隨著機(jī)床行業(yè)的發(fā)展，對(duì)主軸的要求越來越精密。特別是車削主軸，要求高剛性、高光性、高轉(zhuǎn)速、大扭矩。由于高速電主軸要實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，以下幾個(gè)零部件質(zhì)量直接影響著高速電主軸的性能。普通的電主軸能夠滿足高轉(zhuǎn)速但無法滿足高光性和大扭矩，無法使用。異步電主軸由于采用感應(yīng)式轉(zhuǎn)子，主軸的體積要比普通的皮帶主軸的體積大很多，并且低速旋轉(zhuǎn)時(shí)的加工精度不是太好。要滿足高光性、高轉(zhuǎn)速、大扭矩的主軸，永磁車削電主軸是很好的選擇。

在數(shù)控機(jī)床中，電主軸通常采用變頻調(diào)速方法。目前主要有普通變頻驅(qū)動(dòng)和控制、矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)和控制以及直接轉(zhuǎn)矩控制三種控制方式。

普通變頻為標(biāo)量驅(qū)動(dòng)和控制，其驅(qū)動(dòng)控制特性為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，輸出功率和轉(zhuǎn)速成正比。普通變頻控制的動(dòng)態(tài)性能不夠理想，在低速時(shí)控制性能不佳，輸出功率不夠穩(wěn)定，也不具備C軸功能。但價(jià)格便宜、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般用于磨床和普通的高速銑床等。

　　由于高速加工不但可以大幅度提高加工效率，而且還可以顯著提高工件的加工質(zhì)量，所以其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，特別是在航空航天、汽車和模具等制造業(yè)中。（2）軸承與軸頸及支承孔的裝配、預(yù)緊力、同心度、潤(rùn)滑條件以及作用在軸承上負(fù)荷的大小、徑向間隙等都對(duì)噪聲有很大影響。于是具有高速加工能力的數(shù)控機(jī)床已成為市場(chǎng)新寵。目前，國(guó)內(nèi)外機(jī)床制造商在高速數(shù)控機(jī)床中廣泛采用電主軸結(jié)構(gòu)，特別是在復(fù)合加工機(jī)床、多軸聯(lián)動(dòng)、多面體加工機(jī)床和并聯(lián)機(jī)床中。

其他類型的電主軸比如車削、銑削等，和磨用電主軸不一樣，往往需要在一個(gè)轉(zhuǎn)速段內(nèi)實(shí)現(xiàn)恒功率調(diào)速，另一種比較復(fù)雜的類型是加工中心用電主軸，通常是橫扭矩、恒功率混合設(shè)計(jì)，這也是和加工中心類電主軸的工作方式分不開的，在低速段，通常指1500轉(zhuǎn)以下，加工中心需要大吃刀量的切削，扭矩輸出要很大，并具備很強(qiáng)的短時(shí)過載能力，通常要求能達(dá)到2.2倍以上。電主軸有兩個(gè)主要的內(nèi)部熱源：內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱和主軸軸承的發(fā)熱。而在高轉(zhuǎn)速段，需要有足夠的功率實(shí)現(xiàn)恒功率的精銑工作，需要使功率能隨著轉(zhuǎn)速的升高恒定保持。