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架橋機二號柱位于機臂中部,與機臂固結(jié),是“龍門架”結(jié)構(gòu)中的剛性支腿。為“O”形門架結(jié)構(gòu),根據(jù)其受力特點,在龍門架平面設(shè)計成上寬下窄形式,以提高與主梁的連接剛性。
二號柱的下橫梁設(shè)有兩個支腿,通過液壓油缸實現(xiàn)支撐枕木的支墊和拆除,滿足縱移時換步和架梁作業(yè)時穩(wěn)定支撐要求。兩支腿下設(shè)有橫移機構(gòu),通過橫移油缸推動二號柱帶動機臂擺頭,從而橫向調(diào)整架橋機位置,適應(yīng)曲線架梁需要。起升機構(gòu)包括起升卷揚機、動滑輪組、定滑輪組和均衡滑輪等,滑輪組倍率為2×16,其中均衡滑輪架上安裝有荷重傳感器,可以實時反映起升載荷。由于運梁車馱運架橋機工況的需要,下橫梁設(shè)計成可拆卸式。
架橋機施工注意事項及安全規(guī)程
夜間架梁必須有足夠的照明,工作燈應(yīng)采用安全電壓。
架梁工作人員作業(yè)處根據(jù)工地具體情況由架梁單位自行安裝防護欄桿、上下梯子、人行走道等安全設(shè)備。
架梁作業(yè)中,向下傳遞和向上提升工具設(shè)備時,應(yīng)加強瞭望,建立呼應(yīng)制度。
非架梁人員不得進入架梁作業(yè)區(qū)。
架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機再運行到位開始安裝作業(yè)。
前、中支腿的橫向運行軌道鋪設(shè)要求水平,并嚴(yán)格控制間距,二條軌道必須平行。架橋機行走前,檢查架橋機軌道鋪設(shè)情況,架橋機軌距誤差不超過2mm,相鄰軌道接頭高差不大于1mm;其次,參與架梁的工作人員在上崗前均應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)和考核,特殊工種工作人員必須是持證人員,否則不予上崗作業(yè)。軌道用道釘固定在枕木上,保證所有枕木處于受力狀態(tài),已經(jīng)報廢的枕木禁止使用;限位塊安裝牢固。
河南省路港起重機有限公司座落于中國起重之鄉(xiāng)——河南起重工業(yè)園區(qū)的黃金地帶。公司占地面積150余畝,擁有各種生產(chǎn)加工檢測設(shè)備800多臺(套),一線員工600余人,中、高專業(yè)技術(shù)、管理人員80余人。公司擁有固定資產(chǎn)兩億多元。
公司主要從事“路港”牌橋、門式起重機,提梁機、移動模架(造橋機),架橋機,路橋用模板,運梁平車,造船門式起重機,港口起重機,防爆系列起重機,電動葫蘆及各種起重配件的生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品廣泛用于機械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、碼頭等各行業(yè),產(chǎn)品性能優(yōu)良,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,深得用戶好評。組裝前要分清所有的型號,對比一些散件個數(shù)、型號,根據(jù)種類進行分開,其次是檢查各個組件的完整性,保證沒有損壞,損壞的需要快速采購,避免影響安裝進度。
橋梁施工機械之一,其吊臂為一箱形梁,向前懸伸,在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。該機可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?,再將前立柱伸直,支在前方橋墩上。?dāng)所架梁片(或整梁)沿吊臂移動時,吊臂接近簡支梁狀態(tài)。第三、架橋機架梁完畢后,應(yīng)鋪設(shè)軌道,將架橋機開到橋頭處,實施拆卸作業(yè)。架橋時,該機可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?,須先將梁片利用龍門吊機從鐵路平板車上轉(zhuǎn)移到運梁車上,再將此運梁車和架橋機后端對位,用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起,沿吊臂前行,到達橋位落梁。
安全管理是指運用系統(tǒng)工程的原理,運用現(xiàn)代管理技術(shù)和方法,對安全生產(chǎn)實行全過程、全員參加全部工作的管理。這樣就可以編織成一個縱橫交錯,縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),使企業(yè)的全部安全管理工作形成有機整體。運梁車運梁接近架橋機時須減速慢行,二號柱后面須安放固定止輪器。安全管理是企業(yè)搞好安全施工生產(chǎn)的根本、有效的組織管理辦法。
架橋機架梁過程中的重要步驟
架橋機架梁是整體架橋工程中重要的環(huán)節(jié)之一,因此架梁過程中的每一個步驟都要萬分的小心,以確保整體個架梁工程順利進行。
架橋機在架梁時首先要通過運梁平車喂梁,啟動運梁平車將箱梁移運至后支腿處,使用箱梁的前吊點位于前天車的正下方,然后將箱梁前端吊起。與此同時驅(qū)動前天車和運梁平車后輪,使其同步前進, 以達到箱梁的后吊點位于正在后支腿處等待的后天車下方。在進行中要涂抹潤滑油,一些尺寸也是要進行對比,適合安裝的才是最為根本。然后就是后天車開始起吊,兩個天車帶著箱梁前進,直到箱梁達到兩橋墩上方為止,此時將箱梁下落離蓋梁10厘米左右時讓架橋機開始橫移,前支腿和中托的輪箱同步沿著各自的橫移軌道移動,到達梁位時落梁,下落在支座上,這樣就完成了一片梁的安裝。
架橋機架梁過程看似簡單,但在操作過程中操作員要萬分注意,時刻觀注梁片以及架橋機的工作運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)該立刻停止設(shè)備運行,以確保架梁安全。
當(dāng)架橋機需要架設(shè)邊梁時,必須先將邊梁放在次邊梁位置上,將兩臺天車在天車梁上橫移停在吊邊梁時的位置上;架橋機吊起邊梁,并向邊梁方向橫移,使邊梁落梁就位。這就是邊梁架設(shè)的步驟及過程。