夏日炎炎的天氣里， 空調(diào) 成為了我們必備的家用電器，現(xiàn)在絕大部分家庭用的空調(diào)都是氟系統(tǒng)，空調(diào)缺氟會造成空調(diào)制冷(制熱)效果差、保護(hù)性停機、室內(nèi)機漏水(有時候會噴水)、內(nèi)機蒸發(fā)器結(jié)冰等;嚴(yán)重的還會減少空調(diào)的使用壽命或者浪費電能等等，所以我們要警惕空調(diào)缺氟的情況，下面我們就來看看空調(diào)加氟的步驟和方法以及其中的注意事項吧。光這一專利，日立已經(jīng)在業(yè)內(nèi)毫無異議的占據(jù)了未來20年的霸主地位。

　　1、使用超過5年以上的(任何一臺分體式空調(diào)機都會自然泄漏氟立昂);

　　2、多次移機的(空調(diào)移機排空時會消耗部分氟立昂);

　　3、夏天外機連接點的粗管裸lou處(即低壓管)不結(jié)露或不涼的;

　　4、夏天外機風(fēng)扇排風(fēng)不熱的;

　　5、夏天回氣壓力(粗管)低于0.4兆帕的;

　　6、壓縮機運轉(zhuǎn)電流小于銘牌標(biāo)注正常值的;

　　7、夏季高壓管(細(xì)管)結(jié)霜的;

　　8、夏季空調(diào)內(nèi)機結(jié)冰或吹霧的(有時候還伴有內(nèi)機漏水);

　　9、冬季手摸外機銅管接口處粗管不燙手的;

　　10、空調(diào)有泄漏點的;

　　11、空調(diào)開機后十幾分鐘就停機的(低壓保護(hù)或過熱保護(hù))。

汽車空調(diào)散熱器大多布置在車頭部或側(cè)面，車底，由于經(jīng)常有地面的泥漿濺上，受酸性物質(zhì)腐蝕，冷凝器管子易爛穿，從而引起滲漏。蒸發(fā)器滲漏的機理是，由于蒸發(fā)器表面的溫度較低，當(dāng)?shù)陀诃h(huán)境空氣的露dian時，空氣中的濕空氣經(jīng)過蒸發(fā)器時就會在其表面凝結(jié)盛水，在蒸發(fā)器表面熱交換，干濕交替的狀態(tài)下，空氣中的氧化物、氯化物、鹽類及各種污染物不斷溶解交沉積在翅片表面，使鋁材收到腐蝕，生成白色粉狀物（以鋁、磷、鈣、鉛等化合物及霉菌為主要成分，降低了蒸發(fā)器的使用壽命。優(yōu)點主要是這幾個方面:降低噪音污染(兩臺外機對調(diào)著放置，噪音更小，不過要考慮管路的長短)、外機損耗率降低，增加機器的使用年限、更加節(jié)能，外機外形大，壓縮機型號也大，換熱速度快，耗電量也大。

此外，壓力開關(guān)、泄壓閥等由于結(jié)構(gòu)、制造加工和使用工況等多方面的原因，亦會有滲漏的情況發(fā)生，如壓力開關(guān)隔膜出現(xiàn)微孔、裂紋、接線樁與本體因加工或外力作用產(chǎn)生松動，泄壓閥在泄壓工程中有雜質(zhì)顆?？诮Y(jié)合面等，均可導(dǎo)致滲漏的發(fā)生?？傊嚳照{(diào)是在較為惡劣的環(huán)境下工作的系統(tǒng)，諸多方面的因素給生產(chǎn)制造、維護(hù)修理帶來一個又一個的新課題。注意事項：注意加氟的時候，當(dāng)開始加的時候，需要將氟瓶倒置，一次倒置的時間不宜過長，要時刻觀察壓力表和空調(diào)的冷風(fēng)溫度，以免一次性加氟過多導(dǎo)致fu面影響。以上只是筆者對部件滲漏的膚淺認(rèn)識，相信隨著認(rèn)識的加深和技術(shù)的發(fā)展，相關(guān)滲漏問題會得到逐一解決。

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這也是一個具有社會責(zé)任感的廠商所義不容辭的。 作為國內(nèi)多聯(lián)機系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)廠商，海信日立自成立以來一直將服務(wù)作為自己基業(yè)常青的基石。從去年的“精細(xì)”安裝到今天的“同心”服務(wù)觀，海信日立已經(jīng)將中央空調(diào)行業(yè)的競爭，從單一的產(chǎn)品品質(zhì)上升到了產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)整個行業(yè)向持續(xù)、健康的方向發(fā)展。3、檢查空調(diào)是否有故障，如果有，要及時進(jìn)行空調(diào)維修，如果空調(diào)使用年限過大，不能滿足加氟條件必須回收。技術(shù)實力、嚴(yán)格的“精細(xì)安裝”質(zhì)量觀以及率、人性化的“同心”服務(wù)觀將鑄就海信日立的品牌信譽。