勁航FBA頭程服務(wù)優(yōu)勢及注意事項

FBA頭程關(guān)于亞馬遜FBA賣家來說對錯常重要的一段運送,從亞馬遜平臺的銷售額來看,美國以及歐洲地區(qū)FBA頭程服務(wù)對錯常有優(yōu)勢的,每個物流企業(yè)都會有不同的亞馬遜FBA頭程服務(wù)優(yōu)勢.

從產(chǎn)品類別來看,計算機和消費電子產(chǎn)品將成為今年美亞站上吸錢的品類,銷售額占美國總銷售額的25.5%,達658億美元.其次是服裝&配飾類的產(chǎn)品,所占份額達15.4%,價值398億美元.

FBA頭程物流到美國歐洲,全國各地均能夠接貨,能夠供給空運雙清包稅到門,海運雙清包稅到門.物流方案勁航世界物流來幫您規(guī)劃,運送的難題勁航世界物流能夠幫您解決,為您節(jié)省名貴的金錢和時間,直到把貨品完好無缺的送到你們客戶手中.

勁航FBA物流的服務(wù)優(yōu)勢如下:

1)到美國,歐洲FBA頭程物流時效快,第二天能夠上網(wǎng)跟蹤查詢.

2)到美國,歐洲各國FBA頭程物流由3年以上操作經(jīng)驗的操作員,全程操作,讓您的貨品安全更有保障,供給保價服務(wù),損缺貨品按貨值賠償;3)價格合理,無任何隱性費用.貨品包清關(guān),包關(guān)稅,派送到門.

以上渠道假如是因為運送丟件我司都會按貨值賠償,選擇勁航國際物流,不僅僅能帶給你一個好的價格,更多的是服務(wù)好,合作起來比較放心;我們供給亞馬遜FBA空運,海運頭程清關(guān)一條龍服務(wù);歐美有自己的專業(yè)操作團隊.

一、FBA頭程運送中所需的標簽

國家標:FBA要求外箱張貼國家標,國家標的尺度為邊長4cm的正方形.一般國家標張貼在每箱貨品窄側(cè)面的右上角,一式兩份.

FBA label標簽:FBA label為亞馬遜庫房收貨時確認貨品的外包裝箱標識,由FBA信息和code 128條碼組成.FBA label為amazon體系內(nèi)生成的,一般是A4版面的pdf格局,有1張、4張或6張等幾種方式FBA label.

Made in China標簽:出口美國&南美&歐洲,一定要貼Made in China標簽,外箱和每個產(chǎn)品上都要貼上"MADE IN CHINA"標簽,否則會被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)扣下、退回.

產(chǎn)品SKU碼:產(chǎn)品的SKU碼是品種、類型、尺度一一對應(yīng)的產(chǎn)品標識,亞馬遜認碼入庫.若是亞馬遜入庫發(fā)現(xiàn)SKU碼有誤,需求亞馬遜代更換時,會產(chǎn)生高昂的處理費用.

超重標:若貨品超過Amazon的分量規(guī)范,則需張貼超重標.Amazon對貨品分量的規(guī)范分為強制規(guī)范和建議規(guī)范兩種.

Amazon強制規(guī)范:單箱包裹不可以超過30kg;

Amazon建議規(guī)范:單箱包裹不可以超過15kg.假如超過了15kg,請依照Amazon FBA的規(guī)定,貼上"Team Lift"標簽,提醒amazon操作人員,兩個人操作.

電池標:帶電池貨品,需加貼電池標識.

清關(guān)相關(guān)信息標簽:清關(guān)信息標簽上有必要包含收貨地址、清關(guān)主體、國家稅號、本地物流組聯(lián)系方式、歐洲地區(qū)則有歐盟EORI碼等.物流公司在出口報關(guān)時操作人員會在每箱貨品的正面或側(cè)面張貼清關(guān)標簽.

從東莞到美國要幾天,時效和費用多少?

是指從中國東莞(寧波,廈門)港口出發(fā),到達美國長灘(LongBeach)的一條海上運輸航線.其總部在美國加利福尼亞州,在美國20多個州設(shè)有辦事處.

2005年,輪船公司正式進入中國開展航線業(yè)務(wù),其開辟的航線為:CLX1,.該航線使用的是5條平均可運載2600標箱集裝箱的集裝箱船.輪船在東莞和寧波均設(shè)有辦事處.2006年2月正式首航,開通了中國寧波、東莞至美國加州長灘間的周班集裝箱服務(wù).

FBA外箱標簽正確粘貼方法你掌握了嗎?

在亞馬遜FBA外箱標簽粘貼的時候我們常常會有各種疑惑,尤其是對于亞馬遜新手賣家客戶來說問題更多了,那么我們在粘貼FBA外箱標簽時候應(yīng)該怎么正確操作呢,下面勁航就來分析講解一下.

關(guān)于亞馬遜FBA外箱標簽應(yīng)該粘貼一張還是兩張甚至多張的問題是比較受爭議的,其實外箱貼一張也是可以入庫的,而貼兩張是為了保險起見,因為這樣可以防止外箱標簽損壞,但是我們要注意在張貼的時候兩張標簽不要貼在同一面,免得損壞的時候同時出現(xiàn)問題.一般情況下勁航是建議一張貼一個面,貼兩三張上去都是可以的,你試想一下,哪怕有一張壞了,還有第二張第三張.反正這些東西貼上去很方便,也不會浪費賣家多大的時間精力.這樣子操作的話就可以避免貨物到了當(dāng)?shù)匾驗闆]有入倉庫不能入庫的問題,如果因為這個小事情產(chǎn)生退貨,那就得不償失了.在此勁航還是要再提醒所有客戶朋友,雖然FBA外箱標簽粘貼是一個小細節(jié),但是也起到很重要的作用,希望大家都引起重視.

勁航告訴你FBA外箱標簽粘貼需要注意的幾個問題:

1.盡量不要將透明膠紙掩蓋在熱敏紙標簽上,如必需運用可以用少量透明膠紙固定在標簽邊緣沒有文字和條碼的中央.

2.如果是快遞的貨物要留意,快遞面單不要貼在標簽上.

3.發(fā)往FBA的貨,每件貨物外箱須張貼2張FBA標簽在不同的箱面上,張貼的箱面要平整完好,為防止運輸中損壞,不要張貼在封箱口處.

4.外箱盡量要用整潔、厚實的、質(zhì)量好的,箱子里面應(yīng)有必要的填充物,防止箱子被擠壓變形,也可以避免導(dǎo)致標簽不能辨認的問題.

5.標簽一定要打印完好,我們盡量參考亞馬遜后臺的尺寸來打印標簽,不要太大也不要太小.

亞馬遜FBA分倉與合倉該如何正確選擇?

近勁航有收到客戶咨詢亞馬遜FBA分倉與合倉這方面的問題,對于FBA分倉與合倉這個概念有些賣家朋友并不是完全明白,其實這兩個概念不難理解.FBA合倉是指當(dāng)FBA產(chǎn)品被集中放在同一個亞馬遜FBA倉中的情況,而FBA分倉則是亞馬遜將賣家客戶創(chuàng)建的一票貨或同一個SKU的產(chǎn)品分到1~3個FBA倉庫里.

亞馬遜FBA產(chǎn)品為什么會被分倉呢?其實亞馬遜是依據(jù)每個FBA倉庫的設(shè)備條件、氣溫、濕度和其他要素、以及賣家的產(chǎn)品類型為根據(jù),將各類型的產(chǎn)品分到合適的FBA倉里,以到達合理應(yīng)用倉儲、避免倉庫呈現(xiàn)爆滿或空置的兩極分化的狀況.

而且亞馬遜極為注重買家消費體驗,將FBA產(chǎn)品布置在熱銷區(qū)或者需求量較大的區(qū)域內(nèi)對應(yīng)的FBA倉中.亞馬遜無論是以合理應(yīng)用倉儲空間,還是以買家的利益為動身點來作為分倉的根據(jù),都是十分先進與人性化的.不過有時客戶的利益和賣家的利益是相對的.所以,很顯然賣家是希望停止FBA產(chǎn)品合倉的.

很多人不曉得亞馬遜是默許FBA分倉的,當(dāng)賣家在后臺發(fā)FBA做shippingplan出貨方案的時分,常常會發(fā)現(xiàn)亞馬遜將你所創(chuàng)立的貨物方案或同一個SKU的產(chǎn)品分到了多個FBA倉庫里.這樣子可能賣家就要會覺得攪擾了,固然分倉也有益處,比方說能夠占領(lǐng)市場、擴展銷售.但是假如賣家發(fā)FBA的產(chǎn)品貨量比擬小且貨值較低的話,那么亞馬遜FBA頭程的本錢就會很高,這樣子關(guān)于賣家朋友來說也是相當(dāng)糜費錢的.所以其實關(guān)于分倉,很多賣家客戶是回絕的,于是有了疑慮關(guān)于產(chǎn)品被分了倉,還能合倉嗎?可為廣大賣家提供:英國站海外倉,亞馬遜退貨換標,亞馬遜退貨產(chǎn)品檢測,退貨重新上架操作,產(chǎn)品棄貨銷毀等服務(wù)。當(dāng)然這是可以的.

其實亞馬遜是允許合倉的,賣家能夠在后臺停止合倉設(shè)置.合倉途徑在AccountSetting>FulfillmentbyAmazon>InboundSetting>InventoryPlacementOption>InventoryPlacementService里面.以上的合倉方式是需求依照商品的尺寸和重量來收費的,而且不同站點的收費會不一樣.假如是美國站的話,在規(guī)范尺寸且重量在1磅或以下的0.30美金/個;大尺寸且重量在5磅或以下的,則是1.30美金/個.

在這種操作停止FBA合倉后,賣家能夠自在調(diào)整、兼并本人的shipment.而且這個合倉功用,無論是開啟還是關(guān)閉,都是即時生效的,十分便當(dāng).但是這種合倉收費很高.由于賣家自身曾經(jīng)承當(dāng)了FBA頭程運費,假如再選擇這種收費的合倉方式,本錢也會更高.那么還有其他比擬劃算的辦法嗎?它不會作為進口貨物的收貨人或者是從其它國家運輸?shù)淖罱K地址,賣家必須自己安排裝運。勁航來剖析下.

有些賣家會想到直接在后臺做下調(diào)整,找到想發(fā)的那個Shipment,并上調(diào)它的數(shù)量,再將其中不想發(fā)的Shipment刪除.這種做法固然是可行的,但并不契合亞馬遜平臺的規(guī)則規(guī)范.所以說賣家客戶偶然一兩次這樣操作是能夠的,但假如賣家重復(fù)地創(chuàng)立、刪除Shipment,一定會收到亞馬遜的郵件正告以至?xí)绊懙降赇伒倪\營績效,所以我們還是盡量不要經(jīng)常性的耍這種小技巧,否則得失相當(dāng)了.

還有一個辦法就是我們嘗試擴展N倍倉儲數(shù)量,或者將FBA產(chǎn)品的數(shù)量填大一些,這樣就算被分完倉后,每個倉的數(shù)量就正好等于一批貨的數(shù)量,或者到達本人想要的發(fā)貨數(shù)量.假設(shè)你想做100個FBA產(chǎn)品,那么你在填數(shù)量時能夠填300個,就算產(chǎn)品可能會被分到3個倉,且依照亞馬遜略有浮動的分法,每個倉可能是90,100,110,固然不能保證每個倉一定都是100個,但實踐的數(shù)量也接近了你想做的發(fā)貨數(shù)量,同時運費也劃算了.然后你可先選擇發(fā)其中的一個FBA倉的產(chǎn)品,這時分你就要實時察看產(chǎn)品的庫存狀況,等到你的產(chǎn)品賣得差不多了,再發(fā)剩下的產(chǎn)品就行了.不過這個辦法還是有一定的風(fēng)險性的,我們是倡議亞馬遜FBA倉庫需求你發(fā)的數(shù)量與你實踐發(fā)出的數(shù)量差別要控制在5%以內(nèi),假如長期差別較大,對入庫績效也會有影響.而剩下來的兩個盡量補貨的時分想方法發(fā)走,假如經(jīng)常不發(fā)或者刪除,會影響到入庫績效,可能被正告.真實發(fā)不了,放那也不要刪除.所以說這種操作有風(fēng)險,也是不能頻繁運用,詳細還是要靠賣家客戶本人去權(quán)衡了.