耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。耐用：由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比的。近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構(gòu)成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。膜結(jié)構(gòu)能有效增加空間使用面積，因而車棚也廣泛使用膜結(jié)構(gòu)。

 節(jié)點(diǎn)是膜材受拉力的地方，膜結(jié)構(gòu)靠的就是這樣的拉力形成內(nèi)應(yīng)力來維持膜結(jié)構(gòu)的形狀。節(jié)點(diǎn)要充分保證其牢固和可活動(dòng)性。膜結(jié)構(gòu)停車棚已經(jīng)逐步占領(lǐng)建筑行業(yè)的市場(chǎng)，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用同時(shí)也推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以膜結(jié)構(gòu)的市場(chǎng)前景也是相當(dāng)可觀的。充氣式膜結(jié)構(gòu)車棚是將膜材固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊，利用送風(fēng)系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，以抵抗外力。

 如果車棚內(nèi)部安裝有燈具或采暖設(shè)備，其使用距離不可離膜材太近，以免燒到膜材，膜結(jié)構(gòu)車棚的使用溫度為-40℃/ 70℃。膜結(jié)構(gòu)車棚和籃球場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)這樣大型的公共活動(dòng)場(chǎng)所，其建筑質(zhì)量是須保證的，就算膜結(jié)構(gòu)車棚相對(duì)以往的建筑體系來說，施工和結(jié)構(gòu)上具有優(yōu)勢(shì)。阻燃性：據(jù)國(guó)家GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí)，無火滴，無毒氣。耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。

 采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來說，投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。膜結(jié)構(gòu)停車棚已經(jīng)逐步占領(lǐng)建筑行業(yè)的市場(chǎng)，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用同時(shí)也推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以膜結(jié)構(gòu)的市場(chǎng)前景也是相當(dāng)可觀的。膜結(jié)構(gòu)自重輕、抗震性能好，可以不需要內(nèi)部支承，克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度建筑上實(shí)現(xiàn)所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間。