集裝箱房屋的壽命有多少年？

集裝箱活動(dòng)房屋使用年限少則2年，多則30年，關(guān)鍵看材質(zhì)靠保養(yǎng)。集裝箱房屋的主要材料——瓦楞板，對(duì)于集裝箱房屋的使用年限有著決定性的作用。市面上集裝箱活動(dòng)房公司，大體上了解一下這樣的藍(lán)色鐵皮集裝箱所用的材料。蕞外層瓦楞板，也就是鐵皮的厚度在0.7mm-1mm。四周立柱的厚度是1.2mm。上下底部的橫梁采用的3mm厚度的槽鋼。（海運(yùn)集裝箱的鐵皮厚度是1.8mm）

集裝箱房屋的使用年限還和平時(shí)的維護(hù)有關(guān)系，如果發(fā)現(xiàn)集裝箱房屋的油漆脫落，應(yīng)該盡快的修補(bǔ)，防止生銹進(jìn)一步腐蝕材料。這樣就能延長(zhǎng)使用的年限。

集裝箱內(nèi)部：為滿足墻面和天花板的防火、隔熱等性能的極限不小于45min的要求，室內(nèi)采用厚度不小于50mm的玻璃巖棉夾心板進(jìn)行裝飾。

墻/天花板一般會(huì)應(yīng)用歐松板、石膏板、水泥纖維板、高分子裝配板、鋁合金雕花板、防腐木等進(jìn)行裝飾；

集裝箱外部：墻面一般使用涂鴉，玻璃、鋁板、防腐木、水泥纖維板等幕墻，

集裝箱頂部使用卷材防水，外加鋁板、彩鋼板、防腐木露臺(tái)等頂部處理。

集裝箱運(yùn)輸出口程序：

　?。?）訂艙－－發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)前一定時(shí)間內(nèi)填好集裝箱貨物托運(yùn)單（ConTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申請(qǐng)訂艙。

　　（2）接受托運(yùn)申請(qǐng)－－船公司或起代理公司根據(jù)自己的運(yùn)力，航線等具體情況考慮發(fā)貨人的要求，決定接受與否，若接受申請(qǐng)就著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場(chǎng)（CY），集裝箱貨運(yùn)站（CFS），據(jù)以安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。

　?。?）發(fā)放空箱－－通常整箱貨貨運(yùn)的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取，有的貨主有自備箱；拼箱貨貨運(yùn)的空箱由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)領(lǐng)取。

集裝箱滯留費(fèi)為了加快集裝箱的流通，避免積壓，航運(yùn)公司為集裝箱設(shè)置了免費(fèi)服務(wù)期。在此期間，貨物占用的集裝箱是免費(fèi)的，如果超過(guò)此期限，貨物占用的集裝箱需要支付固定的費(fèi)用，這就是所謂的“集裝箱延期費(fèi)”。

滯期費(fèi)按日計(jì)算。出口通常需要7天。在進(jìn)口中，通常會(huì)有集裝箱延期費(fèi)，可以在船只停靠后的幾天內(nèi)(例如10天)免費(fèi)使用，如果超過(guò)規(guī)定時(shí)間，將收取費(fèi)用。因此，船舶到達(dá)香港后，需要及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)和安排發(fā)貨，并將空箱及時(shí)返回船公司的地點(diǎn)，這樣免費(fèi)使用專(zhuān)用箱的時(shí)間就更短了。當(dāng)然，不同的船公司有不同的規(guī)定，具體天數(shù)應(yīng)該向船公司詢(xún)問(wèn)。如果是客戶的充電盒，則不收取滯期費(fèi)。