螺旋輸送機(jī)是用來(lái)輸送粉狀、顆粒狀物料的輸送設(shè)備，各種軸承均處于灰塵中工作，因此在這樣的工況條件下的螺旋輸送機(jī)的正確使用就顯得尤為重要。那么螺旋輸送機(jī)正確的使用方法是怎樣的呢？下面為您詳細(xì)的講解一下吧：　　

開(kāi)機(jī)前對(duì)螺旋輸送機(jī)的檢查：　　

1、傳動(dòng)鏈條的松緊程度和齒輪的齒合間隙合間隙是否調(diào)整的合適，不合適應(yīng)當(dāng)調(diào)整好。　　

2、軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油是否充足，否則要新加新油至標(biāo)準(zhǔn)?！　?

3、機(jī)槽內(nèi)油污剩余的物料和雜物，如果有的話就應(yīng)該馬上?！　?　

　　托輥是皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)件之一，占整機(jī)成本的比例較大，托輥也是易損件，托輥質(zhì)量的好壞直接影響輸送機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，其損壞的托輥甚至?xí)潅斔蛶?，造成更大的?jīng)濟(jì)損失。因此，針對(duì)托輥磨損的原因進(jìn)行分析，在設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中對(duì)癥，達(dá)到提高皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行效率、降低成本。2、皮帶輸送機(jī)托輥損壞的主要形式及分析(1)皮帶輸送機(jī)托輥損壞常見(jiàn)的形式①托輥筒皮磨損壞。

1、帶式托輥的種類

　　帶式托輥的種類主要分為：安裝在皮帶輸送機(jī)的上分支，用來(lái)承載輸送帶和物料的上托輥、上托輥組；安裝在帶式輸送機(jī)的下分支，主要用來(lái)承載輸送帶的下托輥；安裝在皮帶輸送機(jī)的裝載段，用來(lái)減緩物料對(duì)皮帶輸送機(jī)的沖擊力的緩沖托輥；墊片在輕型螺旋輸送機(jī)的外部驅(qū)動(dòng)裝置中還有固定鏈條運(yùn)行軌跡的作用，可以防止鏈條在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生卡齒或者脫落的現(xiàn)象。及由這3種主要形式的結(jié)構(gòu)衍生變化而成的過(guò)渡托輥組、調(diào)偏托輥組等。

管鏈輸送機(jī)是近幾年出現(xiàn)的環(huán)保型輸送設(shè)備，它從出現(xiàn)到現(xiàn)在可以說(shuō)是給國(guó)內(nèi)外輸送行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)重大的改革。在我們看來(lái)，管鏈輸送機(jī)未出現(xiàn)出現(xiàn)之前，螺旋輸送機(jī)、空氣斜槽、皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、氣力輸送等等也是輸送行業(yè)中常用的設(shè)備。管鏈輸送機(jī)在具體種類上，主要的，是可以分成水平管鏈輸送機(jī)、垂直管鏈輸送機(jī)、傾斜管鏈輸送機(jī)和環(huán)形管鏈輸送機(jī)這四大類。為了對(duì)皮帶輸送機(jī)輸送帶的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行數(shù)值分析，需要進(jìn)行選取輸送帶上幾個(gè)典型位置的帶塊單元作為分析參考點(diǎn)，主要是皮帶輸送機(jī)輸送帶承載段正中帶塊質(zhì)心點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶剛接觸的帶塊質(zhì)心點(diǎn)，改向滾筒與輸送帶剛接觸帶塊質(zhì)心點(diǎn)，一共三個(gè)點(diǎn)。

螺旋控制結(jié)構(gòu)基本特征：

輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體通過(guò)螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片采用螺旋面型三種。實(shí)體螺旋面稱為s制法，其螺旋節(jié)距GX型為葉片不同直徑的0.8倍，LS型螺旋輸送機(jī)可以適用于企業(yè)輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋面又稱D制法，其螺旋節(jié)距與螺旋葉片表面直徑大小相同，適用于社會(huì)輸送粉狀及小塊物料。葉片式螺旋面應(yīng)用研究較少，主要包括用于國(guó)家輸送體系粘度較大和可壓縮性物料，在輸送管理過(guò)程中，同時(shí)我們完成自己攪拌、混合等工序，其螺旋節(jié)距約為一個(gè)螺旋葉片直徑的1.2倍。它能水平、傾斜或垂直輸送，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面積小、密封性好、操作方便、維修容易、便于封閉運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。