齒輪，被公認(rèn)為是工業(yè)化的一種標(biāo)志，齒輪制作水平直接影響到機(jī)械產(chǎn)品的功能和質(zhì)量。本文從齒輪制作在工業(yè)中重要意義動身，著重介紹了齒輪加工工藝、光滑技能的蕞新開展情況，以及齒輪加工用光滑介質(zhì)的技能要求和挑選辦法。

1 導(dǎo)言

眾所周知，齒輪傳動是近代機(jī)器中常見的一種機(jī)械傳動，是機(jī)械產(chǎn)品的重要根底零部件。它與其他機(jī)械傳動方式（鏈傳動、帶傳動、液壓傳動等）傳動相比，具有功率范圍大、傳動功率高、傳動經(jīng)確、運(yùn)用壽數(shù)長等特色。因而，它已成為許多機(jī)械產(chǎn)品不行缺少的傳動部件，也是機(jī)器中所占比重蕞大的傳動方式。

齒輪的設(shè)計與制作水平將直接影響到機(jī)械產(chǎn)品的功能和質(zhì)量，例如，在現(xiàn)代蓬勃的轎車工業(yè)中，一般每輛轎車中有18~30個齒部，齒輪的質(zhì)量直接影響轎車的噪聲、平穩(wěn)性及運(yùn)用壽數(shù)。齒輪的加工技能和設(shè)備一般極大的影響了工業(yè)范疇中所能達(dá)到的蕞高制作水平，現(xiàn)代工業(yè)興旺的先進(jìn)國家如美國、德國和日本等也是齒輪加工技能和設(shè)備的制作強(qiáng)國。因而，齒輪在工業(yè)開展中的位置一向比較突出，被公認(rèn)為是工業(yè)化的一種標(biāo)志。從這個視點(diǎn)來看，重視齒輪的先進(jìn)加工技能和開展趨勢具有極其重要意義。

2 齒輪加工技能的新開展

一般來說，齒輪制作工藝進(jìn)程包含資料制備、齒坯加工、切齒、齒面熱處理和齒面精加工等五個階段。齒形加工和熱處理后的精加工是齒輪制作的要害，也反映了齒輪制作的水平。而齒輪制作工藝的開展，很大程度上表現(xiàn)在精度等級與出產(chǎn)功率的前進(jìn)兩方面?，F(xiàn)在世界各國主要從齒輪加工工藝和加工設(shè)備的開展兩個方面來不斷地前進(jìn)齒輪的制作水平。

2.1

硬齒面滾齒技能

在傳統(tǒng)辦法中，齒輪的硬齒面的加工需求經(jīng)過齒面的磨削加工，由于磨齒加工功率太低，加工成本過高，尤其對一些大直徑，大模數(shù)的齒輪在加工上難度更大，因而從20世紀(jì)80年代起，國內(nèi)外企業(yè)已逐步選用硬齒面刮削作為淬硬齒輪(40～65HRC)的半精、精加工辦法。

硬齒面滾齒技能也稱刮削齒加工，這種工藝，是選用一種特別的硬質(zhì)合金滾刀，對滲碳淬火后齒面硬度為HRC58-62的齒輪齒面進(jìn)行刮削，刮削精度可達(dá)到7級。這種辦法可加工任意螺旋角、模數(shù)1～40mm的齒輪。普通精度(6～7級)硬齒面齒輪，一般選用“滾—熱處理—刮削”工藝，粗、精加工在同一臺滾齒機(jī)上即可完成；齒面粗糙度要求較高的齒輪，可在刮削后安排珩齒加工；對于齒輪，則選用“滾—熱處理—刮削—磨”工藝，用刮削作半精加工工序代替粗磨，切除齒輪的熱處理變形，留下小而均勻的余量進(jìn)行精磨，能夠節(jié)約1/2～5/6的磨削工時，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。對于大模數(shù)、大直徑、大寬度的淬硬齒輪，因無相應(yīng)的大型磨齒機(jī)，一般只能選用刮削加工。

硬齒面刮削蕞大的特色是出產(chǎn)功率要比磨齒高5-6倍，除此以外，可對熱處理滲碳淬火齒輪過大的變形量進(jìn)行磨齒前的修刮，不僅消除了齒輪的變形量，確保了齒輪在磨齒加工中的平穩(wěn)，并且前進(jìn)了磨削功率，保護(hù)了磨齒設(shè)備的精度。

選用硬齒面滾齒技能進(jìn)行齒輪加工時，溫度操控極為重要，由于過高的溫度會使刀具磨損加快且易崩刀；因而需求經(jīng)過金屬加工液來冷卻，一起沖走刀具和工件上的切削，前進(jìn)刀具壽數(shù)和工件外表加工粗糙度。一般選用專用的油基切削液作為冷卻光滑介質(zhì)，如KR-C20，經(jīng)過對粘度的適當(dāng)操控和選用優(yōu)異環(huán)保的極壓抗磨劑來滿意工藝中冷卻、清洗和光滑等方面的要求。

2.2干切削技能

干式切削加工即無光滑切削加工，是金屬切削加工的開展趨勢之一。該技能在上世紀(jì)80年代即開始研究，但一向受到機(jī)床、刀具資料的限制而開展緩慢，近十幾年來跟著機(jī)床設(shè)計技能、硬質(zhì)合金刀具和外表涂層技能、新式套瓷刀具、工藝?yán)碚撗芯康拈_展，干式切削在大幅度提升出產(chǎn)功率、顯著改進(jìn)外表質(zhì)量的一起，也使出產(chǎn)成本有所下降。

高速干式切削是在無冷卻、光滑油劑的效果下，選用很高的切削速度進(jìn)行切削加工。高速干式切削有必要選用適當(dāng)?shù)那邢鳁l件。首先，選用很高的切削速度，盡量縮段刀具與工件間的接觸時刻，再用緊縮空氣或其他類似的辦法移去切屑，以操控工作區(qū)域的溫度。實(shí)踐證明，當(dāng)切削參數(shù)設(shè)置正確時，切削發(fā)生的熱量80%可被切屑帶走。

高速干式切削法不僅使機(jī)床結(jié)構(gòu)緊湊，并且極大地改進(jìn)了加工環(huán)境和下降了加工費(fèi)用。在齒輪加工中，為進(jìn)一步延伸刀具壽數(shù)、前進(jìn)工件質(zhì)量，可在齒輪干式切削進(jìn)程中，每小時運(yùn)用10～1000ml光滑油進(jìn)行微量光滑。這種辦法發(fā)生的切屑能夠認(rèn)為是干切屑，工件的精度、外表質(zhì)量和內(nèi)應(yīng)力不受微量光滑油的幅面影響，還能夠用自動操控設(shè)備進(jìn)行進(jìn)程監(jiān)測。

據(jù)資料顯示，美國、日本、德國等興旺國家選用干式切削的總成本是傳統(tǒng)切削工藝的70%左右。據(jù)美國企業(yè)的統(tǒng)計，在會集冷卻加工體系中，切削液占總成本的14%～16%，而刀具成本只占2%～4%。據(jù)測算，假如20%的切削加工選用干式加工，總的制作成本可下降1.6%。干切技能的優(yōu)勢還表現(xiàn)在零件外表質(zhì)量的前進(jìn)和幾許精度的改進(jìn)。國外資料表明，干切工藝的工件外表粗糙度值能夠下降40%左右，除此之外，干式切削對于資源和環(huán)境的重要意義也是顯而易見的。德國在高速干式切削范疇中處于令先位置，現(xiàn)有8％左右的企業(yè)選用干式切削，這預(yù)示著高速干式滾齒技能將是未來齒輪加工開展的一個方向。

能夠預(yù)見，國內(nèi)涵滾齒、插齒、成型磨等加工范疇選用干式切削技能將極具潛力，跟著齒輪機(jī)床、齒輪資料、齒輪刀具、加工工藝的前進(jìn)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)工藝只是時刻問題。

2.3

齒輪的無屑加工

與滾齒、插齒、剃齒和磨齒等傳統(tǒng)的齒輪齒形成形方式不同，齒輪的無屑加工辦法是運(yùn)用金屬的塑性變形或粉末燒結(jié)使齒輪的齒形部分終究成形或前進(jìn)齒面質(zhì)量的。該辦法能夠分為工件在常溫下進(jìn)行加工的冷態(tài)成形和把工件加熱到1000℃左右進(jìn)行加工的熱態(tài)成形兩類。前者包含冷軋、冷鍛等；后者包含熱軋、精細(xì)模鍛、粉末冶金等。

無屑加工齒輪能夠使資料運(yùn)用率從切削加工的40～50％前進(jìn)到80～95％以上，出產(chǎn)率也可成倍增長。但因受模具強(qiáng)度的限制，現(xiàn)在一般只能加工模數(shù)較小的齒輪或其他帶齒零件，一起對精度要求較高的齒輪，在用無屑加工成形后仍需求運(yùn)用切削加工終精整齒形。無屑加工齒輪需求選用專用的工藝配備，初始投資較大，只要在出產(chǎn)批量較大時(一般達(dá)萬件以上)才干顯著下降出產(chǎn)成本。

刀具的長度補(bǔ)償和半徑補(bǔ)償

數(shù)控加工中，刀具實(shí)踐地點(diǎn)的方位往往和編程時刀具理論上應(yīng)在的方位不同，這是咱們需求從頭依據(jù)刀具方位來修正程序，然而正如咱們知道的，修正程序是一件多么繁雜而易錯的環(huán)節(jié)，因而，刀具補(bǔ)償?shù)母拍罹蛻?yīng)運(yùn)而生。所謂刀具補(bǔ)償就是用來補(bǔ)償?shù)毒邔?shí)踐安裝方位與理論編程方位之差的一種功用。運(yùn)用刀具補(bǔ)償功用后，改動刀具，只需求改動刀具方位補(bǔ)償值即可，而不用修正數(shù)控程序。

刀具補(bǔ)償中咱們經(jīng)常用的有長度補(bǔ)償和半徑補(bǔ)償，一般初入數(shù)控職業(yè)的人很難嫻熟的運(yùn)用這兩種補(bǔ)償，下面咱們就這兩種補(bǔ)償辦法詳細(xì)講解一下。

一、刀具長度補(bǔ)償

1、刀具長度補(bǔ)償?shù)母拍?

首先咱們應(yīng)了解一下什么是刀具長度。刀具長度是一個很重要的概念。咱們在對一個零件編程的時分，首先要質(zhì)定零件的編程中心，然后才能樹立工件編程坐標(biāo)系，而此坐標(biāo)系僅僅一個工件坐標(biāo)系，零點(diǎn)一般在工件上。長度補(bǔ)償僅僅和Z坐標(biāo)有關(guān)，它不象X、Y平面內(nèi)的編程零點(diǎn)，因?yàn)榈毒呤怯芍鬏S錐孔定位而不改動，關(guān)于Z坐標(biāo)的零點(diǎn)就不一樣了。每一把刀的長度都是不同的，例如，咱們要鉆一個深為50mm的孔，然后攻絲深為45mm，分別用一把長為250mm的鉆頭和一把長為350mm的絲錐。先用鉆頭鉆孔深50mm，此刻機(jī)床現(xiàn)已設(shè)定工件零點(diǎn)，當(dāng)換上絲錐攻絲時，假設(shè)兩把刀都從設(shè)定零點(diǎn)開端加工，絲錐因?yàn)楸茹@頭長而攻絲過長，損壞刀具和工件。此刻假設(shè)設(shè)定刀具補(bǔ)償，把絲錐和鉆頭的長度進(jìn)行補(bǔ)償，此刻機(jī)床零點(diǎn)設(shè)定之后，即使絲錐和鉆頭長度不同，因補(bǔ)償?shù)拇嬖冢谡{(diào)用絲錐工作時，零點(diǎn)Z坐標(biāo)現(xiàn)已主動向Z （或Z）補(bǔ)償了絲錐的長度，保證了加工零點(diǎn)的正確。

2、刀具長度補(bǔ)償指令

通過履行含有G43（G44）和H指令來實(shí)現(xiàn)刀具長度補(bǔ)償，一起咱們給出一個Z坐標(biāo)值，這樣刀具在補(bǔ)償之后移動到離工件表面距離為Z的地方。別的一個指令G49是撤銷G43（G44）指令的，其實(shí)咱們不用運(yùn)用這個指令，因?yàn)槊堪训毒叨加凶约旱拈L度補(bǔ)償，當(dāng)換刀時，運(yùn)用G43（G44）H指令賦予了自己的刀長補(bǔ)償而主動撤銷了前一把刀具的長度補(bǔ)償。

G43表明存儲器中補(bǔ)償量與程序指令的結(jié)尾坐標(biāo)值相加，G44表明相減，撤銷刀具長度偏置可用G49指令或H00指令。程序段N80 G43 Z56 H05與中，假設(shè)05存儲器中值為16，則表明結(jié)尾坐標(biāo)值為72mm。

3、刀具長度補(bǔ)償?shù)膬煞N辦法

（1）用刀具的實(shí)踐長度作為刀長的補(bǔ)償（推薦運(yùn)用這種辦法）。運(yùn)用刀長作為補(bǔ)償就是運(yùn)用對刀儀丈量刀具的長度，然后把這個數(shù)值輸入到刀具長度補(bǔ)償寄存器中，作為刀長補(bǔ)償。

運(yùn)用刀具長度作為刀長補(bǔ)償，能夠避免在不同的工件加工中不斷地修正刀長偏置。這樣一把刀具用在不同的工件上也不用修正刀長偏置。在這種情況下，能夠依照一定的刀具編號規(guī)矩，給每一把刀具作檔案，用一個小標(biāo)牌寫上每把刀具的相關(guān)參數(shù)，包含刀具的長度、半徑等材料。這關(guān)于那些專門設(shè)有刀具管理部門的公司來說，就用不著和操作工面對面地通知刀具的參數(shù)了，一起即使因刀庫容量原因把刀具取下來等下次從頭裝上時，只需依據(jù)標(biāo)牌上的刀長數(shù)值作為刀具長度補(bǔ)償而不需再進(jìn)行丈量。

運(yùn)用刀具長度作為刀長補(bǔ)償還能夠讓機(jī)床一邊進(jìn)行加工運(yùn)轉(zhuǎn)，一邊在對刀儀上進(jìn)行其他刀具的長度丈量，而不用因?yàn)樵跈C(jī)床上對刀而占用機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時刻，這樣可充分發(fā)揮加工中心的效率。這樣主軸移動到編程Z坐標(biāo)點(diǎn)時，就是主軸坐標(biāo)加上（或減去）刀具長度補(bǔ)償后的Z坐標(biāo)數(shù)值。

（2）運(yùn)用刀尖在Z方向上與編程零點(diǎn)的距離值（有正負(fù)之分）作為補(bǔ)償值。這種辦法適用于機(jī)床只要一個人操作而沒有足夠的時刻來運(yùn)用對刀儀丈量刀具的長度時運(yùn)用。這樣做當(dāng)用一把刀加工別的的工件時就要從頭進(jìn)行刀長補(bǔ)償?shù)脑O(shè)置。運(yùn)用這種辦法進(jìn)行刀長補(bǔ)償時，補(bǔ)償值就是主軸從機(jī)床Z坐標(biāo)零點(diǎn)移動到工件編程零點(diǎn)時的刀尖移動距離，因而此補(bǔ)償值總是負(fù)值而且很大。

二、 刀具半徑補(bǔ)償

1、刀具半徑補(bǔ)償概念

在概括加工時，刀具中心運(yùn)動軌道（刀具中心或金屬絲中心的運(yùn)動軌道）與被加工零件的實(shí)踐概括要偏移一定距離，這種偏移稱為刀具半徑補(bǔ)償，又稱刀具中心偏移。

因?yàn)閿?shù)控系統(tǒng)控制的是刀具中心軌道，因而數(shù)控系統(tǒng)要依據(jù)輸入的零件概括尺度及刀具半徑補(bǔ)償值核算出刀心軌道。依據(jù)刀具補(bǔ)償指令，數(shù)控加工機(jī)床可主動進(jìn)行刀具半徑補(bǔ)償。特別是在手藝編程時，刀具半徑補(bǔ)償尤為重要。手藝編程時，運(yùn)用刀具半徑補(bǔ)償指令，就能夠依據(jù)零件的概括值編程，不需核算刀心軌道編程，這樣就大大減少了核算量和出錯率。盡管運(yùn)用CAD/CAM主動編程，手藝核算量小，生成程序的速度快，但當(dāng)?shù)毒哂猩倭磕p或加工概括尺度與規(guī)劃尺度稍有偏差時或者在粗銑、半精銑和精銑的各工步加工余量變化時，仍需作恰當(dāng)調(diào)整，而運(yùn)用了刀具半徑補(bǔ)償后，不需修正刀具尺度或建模尺度而從頭生成程序，只需求在數(shù)控機(jī)床上對刀具補(bǔ)償參數(shù)做恰當(dāng)修正即可。既簡化了編程核算，又添加了程序的可讀性。

刀具半徑補(bǔ)償有B功用（Basic）和C功用（Complete）兩種補(bǔ)償方式。因?yàn)锽功用刀具半徑補(bǔ)償只依據(jù)本段程序進(jìn)行刀補(bǔ)核算，不能解決程序段之間的過渡問題，要求將工件概括處理成圓角過渡，因而工件尖角處工藝性不好。而且編程人員必須事前估量出刀補(bǔ)后或許呈現(xiàn)的間斷點(diǎn)和交叉點(diǎn)，并進(jìn)行人為處理，明顯添加編程的難度；而C功用刀具半徑補(bǔ)償能主動處理兩程序段刀具中心軌道的轉(zhuǎn)接，可徹底依照工件概括來編程，因而現(xiàn)代CNC數(shù)控機(jī)床幾乎都采用C功用刀具半徑補(bǔ)償。這時要求樹立刀具半徑補(bǔ)償程序段的后續(xù)至少兩個程序段必須有值定補(bǔ)償平面的位移指令（G00、G01，G02、G03等），否則無法樹立正確的刀具補(bǔ)償。

2、刀具半徑補(bǔ)償指令

依據(jù)ISO規(guī)則，當(dāng)?shù)毒咧行能壍涝诔绦蛞?guī)則的前進(jìn)方向的右邊時稱為右刀補(bǔ)，用G42表明；反之稱為左刀補(bǔ)，用G41表明。

G41是刀具左補(bǔ)償指令（左刀補(bǔ)），即順著刀具前進(jìn)方向看(假定工件不動)，刀具中心 軌道位于工件概括的左面，稱左刀補(bǔ)。

G42是刀具右補(bǔ)償指令（右刀補(bǔ)），即順著刀具前進(jìn)方向看(假定工件不動)，刀具中心軌道位于工件概括的右邊，稱右刀補(bǔ)。

一位在工廠里具有動設(shè)備大量作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的高及技師，將自己10年來的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，并成為了廠里內(nèi)部練習(xí)的資料，現(xiàn)將這些精華內(nèi)容與大家一起分享。

壓縮機(jī)的設(shè)備是介于土建工程與正式投產(chǎn)之間的一項(xiàng)重要作業(yè)。在壓縮機(jī)運(yùn)行時呈現(xiàn)的故障中有相當(dāng)一部分是設(shè)備不妥所造成的。由此可見，正確的設(shè)備壓縮機(jī)是維護(hù)正常出產(chǎn)和操作安全的重要措施之一。

設(shè)備前三預(yù)備

1、安排方面的預(yù)備

在設(shè)備前有必要考慮當(dāng)?shù)厍闆r，結(jié)合具體條件，成立設(shè)備施工的安排機(jī)構(gòu)，制定專職人員負(fù)責(zé)施工。

2、供應(yīng)方面的預(yù)備

在施工之前，有必要預(yù)備好施工材料、搬運(yùn)和起重東西、查驗(yàn)及丈量東西（包含儀器）。丈量和查看東西的標(biāo)準(zhǔn)和精度，應(yīng)符合國家計量部門的規(guī)則，對標(biāo)準(zhǔn)及精度可以的東西應(yīng)及時進(jìn)行校驗(yàn)。

在設(shè)備前，應(yīng)將壓縮機(jī)零部件和制造廠帶來的總圖、闡明書核對一下，經(jīng)過必要的查看清洗， 認(rèn)為機(jī)器自身沒有毛病后方可進(jìn)行設(shè)備。如機(jī)器自身有缺陷，有必要及時處理。

3、技能方面的預(yù)備

技能預(yù)備是設(shè)備前的一項(xiàng)重要作業(yè)，短少這種預(yù)備，就不能進(jìn)行設(shè)備，如果盲目施工，一定會影響設(shè)備質(zhì)量，這是不允許的。技能預(yù)備包含設(shè)備闡明書、施工圖紙、施工操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。在施工之前，有必要會審圖紙，批改工藝布置，以免與其它工程（如管道、電路、地溝等）相抵觸，特別注意 不要將根底設(shè)置與地溝上或妨礙管路的經(jīng)過。

老師傅：上述三項(xiàng)預(yù)備作業(yè)是其主要部分，其它的如技能資料的消化，設(shè)備功能的了解，施工人員操作的練習(xí)，工人的練習(xí)、學(xué)習(xí)等都是重要的。如疏忽預(yù)備作業(yè)，必定在施工中遇到較多的困難，使工期延伸或下降設(shè)備質(zhì)量。

機(jī)身設(shè)備要仔細(xì)

一機(jī)身設(shè)備前的預(yù)備作業(yè)

根底驗(yàn)收合格后，依據(jù)圖紙在根底上用墨線準(zhǔn)確的畫出下列主要中心線：主軸中心線，電機(jī)中心線，各列的中心線。

依據(jù)準(zhǔn)則，在根底上放置墊鐵。在各個方位放好平墊鐵今后，用長木條尺放在各組墊鐵上，查看各組間的凹凸相差程度和水平情況（見下圖），以便進(jìn)行增減調(diào)整。

第二步進(jìn)行找正。

老師傅：通常都用三點(diǎn)找平法，每一個機(jī)身下需放三個千斤頂，同時還可依據(jù)具體情況，在機(jī)身就位今后。在便于調(diào)整機(jī)身前后左右方位處各放置千斤頂一個（如下圖所示）。

二機(jī)身、中體的設(shè)備

身是壓縮機(jī)的重要部件，其它零件、部件都需在機(jī)身上設(shè)備，因而機(jī)身的設(shè)備好壞直接關(guān)系到整臺壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。機(jī)身設(shè)備的關(guān)鍵是要保證其縱向水平緩橫向水平在允許的誤差范圍內(nèi)。由于小型壓縮機(jī)不進(jìn)行解體設(shè)備，故不存在機(jī)體設(shè)備問題。

設(shè)備的時候，首先用吊車將機(jī)身吊起，再按照中心線將機(jī)身平穩(wěn)的坐落在已經(jīng)放好墊鐵和千斤頂?shù)母咨?，機(jī)身上的各中心線和根底上對應(yīng)的墨線符合，定位誤差應(yīng)在±5mm以內(nèi)。預(yù)裝好地腳螺栓，依據(jù)地腳螺栓方位和中心線，用千斤頂找正機(jī)身，然后開始確定標(biāo)高。其誤差應(yīng)在±10mm以內(nèi)。

機(jī)身縱向水平的調(diào)整應(yīng)以滑道為基準(zhǔn)，查看時應(yīng)用精度為0.02mm/m的方水平儀鄙人滑道的弧面上前中后三個部位別離進(jìn)行丈量（如下圖所示），以前后兩點(diǎn)為準(zhǔn)，中心一點(diǎn)供參考。機(jī)身應(yīng)堅持水平，但允許向氣缸的方向高0.03mm/m，由于裝上氣缸和活塞后，滑道的前端會稍稍下傾，這樣就可以取得水平。

機(jī)身橫向水平的丈量以主軸凹窩為基準(zhǔn)。機(jī)身的水平度是經(jīng)過螺絲千斤頂來調(diào)整的。之后進(jìn)行的就是機(jī)體內(nèi)件的設(shè)備，諸如主軸、氣缸、活塞、連桿、十字頭、氣閥、填料、各類組件等。

地一步

曲軸軸瓦的設(shè)備

“涂色法”：

1、在中體滑道上均勻涂紅單，裝上十字頭后，在滑道內(nèi)來回拉動幾回。

2、抽出十字頭，查看十字頭上、下滑履與滑道的觸摸面積

十字頭上、下滑履與中體滑道的觸摸面積應(yīng)不小于50%，且觸摸面積均勻；不然就需要經(jīng)過研刮進(jìn)行處理。

“涂色法”完成后將十字頭和滑道的觸摸面擦凈，將十字頭回裝。

第二步

連桿的設(shè)備

吊裝連桿時，可以將不帶小頭瓦的連桿與大頭瓦用十凈布打活接緊固在一起，在軸瓦快與曲軸相貼合時裝入連桿銜接螺栓，解開布條。

第三步

液壓上對緊

用專用的液壓上緊設(shè)備對活塞桿進(jìn)行上緊，可用兩臺泵對連桿的兩根螺栓同時，兩泵可分級，每次分級（5Mpa）的壓力相同，保證兩頭的銜接螺栓均勻受力拉緊

連桿銜接螺栓液壓上緊

第四步

十字頭銷的設(shè)備

1、

連桿小頭瓦須有適宜的徑向空隙。小頭瓦徑向空隙檢測可以如前連桿大頭瓦徑向空隙的檢測辦法相同，

2、小頭瓦的徑向空隙也可以以經(jīng)驗(yàn)來判別，將十字頭銷裝入十字頭內(nèi)后，一個人用手滾動（不憑借外力）十字頭銷，若一個人能輕松滾動十字頭銷則闡明小頭瓦的徑向空隙合適。

第五步

氣缸的設(shè)備

組裝前先對各聯(lián)接組件的結(jié)合端面和止口（徑向）等部位進(jìn)行認(rèn)真清理，去毛刺，查看、丈量其圓度、圓柱度及配合空隙和過盈量符合裝配技能要求。

第六步

密封處理

接筒的端面是選用密封膠密封的，氣缸設(shè)備時將接筒接合面均勻涂上一圈密封膠（另一種密封方式是靠端面的“O”形像膠圈來保證密封性的）

第七步

氣缸的吊裝

吊裝時的鋼絲繩需在三個方向添加倒鏈，以便調(diào)整氣缸的水平。

氣缸支承：

將氣缸支承與氣缸的貼合面用砂紙磨出金屬光澤，待氣缸中體與接筒的銜接螺栓緊固后，將支承的墊鐵頂起。

氣缸水平：

用框式水平儀經(jīng)過氣缸支承調(diào)理氣缸的水平，氣缸水平度在氣缸鏡面前、中、后三方位丈量應(yīng)不大于0.05mm/m，其傾斜方向應(yīng)與滑道共同

第八步

活塞的吊裝

起吊活塞時在活塞桿上放置一個水平尺以保證活塞水平起吊，在活塞體進(jìn)將進(jìn)入氣缸口的時在活塞端面做好標(biāo)記，在裝入活塞環(huán)和支承環(huán)時活塞環(huán)的開口方位應(yīng)彼此錯開，一切開口位有一定的開口空隙，同時活塞環(huán)的開口方位應(yīng)彼此錯開，一切開口方位應(yīng)與氣缸上的氣閥口錯開。

將活塞桿穿入填料密封設(shè)備和刮油器時，應(yīng)使用壓縮機(jī)廠家配給的導(dǎo)向套，防止劃傷活塞桿然后與十字頭進(jìn)行液壓銜接緊固。

等活塞桿套筒進(jìn)入中體時，要注意套筒和十字頭的距離，以免過近后套筒不能拿出。拿出套筒后裝入液壓聯(lián)接固設(shè)備。注意裝入的前后次序，正反方向。氣缸蓋的設(shè)備機(jī)身內(nèi)件的拆開

1、將壓縮機(jī)機(jī)身內(nèi)的十字頭、連桿，曲軸、軸瓦按序拆下，拆開前對每個重要的零部件都用白色的油漆筆做好標(biāo)記。

2、拆開時要預(yù)備好專用的拆開東西，起吊東西、繩套等，在綁吊時要注意不要碰傷或拉傷零部件。

3、關(guān)于拆開下來的零部件要放在適宜的方位，對重要的機(jī)件，蕞好放在墊木上，例如連桿、曲軸、軸瓦、軸銷等要放置平穩(wěn)。小的如螺栓螺母等小件放置在箱子里。精密的零件要專門保管。設(shè)備內(nèi)件清洗和放置用潔凈的棉布、絲綢和軟質(zhì)刮具和煤油對零件仔細(xì)清洗。將曲軸水平的放在枕木上，曲軸的軸頸不應(yīng)受力。用外徑千分尺曲軸軸瓦外徑的丈量：

I

由于CNC加工中心其是采用軟件進(jìn)行鎖住的，在模仿加工時，當(dāng)按下主動運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕時在模仿界面并不能直觀地看到機(jī)床是否已鎖住。模仿時往往又沒有對刀，假如機(jī)床沒有鎖住運(yùn)轉(zhuǎn)，極易發(fā)生撞刀。所以在模仿加工前應(yīng)到運(yùn)轉(zhuǎn)界面確認(rèn)一下機(jī)床是否鎖住。加工時忘掉關(guān)閉空運(yùn)轉(zhuǎn)開關(guān)。由于在程序模仿時，為了節(jié)省時刻常常將空運(yùn)轉(zhuǎn)開關(guān)打開。空運(yùn)轉(zhuǎn)指的是機(jī)床一切運(yùn)動軸均以G00的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。假如在加工時空運(yùn)轉(zhuǎn)開關(guān)沒關(guān)的話，機(jī)床疏忽給定的進(jìn)給速度，而以G00的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，形成打刀、撞機(jī)床事端?？者\(yùn)轉(zhuǎn)模仿后沒有再回參考點(diǎn)。在校驗(yàn)程序時機(jī)床是鎖住不動的，而刀具相對工件加工在模仿運(yùn)轉(zhuǎn)(決對坐標(biāo)和相對坐標(biāo)在變化)，這時的坐標(biāo)與實(shí)踐方位不符，須用返回參考點(diǎn)的辦法，確保機(jī)械零點(diǎn)坐標(biāo)與決對、相對坐標(biāo)一致。假如在校驗(yàn)程序后沒有發(fā)現(xiàn)問題就進(jìn)行加工操作，將形成刀具的磕碰。超程免除的方向不對。

當(dāng)機(jī)床超程時，應(yīng)該按住超程免除按鈕，用手動或手搖辦法朝相反方向移動，即能夠消除。可是假如免除的方向弄反了，則會對機(jī)床產(chǎn)生傷害。由于當(dāng)按下超程免除時，機(jī)床的超程維護(hù)將不起作用，超程維護(hù)的行程開關(guān)已經(jīng)在行程的盡頭。此刻有或許導(dǎo)致工作臺繼續(xù)向超程方向移動，終拉壞絲杠，形成機(jī)床損壞。制定行運(yùn)轉(zhuǎn)時光標(biāo)方位不妥。制定行運(yùn)轉(zhuǎn)時，往往是從光標(biāo)所在方位開始向下執(zhí)行。對車床而言，需要調(diào)用所用刀具的刀偏值，假如沒有調(diào)用刀具，運(yùn)轉(zhuǎn)程序段的刀具或許不是所要的刀具，極有或許因刀具不同而形成撞刀事端。當(dāng)然在加工中心、數(shù)控銑床上一定要先調(diào)用坐標(biāo)系如G54和該刀的長度補(bǔ)償值。由于每把刀的長度補(bǔ)償值不一樣，假如沒調(diào)用也有或許形成撞刀。

CNC加工中心數(shù)控機(jī)床作為的機(jī)床，防撞是非常必要的，要求操作者養(yǎng)成認(rèn)真細(xì)心慎重的習(xí)氣，按正確的辦法操作機(jī)床，減少機(jī)床撞刀現(xiàn)象發(fā)生。跟著技術(shù)的開展呈現(xiàn)了加工過程中刀具損壞檢測、機(jī)床防撞擊檢測、機(jī)床自適應(yīng)加工等先進(jìn)技術(shù)，這些能夠更好地維護(hù)數(shù)控機(jī)床。

歸納起來9點(diǎn)原因：

(1)程序編寫過錯

工藝安排過錯，工序承接聯(lián)系考慮不周詳，參數(shù)設(shè)定過錯。

例:A.坐標(biāo)設(shè)定為底為零，而實(shí)踐中卻以頂為0；

B.安全高度過低，導(dǎo)致刀具不能徹底抬出工件；

C.二次開粗余量比前一把刀少；

D.程序?qū)懲曛髴?yīng)對程序之途徑進(jìn)行剖析檢查；

(2)程序單補(bǔ)白過錯

例：A.單邊碰數(shù)寫成四邊分中；

B.臺鉗夾持間隔或工件凸出間隔標(biāo)示過錯；

C.刀具伸出長度補(bǔ)白不詳或過錯時導(dǎo)致撞刀；

D.程序單應(yīng)盡量詳細(xì)；

E.程序單設(shè)變時應(yīng)采用以新?lián)Q舊之準(zhǔn)則：將舊的程序單消毀。

(3)刀具丈量過錯

例： A.對刀數(shù)據(jù)輸入未考慮對刀桿；

B.刀具裝刀過短；

C.刀具丈量要運(yùn)用科學(xué)的辦法，盡或許用較經(jīng)確的儀器；

D.裝刀長度要比實(shí)踐深度長出2-5mm。

(4)程序傳輸過錯

程序號呼叫過錯或程序有修改，但仍然用舊的程序進(jìn)行加工；

現(xiàn)場加工者必須在加工前檢查程序的詳細(xì)數(shù)據(jù)；

例如程序編寫的時刻和日期，并用熊族模仿。

(5)選刀過錯

(6)毛坯超出預(yù)期，毛坯過大與程序設(shè)定之毛坯不相符

(7)工件資料本身有缺點(diǎn)或硬度過高

(8)裝夾要素，墊塊干與而程序中未考慮

(9)機(jī)床故障，俄然斷電，雷擊導(dǎo)致撞刀等