液壓油的污染原因及危害

污染物的來(lái)源

新油中的污染物。雖然液壓油是在比較清潔的環(huán)境條件下提煉加工而成的，但在運(yùn)輸和儲(chǔ)存的過(guò)程中受到管道、油桶和儲(chǔ)油罐的污染，油液中會(huì)混入一些灰塵、砂土、鐵銹、水分和其它液體等。 元件和系統(tǒng)中殘留的污染物。出現(xiàn)燒軸瓦的故障后，應(yīng)找出原因、清洗油道、磨削曲軸、更換軸瓦及少數(shù)的零部件（連桿等）后，才能裝配試機(jī)。液壓元件和液壓系統(tǒng)在加工、裝配和清洗過(guò)程中會(huì)由于清理工作進(jìn)行得不徹底而殘留一些污染物。 外界侵入污染物。液壓元件以及機(jī)械工作過(guò)程中，由于油箱密封不完善，元件密封和防護(hù)裝置損壞等原因，由系統(tǒng)外部侵入些污染物，如灰塵、砂土、水分等。 液壓系統(tǒng)內(nèi)部生成的污染物。液壓系統(tǒng)在工作中自身會(huì)生成一些固態(tài)顆粒污染物，其中既有液壓元件磨損和腐蝕而產(chǎn)生的金屬顆?；蛳鹉z粉末，又有油液氧化產(chǎn)生的污染物等。  

液壓油污染的危害

污染物常使節(jié)流閥和壓力阻尼孔時(shí)堵時(shí)通，甚至將閥芯卡住，引起液壓系統(tǒng)工作壓力和速度不時(shí)變化，影響其正常工作。 加速液壓泵及馬達(dá)、閥組的磨損，引起內(nèi)泄漏量的增加。一定要認(rèn)真仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，漏油，漏水，過(guò)熱，化油器和排氣系統(tǒng)可以沒(méi)有理由的現(xiàn)象。 混入液壓油中的水分腐蝕金屬，并加速液壓油老化變質(zhì)。 混入液壓油中的空氣會(huì)引起噪聲、振動(dòng)、爬行和氣蝕和沖擊現(xiàn)象，從而惡化液壓系統(tǒng)的工作性能。  

檢查手動(dòng)檢測(cè)器線路及電磁閥是否裝反。

首先保證軸承良好的潤(rùn)滑，加足潤(rùn)滑脂，按順序逐一安裝。這種無(wú)級(jí)變矩的性能與易操縱而擋位較少的行星齒輪式動(dòng)力換擋變速器相配合，使平地機(jī)獲得了優(yōu)異的牽引性能。保證連接盤(pán)8號(hào)件與軸承座19號(hào)件的同心度，調(diào)整軸承4號(hào)件和軸承10號(hào)件的軸向間隙為0.1mm-0.15mm，首先用墊片13號(hào)件進(jìn)行調(diào)整。如果將調(diào)整墊片全部減掉軸向間隙仍大于0.15mm，可在軸承座19號(hào)件內(nèi)增加調(diào)整墊片，支墊軸承外鋼碗，或?qū)⒁r套9號(hào)件加厚再用調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整。

同時(shí)調(diào)整軸承座19號(hào)件和連接盤(pán)8號(hào)件，調(diào)整傳動(dòng)鏈條29號(hào)件的張緊度，將松邊的垂度（即鏈輪的公切線與松邊 遠(yuǎn)點(diǎn)之間的距離）調(diào)至1 5mm。

軸承座固定螺栓21號(hào)件的擰緊力矩為110-130N·m，油封座固定螺栓48號(hào)件的擰緊力矩為25-30N·m，連接盤(pán)螺栓37號(hào)件的擰緊力矩為193-257N·m。

平衡箱每側(cè)加注23L90#重負(fù)荷齒輪油，主減速器及行星減速器加注28L90#重負(fù)荷齒輪油，每工作6個(gè)月或1000小時(shí)時(shí)更換齒輪油，各軸承加注足夠的3#鋰基潤(rùn)滑脂。

每500小時(shí)檢查鏈條的張緊度，如果鏈條松邊的垂度大于18mm，需重新張緊鏈條。驅(qū)動(dòng)橋在使用中，各零部件能否發(fā)揮正常功用，與其是否合理使用及保養(yǎng)、維修關(guān)系甚大，只有合理使用、維修及保養(yǎng)，才能使其保持良好的技術(shù)狀況，延長(zhǎng)其使用壽命。

平地機(jī)配件使用正確避免熄火

一些新手在操作平地機(jī)的時(shí)候肯定會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題，在起步的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的問(wèn)題，這就是由于這些新手對(duì)平地機(jī)配件的不夠熟練和使用不規(guī)范，那么在這種情況下，應(yīng)該如何避免呢？下面，我們就來(lái)給您講解。

首先需要在起步時(shí)掌握離合器半聯(lián)動(dòng)的使用。半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)實(shí)際上就是把理合器抬到車(chē)子似動(dòng)非動(dòng)的狀態(tài)，如果不加油門(mén)車(chē)子會(huì)出現(xiàn)發(fā)抖的問(wèn)題，這時(shí)候跟一點(diǎn)油，踩理合器的腳稍微松一點(diǎn)，車(chē)子就走了，這就是標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)動(dòng)。

這就是你如何進(jìn)行平地機(jī)的建設(shè)

進(jìn)入所述機(jī)器的部位，并放置在兩個(gè)輥上的模板（在當(dāng)前的 一開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和允許沿著在模版運(yùn)行預(yù)設(shè)傾斜度的機(jī)器）。

打開(kāi)設(shè)備，讓它運(yùn)行兩到三分鐘，確保機(jī)器的所有部件都正常工作，然后繼續(xù)設(shè)置。

將混凝土鋪設(shè)在鋪砌的道路上，使混凝土在模板上平滑。然后平地機(jī)直到達(dá)到所需的平整度，按下并振動(dòng)。解決方法：檢查清理行星齒輪組中的雜質(zhì)，如果有齒輪損壞，及時(shí)更換。首先，啟動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)并啟動(dòng)滾筒以使機(jī)器向前移動(dòng)。如果裝飾輥前面的堆疊材料太高而且機(jī)器難以運(yùn)行，則可以在繼續(xù)操作之前停止?fàn)恳姍C(jī)，停止機(jī)器，抬起平地機(jī)并分配混凝土材料。擠壓一段時(shí)間后，重復(fù)該過(guò)程兩到三次振動(dòng)，使路面平整緊湊。然后繼續(xù)下一部分。

潤(rùn)滑的目的是該裝置可以長(zhǎng)時(shí)間繼續(xù)運(yùn)行，表明潤(rùn)滑的重要性。許多 使用設(shè)備進(jìn)行意外維護(hù)，但長(zhǎng)時(shí)間使用設(shè)備后，可以在銷售后進(jìn)行維修。零件通常經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑和維護(hù)。

平地機(jī)各零部件的潤(rùn)滑要點(diǎn)

在完成平地機(jī)的啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，必須在使用前更換或過(guò)濾變速箱油和發(fā)動(dòng)機(jī)油盤(pán)油。通常每周檢查一次。如果檢測(cè)到漏油并且油位不足，則會(huì)立即添加。

浸入由木頭制成的軸承襯套，z。例如，在使用前將挖掘機(jī)在120°C至130°C的油中使用2小時(shí)，然后安裝在黃油上進(jìn)行安裝。

添加黃油，添加足量。如果沒(méi)有包裝材料滲透，請(qǐng)?zhí)砑?，直到油脂充滿并充滿。

每個(gè)潤(rùn)滑部分，可拆卸軸承，襯套，閘閥等應(yīng)結(jié)合維護(hù)工作，裝配后用油清洗并注滿潤(rùn)滑油。

每個(gè)季節(jié)后取出所有儲(chǔ)油罐，并將其浸入熱油中2小時(shí)。

在說(shuō)明書(shū)中描述的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)潤(rùn)滑脂的類型和位置潤(rùn)滑。

填充潤(rùn)滑劑的設(shè)備必須清潔。潤(rùn)滑前，擦去油嘴，加油口和潤(rùn)滑部件上的油脂和灰塵。

務(wù)必檢查襯套和軸承等摩擦部件的工作溫度。如果密封圈緊固且工作溫度過(guò)高，則必須始終進(jìn)行修理和潤(rùn)滑。

停放時(shí)潤(rùn)滑鏈輪和鏈條。潤(rùn)滑時(shí)，去除鏈條上的泥漿，使刷子均勻涂抹。

行走離合器的斷開(kāi)軸承和軸套通常每年拆卸一次以進(jìn)行潤(rùn)滑。

由于扁平機(jī)器通常是復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)部件并且工作環(huán)境很難，不僅提高了平地機(jī)的可靠性，不僅要及時(shí)，仔細(xì)和正確地潤(rùn)滑所有摩擦部件。組件的使用壽命降低了使用成本