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儀器優(yōu)點
橋梁撓度測試儀的工作機理是通過液氣藕合壓差的改變轉(zhuǎn)變?yōu)闃蛄簱隙茸兓搩x器具有以下優(yōu)點:
讀數(shù)快。為減少橋梁檢測對城市交通的影響,需盡可能在短時間內(nèi)完成檢測。為了達到快速讀數(shù)的目的,橋梁撓度測試儀融合了GPRS無線傳輸系統(tǒng),可以在儀器終端一次性對所有撓度測點進行讀數(shù)。采用GPRS無線傳輸技術(shù)后,橋梁撓度讀數(shù)時間不再制約總檢測時間,大大地提高了檢測效率。
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撓度觀測
撓度是指建(構(gòu))筑物或其構(gòu)件在水平方向或豎直方向上的彎曲值。例如橋的梁部在中間會產(chǎn)生向下彎曲,高聳建筑物會產(chǎn)生側(cè)向彎曲。撓度觀測就是通過一定的技術(shù)、儀器或方法對這種彎曲的程度進行測量和分析。
什么叫橋梁水平方向撓度
一般指梁、桁架等受彎構(gòu)件荷載作用下的大變形,通常指豎向方向 的。說白了撓度就是構(gòu)件的豎向變形。
水平繞度是評價橋梁抗強風(fēng)性能的指標繞度是指物件螺旋彎曲程度。
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橋梁撓度儀簡介
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橋梁撓度儀是新型橋檢儀器,主要用于橋梁靜態(tài)、動態(tài)撓曲度的測量,橋梁竣工驗收、鑒定;吊橋等特殊橋梁檢測;大壩、碼頭的變形及震動位移監(jiān)測;或大跨度結(jié)構(gòu)的梁、柱、高層建筑、起重機械、鉆井平臺等的變形、振動的位移。橋梁的撓度是衡量一座橋梁在受重力情況下的承載能力和安全程度的主要技術(shù)指標。根據(jù)其撓度曲線的變化情況可以判斷出橋梁是否狀態(tài)正‘常,是否需要修復(fù)或停用,以防事故的發(fā)生。因而橋梁的撓度測量是關(guān)系到橋梁安危、運輸暢通的大問題,其有非常重要的意義。橋梁的撓度測量必須定期進行。橋梁的撓度測量,國外主要采用激光靶法,即由單色激光管對光靶發(fā)射激光,當橋梁受載時,由光靶輸出電壓的大小來測定橋梁的撓度。該方法的缺點是:交裝調(diào)試困難,撓度的分辨力不高(0.5mm),只測跨中撓度,不能測出各點撓度變化曲線。國內(nèi)采用的方法主要有兩種:懸錘法和經(jīng)緯儀法。這兩種方法均存在著一定的缺點和局限性。懸錘法只適用于橋下無水的情況,且測量結(jié)果包含了橋墩在荷載作用下的沉陷量;經(jīng)緯儀法可在橋下有水的情況下使用,但由于在荷載作用下會引起兩橋墩沉陷量的差異,或由于荷載偏心引起橋墩的傾斜和縱向變形,使用經(jīng)緯儀法會帶來較大的誤差。以上方法都需人工測量,費時費力,只測跨中撓度值,不能繪出傾角和撓度曲線,因而對橋梁各點的應(yīng)變情況不易掌握。