彩色防滑路面的優(yōu)勢(shì)

1、附著力強(qiáng)、韌性好：解決了由于天氣高低溫變化導(dǎo)致路面出現(xiàn)熱脹冷縮，諸如丙1烯酸類、環(huán)氧樹脂類會(huì)出現(xiàn)的斷裂、脫層等現(xiàn)象。

2、耐候性好:性能穩(wěn)定，耐高低溫，耐紫外線，耐老化，耐酸堿，耐油污，耐腐蝕，壽命更長。

3、無溶劑：產(chǎn)品不含有任何溶劑，無刺激性氣味，對(duì)周邊人員、周邊環(huán)境無任何影響，安全環(huán)保。

4、彩色防滑路面綜合性能指標(biāo)更高，性價(jià)比更高。

彩色防滑路面簡介：

彩色防滑路面是通過在原有路面結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)耐磨耗、高磨光值的骨料，在路面表層形成一定構(gòu)造深度、使輪胎和路面的接觸點(diǎn)發(fā)生改變，大大提高道路表面摩擦系數(shù)的路面，其厚度一般為：1～5 mm，也稱薄型防滑路面；彩色防滑路面是在防滑路面鋪設(shè)時(shí)選用帶有各種顏色的高1性能耐磨材料所形成各種不同顏色的防滑路面。

彩色防滑路面具體的施工步驟。

1、水性封閉底涂用于封閉基礎(chǔ)地面。首先，對(duì)地基進(jìn)行打磨和清理，用水性封閉底涂滾涂一遍，如果地面基礎(chǔ)不好，需要多滾涂兩遍，基礎(chǔ)封閉一定要做好。

2、重要的防滑層的施工是在底漆封閉后進(jìn)行。首先將水性攪拌樹脂添加彩色無機(jī)骨料按照一定的配比進(jìn)行攪拌，攪拌好之后直接批刮在地面上。這里，需要掌握材料的數(shù)量和地面平整度的施工。因此，是固定2-3個(gè)人這樣做，使完成的彩色路面的效果是相對(duì)一致的。

3、彩色防滑層批刮好全部干燥后，直接用罩面劑滾涂一遍，該涂層劑不僅具有維護(hù)作用，而且可以延長彩色防滑路面的使用壽命，保持顏色的亮度。

彩色防滑路面色彩設(shè)計(jì)對(duì)交通安全的重要性

在公路以及一些城市干道，有很多空闊場地或隨地形起伏的環(huán)境中，這時(shí)我們就更需要注意色彩的影響。紅色的物體看起來要比實(shí)際距離近些，而綠色使物體看起來向后退，增加遙遠(yuǎn)感。而這種色彩視覺效應(yīng)的差異對(duì)駕駛員形成判斷的影響極大。鋪筑不同色彩的路面可以直觀的給駕駛員以信號(hào)。例如，在交通事故多發(fā)地段，可以鋪筑紅色或黃色路面，直觀地提醒駕駛員謹(jǐn)慎行車。在通過中小學(xué)校區(qū)的道路上, 鋪筑紅色路面, 使車輛減速慢行, 避免危險(xiǎn)的發(fā)生。在高速公路彎道、下坡道、隧道入口及出口段, 按一定寬度分組橫向設(shè)置彩色防滑減速帶, 用以防滑減速, 采用不同色彩路面, 使之清新醒目, 增強(qiáng)行車的安全性。