安全防護棚的具體搭設工序如下：施工準備→測量放樣→基礎施工→錨地鋼管→掃地桿→外圍立桿→縱向水平桿→橫向水平桿→鋪層竹笆片→棚頂鋼管→橫向水平桿→鋪第二層竹笆片→防護欄桿→圍竹笆片。常規(guī)安全通道立桿縱距不應超過 1200mm，防護棚懸挑尺寸為 300～500mm，雙層防護棚 層間距為 500～600mm。 現(xiàn)場使用搭設式防護棚時，如防護棚內無機械、無需車輛通行，棚底至地面高度不應小于3m, 如防護棚內有機械、有車輛通行，棚底至地面高度不應小于4m。

為什么要設置塔吊安全防護棚？

塔吊是比較危險的機械，高度高，重量大，所以塔吊的底部是非常重要的。設置欄桿可以避免人隨意進入，減少上部物體打擊到人的可能，同時也是避免斗車、汽車等機動的東西撞擊塔吊，起到保護和警示的作用，塔吊下部的欄桿一般是砌筑的，有防水的要求，避免塔吊底部泡水，引起螺栓等的腐蝕，還有很多電箱也會放至在里面，也有一定的保護，避免人為隨意開關，或者隨意接線，塔吊的供電與施工用電是獨立的。

安全防護棚的特點

1.標準化：防護棚符合安全生產標準化的要求，定型化的組裝安裝，顏色的搭配，工地安全防護棚廠家，結構的安全使用可靠性能均符合標準化的要求，從現(xiàn)場實際安裝及使用的效果，觀感質量均已達到并能充分展現(xiàn)出標準化，效果非常好。

2.規(guī)范化：從產品的工廠化、定型化、標準化可充分地彰顯出此防護棚的規(guī)范化，還能滿足安全防護的基本要求，且體現(xiàn)出使用方便、布局整潔及自身美觀等特點。

防護棚主體結構

（1）防護棚架基礎

防護棚采用樁基加冠梁作基礎，C30鋼筋混凝土。樁基長度8m，直徑1.2m；冠梁寬度為1m，高度為0.8m，順鐵路方向長41.5m?；A頂鋪設雙軌道，以增強棚架在施工和滑移過程中的穩(wěn)定性，軌道采用P50鋼軌，間距30cm。

（2）小縱梁

跨鐵路橫梁上每隔1m放置槽鋼[10，每根長9.8m，共17根。

（3）防護棚架頂部構造