在數(shù)控機(jī)床中，電主軸通常采用變頻調(diào)速方法。目前主要有普通變頻驅(qū)動(dòng)和控制、矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)和控制以及直接轉(zhuǎn)矩控制三種控制方式。

普通變頻為標(biāo)量驅(qū)動(dòng)和控制，其驅(qū)動(dòng)控制特性為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，輸出功率和轉(zhuǎn)速成正比。普通變頻控制的動(dòng)態(tài)性能不夠理想，在低速時(shí)控制性能不佳，輸出功率不夠穩(wěn)定，也不具備C軸功能。但價(jià)格便宜、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般用于磨床和普通的高速銑床等。

　　電主軸有兩個(gè)主要的內(nèi)部熱源：內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱和主軸軸承的發(fā)熱。

　　研究表明，在電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，有近1/3的電機(jī)發(fā)熱量由電機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生，并且轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的絕大部分熱量都通過轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙傳入定子中；其余2/3的熱量產(chǎn)生于電機(jī)的定子。

　　電主軸雖然具有使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，但是我們也應(yīng)該注意電主軸在使用過程中的發(fā)熱現(xiàn)象，避免過熱引起電主軸和其他零部件的摩擦增大，引起故障，所以進(jìn)行定期的潤(rùn)滑冷卻工作十分重要。

　　電主軸是經(jīng)過一定的技術(shù)和相關(guān)要求才被制作出來的，因?yàn)樗且粋€(gè)要求比較精密的設(shè)備，所以在制作過程中我們也是嚴(yán)格按照制造標(biāo)準(zhǔn)來制作的。高速軸承技術(shù)：電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。高剛性，比異步電機(jī)高3倍的鎖軸力度，在車銑復(fù)合車床中較為突出，C軸銑銷效果更為明顯。高速電機(jī)技術(shù)：電主軸是電動(dòng)機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，理論上可以把電主軸看作一臺(tái)高速電動(dòng)機(jī)，由此可見，關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動(dòng)平衡。

如果產(chǎn)生震動(dòng)，就不要繼續(xù)使用了。一方面，影響加工精度；另一方面，電機(jī)震動(dòng)了，說明軸承的滾珠已經(jīng)磨損嚴(yán)重，容易把軸承座磨損；而且這個(gè)時(shí)候如果繼續(xù)使用，容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱，溫度到一定程度，易造成軸承抱死，甚至線圈燒掉。此時(shí)電主軸修復(fù)成本較高，嚴(yán)重的，可以宣布主軸報(bào)廢了。每隔一定的時(shí)間間隔注一次油，并且通過定量閥，控制每次潤(rùn)滑油的油量。

   不要等到電主軸徹底卡死或者無法運(yùn)行才維修，這樣反而增加維修成本，而且耽誤生產(chǎn)運(yùn)行，而且有時(shí)候還不一定功能修好，需要更換。所以平時(shí)在使用的時(shí)候就要這方面的問題，定期維修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。