隨著不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品在日常生活的使用越來越多，特別是商場中不銹鋼護(hù)欄是必不可少的。在不銹鋼護(hù)欄立柱安裝過程中很多客戶從安全的角度考慮，對(duì)不銹鋼護(hù)欄立柱的間距有比較高的要求，但是常見不銹鋼欄桿立柱間距是多少？

不銹鋼欄桿一般采用304/316不銹鋼管制作，具有不生銹，持久耐用的特點(diǎn)?！′P鋼欄桿立柱在家居中使用的頻率比較多，因管形立柱大多數(shù)為空心，造價(jià)相對(duì)來說是比較低。按照人體身高的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，一般的管形不銹鋼護(hù)欄立柱間距應(yīng)該在1米左右，不過也應(yīng)該考慮兒童的身高問題，兒童多的地方應(yīng)該適當(dāng)考慮間距小一點(diǎn)，當(dāng)然也要根據(jù)立柱的粗細(xì)來決定間距，除了一般的規(guī)定外，還可以根據(jù)場地的具體情況來具體分析。

不銹鋼護(hù)欄總之要以安全為主，也要看橫欄的粗細(xì)，橫欄較粗的話，不銹鋼護(hù)欄立柱間隙可以稍微長一點(diǎn)，橫桿的材料較細(xì)的話，立柱間隙則應(yīng)該短一點(diǎn)，從堅(jiān)固耐用和方便使用兩方面出發(fā)就可以了，當(dāng)然很多時(shí)候，設(shè)計(jì)師為了美觀以及個(gè)人設(shè)計(jì)喜好，不銹鋼防護(hù)欄間距是不一樣，如果客戶要自己的要求，可以要求設(shè)計(jì)師更改過來。

安全問題一直是大家非常關(guān)心的話題，所謂安全無小事，防范于未然。這也正是小編提醒家家戶戶都要安裝陽臺(tái)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的原因，但是在我們身邊，因?yàn)橐粫r(shí)貪圖價(jià)格便宜而使用一些劣質(zhì)的裝修陽臺(tái)護(hù)欄也會(huì)產(chǎn)生安全隱患，據(jù)悉，每年國內(nèi)外因?yàn)殛柵_(tái)護(hù)欄質(zhì)量問題而發(fā)生兒童墜落事件的數(shù)字仍然是觸目驚心。

蕞近小編看新聞就有上海一家市民家的小女孩獨(dú)自在陽臺(tái)玩耍，突然好端端的陽臺(tái)不銹鋼護(hù)欄散了架，露出了一個(gè)大窟窿，大人說，幸好該小女孩抓住了不銹鋼護(hù)欄上端橫杠，不然后果不堪設(shè)想。所以，絕対不能對(duì)此掉以輕心。

所以小編在這里提醒大家萬萬不可因?yàn)楸阋司兔つ康倪x擇陽臺(tái)不銹鋼護(hù)欄，一個(gè)好的不銹鋼陽臺(tái)護(hù)欄正常是可以使用三五十年依然不會(huì)出現(xiàn)生銹斷裂的事情，如果因?yàn)樘暨x了便宜的護(hù)欄而造成意外發(fā)生那真的是追悔莫及!

橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄到底是為了美觀還是為了防護(hù)，在幾起車輛沖破護(hù)欄墜江事故發(fā)生后，這個(gè)問題也間接被放在了“顯微鏡”下。

其實(shí)，橋梁兩側(cè)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄更多考慮到的是行人的安全，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是蕞主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線蕞主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁蕞外側(cè)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

以重慶公交在萬州長江二橋墜江事件為例，在路緣石處應(yīng)該設(shè)置非常強(qiáng)的防撞墻或防撞護(hù)欄，而從這起事故來看，萬州長江二橋的路緣石上僅安裝了一排不銹鋼復(fù)合管防護(hù)欄，整個(gè)高度比較矮，從專業(yè)角度看，其高度和強(qiáng)度、剛度都不符合規(guī)范要求，更不用說抵抗如此極端的橫向沖撞了。很多橋梁都設(shè)置了中央分隔帶，這能對(duì)從對(duì)向駛來的車輛起到一定緩沖作用，而萬州這座大橋中間是沒有分隔帶的，從對(duì)向駛來的公交車直接斜沖過來，碾軋過路緣石直接沖下橋。