廣州市地測測繪服務(wù)有限公司下設(shè)測繪儀器形象展示中心、技術(shù)及銷售中心、儀器檢校中心和gnss技術(shù)中心，是集技術(shù)、開發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的4s客戶服務(wù)中心，擁有專業(yè)是技術(shù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，專業(yè)指導(dǎo)讓您放心使用。地測測繪服務(wù)公司自成立以來，在普通工程測量、大地測量儀器、精密工程施工監(jiān)測、GNSS測量系統(tǒng)、GIS、工業(yè)測量、工程勘察、基坑監(jiān)測、地災(zāi)評估、地形測量、工程測量、房產(chǎn)測繪、河道測量、地籍測量、地下管線測量、沉降觀測、樁基檢測等多類工程，為公司的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)，在地方建設(shè)中發(fā)揮了重要作用，受到了社會各界的好評。鋼樁的插打質(zhì)量檢測及統(tǒng)計(jì)分析為了檢驗(yàn)插打的定位質(zhì)量，采用RTK對其施工的鋼樁進(jìn)行了檢測。公司主營：打樁系統(tǒng)，打樁定位系統(tǒng)，打樁定位儀，北斗打樁系統(tǒng)，GPS打樁系統(tǒng)等等。

智能打樁系統(tǒng)：讓打樁 告別放樣

軟件系統(tǒng)

基于云計(jì)算的輔助打樁管理系統(tǒng)平臺，可為用戶提供創(chuàng)建打樁任務(wù)、打樁作業(yè)管理、施工進(jìn)度監(jiān)控、樁基成果統(tǒng)計(jì)等在內(nèi)的完整在線云服務(wù)，為樁基工程提供簡捷易用高1效的項(xiàng)目級數(shù)據(jù)云平臺。

● 無縫整合物聯(lián)和互聯(lián)系統(tǒng)，打造從智能終端數(shù)據(jù)自動采集、到云端智能數(shù)據(jù)管理，完成信息化項(xiàng)目管理；

● 智能物聯(lián)設(shè)備應(yīng)用，縮短施工工期，降低施工成本，大大提升工作效率；

● 手機(jī)端APP、電腦端應(yīng)用靈活，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場物聯(lián)遠(yuǎn)程管理，提供便捷及時(shí)的打樁監(jiān)控服務(wù)；

● 全1面的作業(yè)管理功能，實(shí)現(xiàn)地測測繪作業(yè)的任務(wù)分配、進(jìn)度統(tǒng)計(jì)、報(bào)表導(dǎo)出等。

廣州市地測繪有限公司，是專為管線工程而生的科技服務(wù)公司，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導(dǎo)工作，我們主要經(jīng)營測繪服務(wù);施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測;公路與橋梁檢測技術(shù)服務(wù);地下管線探測;室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)服務(wù);地理信息加工處理;軟件開發(fā);室內(nèi)裝飾、裝修;(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)〓，并以共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念，以全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶。實(shí)現(xiàn)定位過程中數(shù)據(jù)的自動化處理，即打樁定位過程中的樁中心平面位置的定位、樁頂標(biāo)高的控制及貫入度的計(jì)算等一系列實(shí)時(shí)定位信息的處理均由“系統(tǒng)”自行完成。購買：陸地GPS打樁定位儀，GPS打樁系統(tǒng)服務(wù)，海上打樁系統(tǒng)，陸地打樁系統(tǒng)，橋梁打樁系統(tǒng)等產(chǎn)品，可以聯(lián)系廣州市地測測繪服務(wù)有限公司。

打樁定位系統(tǒng)介紹

以前打樁船主要用于插打一般工程基礎(chǔ)的水泥樁及鋼管樁，其定位精度要求較低。而采用大型打樁船插打如此大直徑、超長度、大重量的鋼樁，這在國內(nèi)亦少有先例。確定好樁點(diǎn)后，記錄初始對準(zhǔn)數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行打樁操作，根據(jù)屏幕上顯示的高程（屏幕上顯示為斜距）控制打樁入土深度，當(dāng)高程在0。打樁船以前常用的定位方法，是在三個(gè)不同方向上架設(shè)經(jīng)緯儀進(jìn)行撥角放線、交會測量，定位速度慢，距離較遠(yuǎn)時(shí)定位精度低，需要的測量人員多，且只能白天作業(yè)。東海風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電主墩由于插打的樁多，工期緊，加之岸上控制點(diǎn)距主墩較遠(yuǎn)（14km），若采用常規(guī)方法進(jìn)行定位，在質(zhì)量及工期上均不能滿足要求。在此情形下，采用了'GPS - RTK打樁船導(dǎo)航定位系統(tǒng)'。

'GPS - RTK打樁船導(dǎo)航定位系統(tǒng)'的核心依據(jù)是GPS 技術(shù)。GPS - RTK技術(shù)具有全天候、實(shí)時(shí)動態(tài)、測量精度高、作業(yè)距離遠(yuǎn)等常規(guī)測量方法無法比擬的優(yōu)越性。監(jiān)測垂直度，記錄錘擊數(shù)及貫入度待樁體依靠自重停止下沉后，開啟打樁錘，并隨時(shí)監(jiān)測垂直度，防止垂直度超標(biāo)?？扇?4 小時(shí)作業(yè)，不受黑夜、雨天、霧天、大風(fēng)等氣候環(huán)境的影響;具有實(shí)時(shí)動態(tài)測量的優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)時(shí)得到測量結(jié)果; 測量精度高，平面可達(dá)±(10mm 1RMS) ;作業(yè)距離遠(yuǎn)，基準(zhǔn)站與流動站的距離可達(dá)10km 以上。