我們知道船纜，顧名思義，是一種在船上廣泛使用的電纜。它的技術(shù)特點(diǎn)非常有針對(duì)性。應(yīng)確保電纜服務(wù)性能和無(wú)鹵低煙性能都應(yīng)考慮在內(nèi)，當(dāng)然，它應(yīng)該是阻燃的。

通過(guò)技術(shù)對(duì)船用電纜的各個(gè)方面進(jìn)行的檢查和分析，得出的結(jié)論是:在部分生產(chǎn)電纜匹配的基礎(chǔ)上，相關(guān)部門已經(jīng)獲得認(rèn)證。在掌握船用芯電纜核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，為各廠家選擇材料提供了建議。希望通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)和認(rèn)證，提供一系列實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出相關(guān)結(jié)論，以確保低煙無(wú)鹵產(chǎn)品的測(cè)試成功，獲得批量生產(chǎn)的資格。阻燃乙級(jí)是指:電纜安裝在試驗(yàn)鋼梯上，使試驗(yàn)中所含非金屬材料的總體積為3。

目前，電纜行業(yè)習(xí)慣于統(tǒng)稱具有一定防火性能的電纜，如阻燃、低鹵低煙(LSOH)、低鹵低煙(LSF)、耐火等。作為防火電纜。

阻燃電纜的特點(diǎn)是延遲火焰沿電纜蔓延，防止火勢(shì)蔓延。由于成本低，它是一種廣泛用于防火電纜的電纜品種。在單根電纜或成束敷設(shè)的情況下，電纜燃燒時(shí)火焰的傳播可以控制在一定的范圍內(nèi)，避免了電纜著火和延遲燃燒造成的重大災(zāi)害，提高了電纜線路的防火水平。1、VV電力電纜(VLV)電纜導(dǎo)體運(yùn)行高額定溫度為70攝氏度，短路(持續(xù)時(shí)間小于5秒)高溫不超過(guò)160攝氏度。

控制電纜的結(jié)構(gòu)類似于電力電纜，其特點(diǎn)是只有銅芯，沒(méi)有鋁芯電纜，導(dǎo)體截面較小，芯數(shù)較多。適用于交流額定電壓450/750伏及以下的單機(jī)控制或單元設(shè)備控制，電站、變電站、礦山、石化企業(yè)等。為了提高控制信號(hào)電纜防止內(nèi)外干擾的能力，主要采用屏蔽層。常見(jiàn)的型號(hào)有KVV、KYJV、KYJV22、KVV22、KVVP。型號(hào)含義:“K”控制電纜，“V”聚絕緣，“YJ”交聯(lián)聚乙烯絕緣，“V”聚護(hù)套，“P”銅線屏蔽。對(duì)于屏蔽控制電纜，常見(jiàn)的KVVP是銅線屏蔽。如果是銅帶屏蔽，則表示KVVP2。如果是鋁塑復(fù)合帶屏蔽，則表示KVVP3。耐高溫(105℃/125℃/150℃)，使用壽命長(zhǎng)3、低煙、無(wú)鹵、阻燃4、柔軟易彎曲，易剝離和切割5。不同材料的屏蔽層有各自的特點(diǎn)和功能。