貝雷片設(shè)計(jì)組裝后必須進(jìn)行空載，加載的有效超載試驗(yàn)，并設(shè)防雷裝置;

　　安裝拆卸過程中，嚴(yán)禁人員在架體下面穿越;貝雷片設(shè)計(jì)

　　貝雷片設(shè)計(jì)拆除應(yīng)按規(guī)定從上至下，物件放下應(yīng)有相應(yīng)的安全措施，不得隨意拋落任何構(gòu)件;驗(yàn)收合格方向進(jìn)行作業(yè)，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序作業(yè)。貝雷片設(shè)計(jì)

　　貝雷片在施工過程要特別注意監(jiān)理的現(xiàn)場檢查。如果現(xiàn)場的檢查頻次不夠，檢查內(nèi)容不全，檢查發(fā)現(xiàn)的問題整改不到位，應(yīng)付檢查，屢改屢犯，沒有真正認(rèn)識(shí)到什么是安全和不講安全的后果。安全管理制度、措施需要被落到實(shí)處，制度及相關(guān)規(guī)定需要不折不扣地被執(zhí)行。

　　偏遠(yuǎn)地區(qū)當(dāng)施工條件不便于采用混凝土或型鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，可用作長久性結(jié)構(gòu)，如橋梁等。

　　貝雷片設(shè)計(jì)施工中各種操作平臺(tái)和支撐的搭設(shè)，當(dāng)采用型鋼結(jié)構(gòu)只能一次性投入、不能重復(fù)利用時(shí)，采用貝雷片拼裝各種平臺(tái)和支撐。

　　桁架的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是1.5m×3m，桁架并排間距可以是450mm、900mm 和1350mm，由支撐架的規(guī)格決定。貝雷片設(shè)計(jì)

　　貝雷片的是現(xiàn)在很多行業(yè)的選擇，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在貝雷片的使用領(lǐng)域也在不斷增加，那么貝雷片的工程特點(diǎn)有哪些呢？

　　貝雷片設(shè)計(jì)租賃工程規(guī)模浩大。

　　在特定的建設(shè)條件， 采取相應(yīng)的結(jié)構(gòu)安全和結(jié)構(gòu)耐久性措施及施工安全對(duì)策， 確保大橋建設(shè)安全和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)橋梁使用安全。

　　總體設(shè)計(jì)大橋梁工程全長36km ， 海上橋梁長度 達(dá)3517km ， 無論對(duì)大橋施工組織管理， 還是對(duì)將來運(yùn)營管理都帶來許多新的難題。

　　貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。貝雷片可用于公路橋梁，拼裝龍門吊車，貝雷片租賃，導(dǎo)梁，架橋機(jī)，吊籃等

貝雷片跨越鐵路施工方案

貝雷片設(shè)計(jì)有橋橋墩拆除：中梁體拆除后，既有橋橋墩蓋梁利用鋼絲繩捆、導(dǎo)鏈與既有橋臺(tái)肋板鋼拉緊。利用施工時(shí)間，兩臺(tái)破碎錘同時(shí)施工，將墩柱鑿成凹槽，用導(dǎo)鏈將墩柱整體向鐵路外側(cè)拉倒，就地鑿除。

貝雷片設(shè)計(jì)施工準(zhǔn)備 

1、防護(hù)棚：

（1）施工前接觸網(wǎng)加強(qiáng)線、回流線必須停電處理；  

（2）清除地基位置上的雜物，平整場地，基底填筑分層夯實(shí)，夯實(shí)厚度不超過20cm，為防止下雨基礎(chǔ)下沉，按照標(biāo)高灌注10 cm厚C25混凝土，混凝土面距離梁底8.16米柵欄內(nèi)用編織袋裝滿土方堆碼路肩上，高度與外側(cè)土方水平，防置鐵路柵欄倒塌。

（3）滿鋪枕木橫向鐵路放置，枕木頭位置在距離鐵路柵外0.1米，設(shè)置 向外的橫坡，防止支墩向鐵路側(cè)傾斜。

（4）貝雷片為1.5米一層、兩層3米拼裝而成，共計(jì)7.5米高。用 100mm*100mm角鋼橫聯(lián)結(jié)。采用Φ22螺栓聯(lián)結(jié)牢固。在外側(cè)設(shè)置地籠兩側(cè)用Φ10鋼筋2T導(dǎo)鏈將貝雷片拉緊，并用Φ40mm鋼管設(shè)置斜撐撐牢。

（5）制做足夠數(shù)量的U型卡。