng)將成為歐洲新的樞紐，設(shè)計(jì)容量將達(dá)到每年1億人次，幫助歐洲解決未來20-30年機(jī)場(chǎng)容量不足的問題。

②新機(jī)場(chǎng)占地約38平方公里，此外還有17平方公里用于未來擴(kuò)張。

③新機(jī)場(chǎng)還將會(huì)配備宇航中心，用于亞軌道太空航班。當(dāng)然除了國際、國內(nèi)航站樓，新機(jī)場(chǎng)還將有專門的頭等艙及私人飛機(jī)航站樓。

④新機(jī)場(chǎng)將成為一個(gè)航空城的一部分，集商業(yè)、娛樂一體，配備會(huì)議中心、酒店、博物館、劇院、健身中心、寫字樓、商業(yè)街等等。

⑤新機(jī)場(chǎng)位于歐洲的文化、經(jīng)濟(jì)及地理圣地，這一將成為來往該地區(qū)的國際旅客的選擇因素。

在將來，航線將更大程度上受到旅客偏好的影響。越來越多的旅客將會(huì)基于出發(fā)地、到達(dá)及中轉(zhuǎn)地機(jī)場(chǎng)來選擇其航班計(jì)劃。新機(jī)場(chǎng)將會(huì)抓住這一趨勢(shì)。目前，正在為機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的開始三年時(shí)期尋找一個(gè)運(yùn)營(yíng)商。

河南新百福國際物流有限公司期待您的光臨！

廈航空中絲路，將實(shí)現(xiàn)對(duì)歐美澳的覆蓋！

      9月7日—9日，廈門國際投資貿(mào)易洽談會(huì)舉行期間，來自四大洲八個(gè)國家的代表團(tuán)成員來訪廈航，尋求國際航線合作。

      現(xiàn)廈航已開通國際和地區(qū)航線53條，覆蓋港澳臺(tái)、東南亞、東北亞和歐洲共16個(gè)航點(diǎn)，并已確定年底將開通福州/廈門-悉尼航線，同時(shí)計(jì)劃明年新開巴黎和墨爾本航線，進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)對(duì)歐美澳的全覆蓋。

      此次會(huì)談來訪的代表團(tuán)成員分別來自加拿大、比利時(shí)、意大利、西班牙、巴林、多米尼加、英國以及澳大利亞八個(gè)國家，覆蓋美洲、歐洲、亞洲、大洋洲四個(gè)大洲?？者\(yùn)體積計(jì)算體積重的算法：體積重=貨物體積×167KG例：貨物A，重1000KG，體積10CBM。八個(gè)國家代表團(tuán)成員誠摯邀請(qǐng)廈航開通直飛他們當(dāng)?shù)睾骄€，并表示若廈航有意開通航線，將在時(shí)刻資源、政策優(yōu)惠、辦事處籌建方面等予以大力支持。廈航明確將積極調(diào)研各方市場(chǎng)，適時(shí)開通更多國際航線，進(jìn)一步深化福建與各國的人文、旅游、商貿(mào)往來，搭建便捷的空中橋梁。

      9月22日，廈航今年引進(jìn)的4架新飛機(jī)抵達(dá)廈門，正式加盟廈航機(jī)隊(duì)，這架波音737-800的注冊(cè)號(hào)為B-6488。因此，在空運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)價(jià)格走勢(shì)上，短期內(nèi)有很大的波動(dòng)，原因來源于“價(jià)格戰(zhàn)”，長(zhǎng)期內(nèi)將會(huì)維持平衡的狀態(tài)，畢竟畢業(yè)通過低價(jià)搶占市場(chǎng)資源，是對(duì)航空物流公司發(fā)展不利的狀態(tài)。至此，廈航純波音機(jī)隊(duì)規(guī)模增至127架，總座位數(shù)21235個(gè)（頭等艙座位數(shù)1126個(gè)），平均機(jī)齡5.53年。包括B737-700型17架、B737-800型99架、B787-8型5架、B757-200型6架。

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運(yùn)輸方式分類

強(qiáng)標(biāo)空運(yùn)具體的運(yùn)作方式主要有：班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)方式；航空急件傳送、貨到付款方式、航空運(yùn)輸方式等。

1、班機(jī)是期開航、定航線、定始發(fā)站，途徑站和目的站的飛機(jī)。其、大特點(diǎn)是可以確切掌握起運(yùn)和到達(dá)時(shí)間。

2、包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司或包機(jī)代理公司，按照與租機(jī)人雙方事先商定的條件和費(fèi)率將整架飛機(jī)或一部份艙位租給包機(jī)（艙）人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站起運(yùn)至目的地。一般而言，包機(jī)（艙）的運(yùn)費(fèi)較班機(jī)為低，但活動(dòng)范圍較小。

3、 集中托運(yùn)方式是指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的零星貨物組成一個(gè)整批，集中向航空公司托運(yùn)的方式。云南祥鵬航空為云南、湖南地區(qū)前往日本的旅客提供更多出行選擇，于9月21日開通昆明=長(zhǎng)沙=靜岡、9月22日開通昆明=長(zhǎng)沙=名古屋航線。填寫一份總運(yùn)單發(fā)送到同一到達(dá)站，再由航空貨運(yùn)代理公司委托在當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)收貨和分拔給實(shí)際收貨人。這種方式的、大特點(diǎn)是可以爭(zhēng)取到比零星托運(yùn)為低的運(yùn)價(jià)，并減少了貨主自行辦理托運(yùn)的繁瑣。

4、航空急件運(yùn)輸即航空快遞。這種方式特別適用于急需物品、器械、貴重物品、圖紙資料、關(guān)鍵零部件、貨樣、單證等小件物品的快捷運(yùn)輸，適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的需要。

5、 貨到付款方式，是由發(fā)貨人或其代理人與承運(yùn)人之間事先達(dá)成協(xié)議，由承運(yùn)人在貨物運(yùn)抵目的地交給收貨人的同時(shí)，代發(fā)貨人或其代理人收取航空運(yùn)單上所記載貨物的貨價(jià)，然后寄給發(fā)貨人或其代理人，也就是代收貨款業(yè)務(wù)。3、收貨尺寸一般要比艙門尺寸小10CM4、以上資料數(shù)據(jù)為理論數(shù)據(jù)，具體實(shí)際操作要根據(jù)機(jī)型和艙位配載的實(shí)際情況為準(zhǔn)。而航空運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值費(fèi)及一應(yīng)手續(xù)費(fèi)，則由發(fā)貨人預(yù)付，也可由收貨人在目的地支付。

6、集裝箱運(yùn)輸方式在航空運(yùn)輸中的使用是大勢(shì)所趨。但因飛機(jī)艙位形狀特殊，使用的集裝箱除在大型飛機(jī)貨艙中可使用標(biāo)準(zhǔn)箱外，一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)箱。使用集裝箱運(yùn)輸主要是是為了提高運(yùn)輸效率，以及節(jié)約包裝，利于周轉(zhuǎn)等。