高空車(chē)租賃：高空車(chē)常見(jiàn)變速器亂擋原因

原因和修復(fù)：

（1）潤(rùn)滑油數(shù)量超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

（2）密封墊圈損壞或未裝。

（3）堅(jiān)固螺栓或放油螺塞松動(dòng)。

（4）油封損壞或未裝。

（5）變速器殼體。

（6）安裝在程表部位松脫或破損。

（7）軸承蓋回油螺紋阻塞或因軸承松曠而磨損，與軸的配合間隙過(guò)大。

（8）變速器汽缸堵塞。判斷時(shí)，可先將漏油處擦凈，行駛一段路后仔細(xì)觀察。

高空車(chē)起步時(shí)的正確操作：

起步時(shí)高空作業(yè)車(chē)離合器踏析的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。即在踏板抬起開(kāi)始時(shí)快抬；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；與成熟的美國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)相比，中國(guó)的同類(lèi)市場(chǎng)才剛剛起步。由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，使高空作業(yè)車(chē)平穩(wěn)起步。

國(guó)內(nèi)移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)每年銷(xiāo)售量1大的是桅桿式和剪叉式，還有自行式、手推式和電瓶車(chē)載式等。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)高空作業(yè)平臺(tái)的廠商較多，但許多廠家的規(guī)模很小，生產(chǎn)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)較低。生產(chǎn)規(guī)模比較大的有杭州賽奇、浙江鼎立、京城重工等。近兩年浙江重工研制出臂架自行式高空作業(yè)平臺(tái)。臂架自行式高空作業(yè)平臺(tái)銷(xiāo)售量1大的主要集中在造船行業(yè)使用的24米以上直臂自行式高空作業(yè)車(chē)，并以進(jìn)口產(chǎn)品為主。常用的調(diào)速電路主要有:節(jié)流調(diào)速電路、體積調(diào)速電路、體積節(jié)流調(diào)速電路。隨著造船業(yè)發(fā)展，每個(gè)大型造船廠每年都需要購(gòu)買(mǎi)20～30臺(tái)直臂自行式高空作業(yè)車(chē)，市場(chǎng)需求快速發(fā)展。