隧道內(nèi)安裝制氧機?交通發(fā)達(dá),出行便利

隧道內(nèi)安裝制氧機？

交通發(fā)達(dá)，出行便利，全國各地正在大力開展交通運輸項目的建設(shè)，在公路、高鐵、地鐵建設(shè)項目中，都離不開隧道工程。在隧道施工中遇到的大問題是，工人缺氧，隧道長度越長離洞口越遠(yuǎn)空氣中的氧含量越低，這會嚴(yán)重影響工人的正常作業(yè)。對于這種問題，較好的解決辦法選擇安裝可移動式制氧機，制取氧氣，施工人員若有不適可立馬吸氧。

新研制的移動式制氧機適用于隧道內(nèi)、高原環(huán)境較為惡劣的場所。整套機組為一體式，輕便、靈活，功率較小，運輸方便，安裝在車上、飛機上，隨時滿足不同人員的供氧需求。移動式制氧機在使用方便的同時，設(shè)備的各項指標(biāo)參數(shù)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。目前安裝在海拔4000米上的彌散制氧機組得到客戶反饋，設(shè)備運行穩(wěn)定，噪音小，有效緩解當(dāng)?shù)亓鲃尤藛T的缺氧問題。

尤其是在這樣特殊場所作業(yè)，人員對環(huán)境要求特別高。而解決人員用氧問題迫在眉睫，如何將制氧設(shè)備做的更小、更節(jié)能、更靈活、更實用、更穩(wěn)定是我們制氧機廠家不斷探索研究的方向及終目標(biāo)。

密閉的空間如何改善室內(nèi)空氣質(zhì)量?

密閉的空間如何改善室內(nèi)空氣質(zhì)量？

健身房內(nèi)進行有氧運動，強壯體魄的同時，會有很多人在鍛煉身體過程中，出現(xiàn)頭暈眼花的癥狀，這種情況可能是因為長時間待在相對密閉的室內(nèi)進行健身運動，沒有良好通風(fēng)換氣條件，出現(xiàn)氧不足現(xiàn)象。彌散制氧機的應(yīng)用，能夠解決這個問題，讓在室內(nèi)活動的人員不在感覺到“悶”。

基于原有的制氧機技術(shù)的基礎(chǔ)上，研制一款適用于密閉空間內(nèi)的彌散制氧機，可應(yīng)用于高原、高海拔、KTV、健身房等缺氧的密閉室內(nèi)。彌散制氧機制取氧氣，經(jīng)管道將氧氣輸送到安裝有布氧終端出口的房間內(nèi)再通過高清液晶布氧終端顯示屏，實時顯示室內(nèi)布氧狀態(tài)，來進行氧氣補給，有效的將室內(nèi)廢棄排出，室內(nèi)空氣清新循環(huán)，讓在室內(nèi)運動工作人員，感覺猶如森林氧場，不在飽受缺氧的困擾。

彌散制氧機的核心目的是為了解決室內(nèi)空氣質(zhì)量，讓人員處在相對密閉的空間內(nèi)也不在為缺氧而感到困擾。

制氧機常見問題的解決方法

一制氧機無法正常啟動

1. 電源指示燈未亮，檢查機器是否接通電源；

2. 電源已接通仍無法運行，檢查機器散熱系統(tǒng)是否異常，關(guān)閉機器后重試。

二、制氧機正常運轉(zhuǎn)無氧氣制出

1. 進氣過濾器被灰塵堵塞，及時清洗或更換過濾器；

2. 檢查或調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)過小，重新調(diào)節(jié)氣閥；

3. 增濕杯濾芯被水垢堵塞，及時清洗或更換濾芯；

4. 檢查氣管是否脫落或斷裂，重新接好或更換氣管。

三、制氧機制出氧氣濃度低

一側(cè)吸附塔氣源氣動閥開啟，導(dǎo)致另一側(cè)吸附塔中空氣壓力變低達(dá)不到吸附效果，將相關(guān)氣動閥斷開。

如果無法確定問題源頭，非人士不要隨意拆解制氧機控制面板，可聯(lián)系售后工程師，公司會派人員上門維修，保證制氧機可以穩(wěn)定制氧。

液氧供氧裝置由低溫儲罐、汽化器、氧氣管路、減壓箱

液氧供氧裝置由低溫儲罐、汽化器、氧氣管路、減壓箱、氧氣終端組成。按照住院患者500例/d計算，每月液態(tài)氧用量平均7700kg，液態(tài)氧單價1.30元/kg，每年平均用氧費用=1.30×7700×12=120120元。安裝液氧儲罐供氧系統(tǒng)2套（備用1套），初始購置費用 50萬元，使用年限10 a，折舊費用每年 50000 元。液態(tài)氧供氧系統(tǒng)相對密封，每月只需充裝氧1～2 次，幾乎不需要維護，只需要更換閥門、壓力表等配件即可，平時只需要監(jiān)測罐內(nèi)壓力和輸出壓力，因此幾乎無需維修費用，且液氧儲罐無需建設(shè)專門的機房，不需要建造機房費用。因此，該供氧方式每年支出總費用=120120 50000 ≈17（萬元）。該系統(tǒng)輸出壓力為 0.4～0.6 MPa，可滿足醫(yī)院需求。液氧純度較高為 99.95%，雜質(zhì)含量低于 2×10-6[2]。 與匯流排供氧方式比較，液氧供氧方式用氧比較節(jié)約，當(dāng)用氧量不大時，可采用節(jié)約用氧模式，使用液氧貯槽頂部的氣態(tài)供氧，將供液模式關(guān)閉。當(dāng)供氧壓力較低時，可將貯槽增壓閥打開，使液態(tài)氧進入增壓器汽化，進而增加罐內(nèi)壓力，而不需要向大氣中釋放過壓的氧氣進行壓力平衡[3]，從而節(jié)約了氧氣。