太陽(yáng)能路燈廠家的選擇

太陽(yáng)能路燈現(xiàn)在已經(jīng)慢慢滲透到我們生活的各個(gè)方面，從城市道路到公園，從鄉(xiāng)村道路到小巷的角落。太陽(yáng)能路燈是城市和農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。太陽(yáng)能路燈制造商給消費(fèi)者帶來(lái)利潤(rùn)，價(jià)格下降也是合理的。淄博昌邑光電科技有限公司對(duì)于耗盡的太陽(yáng)能路燈，對(duì)于這個(gè)解決方案，客戶和我們都有這么長(zhǎng)時(shí)間的一些意見。然而，目前這個(gè)價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)是以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量為代價(jià)的一些太陽(yáng)能路燈制造商的代價(jià)。低價(jià)路燈產(chǎn)品處于劣質(zhì)使用和使用狀態(tài)，因此產(chǎn)品在使用過(guò)程中必然會(huì)出現(xiàn)問題，因此客戶不會(huì)。因此，選擇一個(gè)好的太陽(yáng)能路燈制造商是非常重要的，它將提供更好的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)。

太陽(yáng)能路燈維修紀(jì)實(shí)

去年建造的太陽(yáng)能路燈發(fā)生了幾起故障。當(dāng)我接到客戶的電話時(shí)，我立即趕到現(xiàn)場(chǎng)檢查出來(lái)。該問題存在兩個(gè)問題，故障現(xiàn)象非常相似，且照明時(shí)間短。使用儀表測(cè)量光伏板的空載電壓應(yīng)該在21v附近沒有問題。因此，判斷電池老化。為了防止另外的電力損失，選擇并更換兩個(gè)具有足夠功率的電池。我不認(rèn)為一周之后，客人再次打電話說(shuō)只有一個(gè)蹲下恢復(fù)正常，另一個(gè)蹲下正常照明兩三天后又恢復(fù)到同一狀態(tài)。八卦少了，還是去現(xiàn)場(chǎng)看看吧。首先測(cè)量電池，僅9點(diǎn)鐘。因?yàn)樗且环N新電池，它消除了電池老化的可能性，并且有一種情況是:電池沒有充電。低價(jià)路燈產(chǎn)品處于劣質(zhì)使用和使用狀態(tài)，因此產(chǎn)品在使用過(guò)程中必然會(huì)出現(xiàn)問題，因此客戶不會(huì)。測(cè)量的光伏板的空載電壓仍為21v。在測(cè)量線路并再次測(cè)量之后，發(fā)現(xiàn)光伏板的輸出電壓被“拉”下來(lái)。斷開連接后，電壓將再次上升，這完全不堪重負(fù)。電流表再次用于測(cè)量光伏板的短路電流，并與普通路燈的其他光伏燈進(jìn)行比較。順便說(shuō)一句，太陽(yáng)能電池板允許電流表直接測(cè)量短路電流，而不允許其他電池或電源。發(fā)現(xiàn)短路電流不到正常路燈的一半。對(duì)光伏電池板的懷疑急劇上升。在這種情況下，不應(yīng)放下桿以直接檢查光伏板。幸運(yùn)的是，桿子只有6米，三個(gè)人可以用手完成桿子動(dòng)作。用光度計(jì)測(cè)量光伏板后面的接線盒，一半光伏板幾乎沒有輸出。這已經(jīng)很清楚了。

為何太陽(yáng)能路燈在新農(nóng)村建設(shè)中備受青睞？

為什么太陽(yáng)能路燈在新農(nóng)村建設(shè)中很受歡迎？隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，農(nóng)村的生活水平和生活環(huán)境得到了顯著改善。一些高科技產(chǎn)品也進(jìn)入了農(nóng)村。明顯的是村莊道路兩側(cè)設(shè)置的太陽(yáng)能路燈。為什么太陽(yáng)能路燈在新農(nóng)村建設(shè)？它很受歡迎嗎？太陽(yáng)能路燈因其自身優(yōu)勢(shì)而備受青睞。在生命周期中，應(yīng)經(jīng)常檢查電池的充放電條件，并隨時(shí)觀察電極或接線。在農(nóng)村道路建設(shè)工作中，太陽(yáng)能路燈逐漸取代傳統(tǒng)路燈，具有節(jié)能，安全，安全，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。他們不再需要支付高額電費(fèi)，農(nóng)村照明可以自給自足。

維護(hù)問題

太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中光電轉(zhuǎn)換率，電池體積和壽命等主要問題沒有解決，維護(hù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)高壓鈉燈的維護(hù)量。

現(xiàn)階段維護(hù)LED路燈。 LED路燈的維護(hù)涉及許多相關(guān)方面，其中標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化，插入式，散熱和驅(qū)動(dòng)電源在前面的文章和其他作者的文章中討論。更換時(shí)間的問題，困難和未來(lái)可能的方法。

此外，隨著技術(shù)的發(fā)展，LED的標(biāo)準(zhǔn)瓶頸，如標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化，插入式，散熱和驅(qū)動(dòng)電源，不斷得到克服。標(biāo)準(zhǔn)化，一致性和兼容性不斷提高。 LED路燈的壽命正在接近理想狀態(tài)。光通量或發(fā)光的光衰限制將成為L(zhǎng)ED路燈維護(hù)的一大難題。 LED光源運(yùn)行一段時(shí)間后，其光通量逐漸減小，光衰減逐步，光衰減到一定程度。當(dāng)它無(wú)法滿足道路照明或亮度的低要求時(shí)，如果不更換，將嚴(yán)重影響照明水平。它對(duì)交通和駕駛造成了很大的安全隱患。隨著光衰減程度的增加，隱患的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加。無(wú)需接入電源，無(wú)污染，零排放，無(wú)需挖溝以鋪設(shè)電纜和電網(wǎng)接入設(shè)備。當(dāng)然，城市的夜間照明效果也在下降;但仍然在照明和仍然運(yùn)行的情況下，如何判斷它發(fā)出的光能或其光衰減程度不能滿足道路照明或亮度的要求，必須更換的程度？如果使用照度計(jì)測(cè)試每盞燈，這種工作維護(hù)方法將給工作中的維護(hù)人員帶來(lái)相當(dāng)大的危險(xiǎn)。另一方面，工作量非常大，需要大量的人力，機(jī)械和相關(guān)的照度計(jì)?；蛘吡炼扔?jì)的設(shè)備投資也相當(dāng)多，維修單位難以忍受;如果使用了照度或亮度測(cè)試車，雖然方便，但對(duì)于每個(gè)燈，測(cè)試都是粗糙的，測(cè)試后為了計(jì)算和總結(jié)可能需要更換的路燈，然后報(bào)告道路名稱，極數(shù)，功率大小，類別（是機(jī)動(dòng)車路燈或非機(jī)燈）給維修人員，然后組織維修工作，時(shí)間不短。程序繁瑣，及時(shí)維護(hù)率不會(huì)很高。還投資了相同的投資或照明測(cè)試車輛。設(shè)備和運(yùn)營(yíng)成本不低，有很多固定人員。三，適度推廣太陽(yáng)能路燈LED路燈。